省油又省心的实用车 不买它们买什么
对许多人来说,汽车只是一个代步工具,他们对性能、操控等方面的需求并不是很高,最主要的油耗低、保养便宜,而且质量可靠,今天就给大家推荐三款既省油又省心的实用车。
宝骏630
外观方面,新款宝骏630相比老款车型看起来更加时尚,前进气格栅采用全新家族式设计,前大灯组与格栅相连,并配备有带透镜大灯设计,配合两侧犀利的雾灯组使新车看起来更加年轻时尚。尾部方面,新款宝骏630最明显的变化在于尾灯部分,并且使用了LED光源。此外我们还注意到,新款车型牌照架位置以及后保险杠设计也进行了调整。
内饰设计上新车相比老款车型有了非常大的调整,整体质感有所提升,中控台采用不对称设计,中央配备有独立式液晶显示屏。此外新车还简化了部分物理按键,使内部看起来更加简洁。此外,新车采用了黑色的整体风格,座垫采用菱形缝线设计,中控台、门板及扶手处采用了咖啡色仿木纹装饰。配置方面,部分车型将配备有蓝牙通话、倒车影像、GPS导航、车机互联、电动天窗、后排USB接、真皮座椅。
动力方面,新车将搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大功率112马力,峰值扭矩147牛·米。传动方面,与发动机匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱。
丰田 雷凌
雷凌其实就是把美版卡罗拉引了进国内。虽然在本质上没区别,但从雷凌的外形看,很明显是要主打紧凑级运动型轿车市场。一改丰田给人中庸温顺的气场,外形很新潮动感,个人认为是丰田旗下最好看的车型之一。
雷凌的内饰风格采用了丰田家族的最新车设计,非对称是的中控台布局和银色的银色装饰条为整体的视觉效果增添了很多活力。4.2英寸彩色显示屏从尺寸上并不占优势,但功能性还算说的过去,蓝牙电话、导航等配置基本都有,顶配车型还有G-BOOK功能。
雷凌的底盘调和悬架调教偏向家用,前麦弗逊后后扭力梁的悬架结构让它在操控性上不占优势,有些偏软快的悬架在快速过弯的时候车身侧倾虽然有些明显,但还属于可以接受的范围。动力方面雷凌有两款动力系统可供选择,分别为1.6L和1.8L自然吸气发动机,1.6L发动机最大马力90kW,最大扭矩154N·m,1.8L发动机最大功率103kW,最大扭矩173N·m,与之搭配的是5速手动和自动CVT变速箱。
吉利 新帝豪
作为帝豪EC7的换代车型,新帝豪的前脸更加富有活力。前进气格栅采用三幅分层式设计,并有黑/银配色设计,加上吉利全新Logo,看起来时尚大气。两侧头灯内部结构非常精致,点亮后更是显得咄咄逼人。前保险杠加入了LED日间行车灯,整体感觉更加时尚,具有运动风范。侧面和尾部造型相对简约,尾灯的C型线条格外迷人。
在内饰方面,新帝豪做的也是相对时尚。倒“凸”型的中控造型被银色饰条勾勒点缀,格外动感。四幅式方向盘左右两侧下方也采用了银色勾边装饰,看起来十分和谐,使人印象深刻。中控采用7英寸触摸显示屏,并且使用了G-netlink智能车载系统,除了可以提供导航、、蓝牙、倒车影像等功能外,还可以将手机屏幕映射到主屏上,功能强大。此外,新帝豪还提供了丰富接口,HDMI、USB、AUX和TF卡。在其它配置方面,它还有胎压监测、无钥匙启动/进入、ESP车身稳定控制、电动座椅调节、后视镜加热等配置。
在动力方面,新帝豪搭载1.5L自然吸气发动机和1.3T涡轮增压发动机。1.5L车型最大功率80kW,最大扭矩140N·m。1.3T车型最大功率98kW,最大扭矩185N·m。传动方面,配备的是5速手动变速箱和CVT无极变速箱。悬架方面,它采用了前麦佛逊后扭力梁式结构,在同级中属正常水平
结语:在以上三款车型中,我们更加为您推荐雷凌。它不仅外观时尚,内饰豪华,出色的性能和油耗都是它的优势。超高的配置也是其卖点。雷凌绝对是不错的选择。
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