十二万块钱的家用车可以选他们的

　　别克英朗

　　这位从德国远道而来的“老婆”，有着简约动感的身材，有雪域白的肤色，而且还可以有深蓝、红色、黑色等颜色的选择，它的内涵也是十分丰富的，拥有极其舒适的内部空间，座椅也是采用真皮制造的，拥有四米五八的长度，一米七九的宽度，高度也是足够使用的，达到一米四六，这样的比例，不论你是从外面看它整体的构造，还是坐在车里面去感受其舒适度，都是无可挑剔的。

　　采用科学合理的灯头设计，配备现在最为先进的展翼型HID大灯，而且日间行车灯也是LED，这样的灯光设计即便是视力不太好的老光棍也不会受到太多的困扰。

　　英朗空间设计也超越了同等级的其他汽车，坐在里面，你不会感觉到空间的压抑，甚至当后排坐上三个一米八的大汉时候，也不会感觉到拥挤得无法呼吸。坐过小轿车的后排都会发现，中间的那个位子因为脚底下凸起太多而做的不是很舒服，但是老光棍买的这个英朗，它的中间凸起只有半指高度，对于坐在这个位子上的人来说，舒服多了。

　　别克凯越

　　凯越的L2B发动机采用了D-vvt技术，这一点能是汽车发动机在节油方面有所优势，但从另一角度看，L2B发动机的缸体使用铁作为材料，这在一定程度上增加了汽车的重量。所以具体的油耗还是要根据车主的驾驶习惯来看。

　　它一直沿用了之前的双连杆独立悬挂，这种悬挂方式虽然体积小于多连杆独立悬挂，但是大于扭力梁式悬挂，多少会占用一些空间。而且另一方面双连杆的牢固性不如扭力梁，损坏的概率较大。凯越的后备箱容积为405，而福睿斯的后备箱容积率为448。在有效使用空间这方面，福睿斯要强于凯越。

　　凯越属于比较传统的车型，造型中庸、性能稳定；而福睿斯则比较的时尚，设计人性、经济适用。凯越的很多设计经过了多次的改进，虽然多少有点过时，但是实用性非常强

　　福特福睿斯

　　福睿斯4587*1825*1490的三围大于凯越4515*1725*1445的三围。福睿斯2687的轴距也大于凯越2600的轴距，可见福睿斯的乘坐空间要优于凯越。

　　这里尤其需要突出说明的是：福睿斯没有像福克斯那样采用多连杆独立悬挂的后悬挂方式，而是使用了扭力梁式后悬挂。这样一来，后排位置得到了极大的释放，乘坐空间更为大。

　　福睿斯采用了电动助力转向，而凯越使用的是比较传统的机械液压助力。电动助力在使用过程中更加省力，而机械液压则要费力一些，但驾驶员对路况的感觉会明显一些。另外在一些细节方面，福睿斯更加出色一些，如电动车窗防夹、车内花粉过滤等，福睿斯在细节上要做得更好一些。

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