20多万就能买到带大梁、差速锁的SUV

2013-12-08 导购易起说

　　在中国的SUV浪潮之下，越来越多厂商投入到SUV市场，有不少SUV还是使用轿车平台打造。但是有部分用户还是需要一台能够翻山越岭干粗活的硬派SUV，接下来就带来几辆非承载式结构的硬派SUV。

　　江铃福特-撼路者

　　优点：配置丰富

　　缺点：装配工艺差

　　推荐人群：喜欢丰富配置的人群

　　推荐车型：2016款 2.0T 汽油自动四驱旗舰版(36.08万)

　　点评：庞大的车身非常有震慑力，加上粗狂的线条，看着就是硬派SUV的料。内饰大面积采用软性材质，不足的是各个部件之间的接缝参差不齐，间隙过大。撼路者的配置相当丰富，配有ACC自适应巡航、预碰撞辅助系统、自动泊车、全景天窗、并线辅助电动尾门和电动第三排座椅。

　　撼路者搭载全时四驱系统，多片式中央限滑差速器，无法锁止，前后轴动力按需分配;后桥采用了机械式的牙嵌差速锁，能够实现手动锁止。低速四驱模式下扭矩能够放大2.48倍。加上TMS全路况适应系统、较长的悬架行程和陡坡缓降，越野能力不容小视。

　　广汽三菱-帕杰罗·劲畅

　　优点：超选四驱系统

　　缺点：舒适性差，外观内饰设计老旧

　　推荐人群：对越野性能有高要求的人群

　　推荐车型：2013款 3.0L 自动四驱旗舰版(30.88万)

　　点评：劲畅的外观内饰设计，就不用评论了，懂它的都不在意，在意的都不会买它。配置方面，可以拿出来说的，只有后视镜电动折叠、后排出风口和多功能方向盘。比帕加罗还要硬的悬架，加上机械液压助力和超大的转向比，日常城市道路驾驶，简直就是噩梦。

　　劲畅的魅力在于强大的越野性能，非承载式车身、纵置低速四驱、中后两把机械锁，还有三菱的看家本领超选四驱系统。超选四驱系统的分动箱有4个挡位，分别是：2H(高速两驱)、4H(高速四驱)、4HLC(高速四驱+中央锁止)、4LLC(低速四驱+中央锁止)，4LLC模式下再按下“R/D LOCK”按键锁止后桥差速器，就达到最强越野模式了。

　　江西五十铃-五十铃mu-X

　　优点：四驱性能优异

　　缺点：隔音水平较差

　　推荐人群：经常一家人郊外游玩的人群

　　推荐车型：2015款 3.0T 四驱自动尊享型 7座(25.38万)

　　点评：五十铃mu-X估计知道的人不多，柴油车的身份可能还有人接受不了，发动机的噪音和振动都比较大，由于隔音降噪水平较差，在车内都能明显感觉到。内饰的设计很粗犷，没有什么精致的感觉，好在储物空间灵活多变，第二三排的座椅放倒还能形成平整的地台，十分实用。

　　3.0T柴油涡轮增压发动机配上爱信5挡手自一体变速箱，动力输出平顺，柴油发动机发动机的低扭非常充沛，只是在噪音表现差强人意。五十铃mu-X采用分时四驱，开放式的差速器，驱动模式有三种模式：2H(高速两驱)、4H(高速四驱)、4L(低速四驱)。虽然不适合高强度越野，但是在普通非铺装路面的表现还是很好的。

　　江铃汽车-驭胜S350