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全家出行不再难 4款20万左右7座SUV海选

2013-12-24  导购 汽车之家 周翱

  SUV市场的热度随着国家的二胎政策又一次被推上高峰,越来越多成家立业的80后朋友们在换车或第一次购车时,都会有买一台7座车来满足全家出行需求的想法,而一提到7座车,许多人马上映入眼帘的是市场上如今火热的丰田汉兰达,福特锐界等主流车型,他们无不有着强劲的市场表现,但这几款热销车型的价格居高不下也让许多预算相对有限的消费者非常苦恼。基于对空间、配置、面子的刚需以及手头上相对并不富余的预算,今天编辑就为大家介绍四款20万左右7座合资SUV。

  

  这四款车分别是广汽三菱欧蓝德、上汽通用雪佛兰科帕奇、北京现代全新胜达以及江西五十铃mu-X。这几款都算得上是目前国内售价在20万元左右,比较有代表性的7座合资SUV车型,其中欧蓝德刚完成国产,顶配车型的价格为22.38万元,相比进口时的指导价低了6.1万元,而科帕奇、全新胜达和mu-X都有着一定幅度的优惠,性价比都很不错。

  广汽三菱欧蓝德

  推荐车型:2.4L 四驱豪华版 7座

  指导价:19.68万元 市场优惠约:暂无优惠

  动力系统:2.4L+CVT

  特点:原汁原味的外形设计,相比进口版本动力更强,拥有不俗的配置和四驱系统。

  外观简介:

  三菱欧蓝德自有第一代车型起便进入中国市场销售,多年以来也获得了不少人的认可,国内消费者对它的了解程度不亚于许多热门SUV车型。不久之前,广汽三菱正式将这款换代后的车型进行了国产。与此前的进口欧蓝德相比,国产后的欧蓝德原汁原味的保留了进口的外形设计,继承了三菱“Dynamic Shield”家族式设计语言,而这种兼顾时尚与硬派的设计也受到了多数国内消费者的认可。

  

  

  

  

  

  

  15.98万元的风尚版是国产欧蓝德最低配车型,也让欧蓝德有着非常低的准入门槛。外部配置方面,车辆全系标配LED日间行车灯,铝合金轮圈,倒车影像,后视镜电动调节,后雨刷等,而我们推荐的7座四驱豪华版则配有18英寸轮圈,无钥匙进入,电动天窗,电动后备厢,车顶行李架,后驻车雷达,LED前大灯,后视镜加热和电动折叠,感应雨刷等。

  内饰简介:

  欧蓝德的内饰用料及设计在同级别车型中表现一直都比较中规中矩,国产后也保持了应有的水准,全黑内饰看上去也足够有档次,同时将进口版本的7英寸屏幕升级到了8英寸,并取消了一侧的实体键,提升了一定的科技感。

  

  

  

  内部配置方面,车辆全系标配多功能方向盘,定速巡航,中控彩色大屏,导航系统,蓝牙/车载电话,USB+SD卡插槽,6扬声器,以及带花粉过滤的自动空调等功能。而我们推荐的7座四驱豪华版车型则更是升级了真皮方向盘,换挡拨片,内后视镜自动防眩目,分区空调等功能。

  此外,在安全配置上,全系车型都标配了主/副驾驶席安全气囊,ABS、制动力分配也全系标配;而在我们推荐的7座四驱豪华版上相对于车内的科技配置,安全配置方面的提升更为明显:车辆新增了前排侧气帘,前后排头部气帘,前排膝部气囊等安全配置,增加了刹车辅助,牵引力控制,车身稳定及上坡辅助等功能。

  乘坐及储物空间:

  空间体验者身高178cm,前排头部空间在1拳左右,后排头部空间为1拳2指,腿部空间为2拳左右,同时,得益于第二排座椅靠背及前后可调,可以让乘客获得一个比较舒适的坐姿,在第二排座椅保持1拳空余的基础上坐进第三排,头部及腿部都已经没有余量,如果长途出行会有些累。

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  储物空间方面。欧蓝德的表现算的上中规中矩,保持了许多日系车善于利用空间的特点,在第三排座椅被使用的情况下,能放下一个20寸及一个22寸的箱子,而放倒第三排后,除了能将我们的3个体验箱统统摆放下之外,还能容纳一个儿童安全座椅。

  动力系统及悬架:

  国产后的欧蓝德一共向消费者提供了两种动力配置,代号4J11的2.0L自然吸气发动机和代号4J12的2.4L自然吸气发动机,相比进口车型,国产后的的2.4L发动机最大扭矩为235牛·米,增加了15牛·米。

  欧蓝德2.4L车型还全部配备适时四驱系统,中央为多片离合器,后桥使用开放式差速器,与大多城市SUV处在同一水平线上,主要用于提高在非铺装路面行驶时的通过性。

  

  

  

  

  车型点评

  广汽三菱欧蓝德作为一款全新国产化的车型,依旧有着海外版本那原汁原味的设计,在配置没有太大变化,且动力有一定的提升的基础上,起售价格还比进口版本更亲民,这些都是非常吸引人的地方。

  

  此次海选编辑推荐大家购买19.68万元的四驱豪华版7座版本,作为全系7座版本的入门车型,有着不到20万的指导价,同事空间及配置表现同样不俗,但已经足够满足普通消费者的日常出行需要了。

  

  顶配尊贵版车型相较豪华版增加了中央差速锁、防碰撞预警和自适应巡航,三项配置的加入使欧蓝德可以应付更多路况条件,基于这三项配置来看,有着越野需求或者喜好长途旅行的消费者,四驱最尊贵版更为适合。

  雪佛兰科帕奇

  推荐车型:科帕奇 2.4L 两驱城市版 7座

  指导价:18.69万元 市场优惠约:2万元

  动力系统:2.4L+6AT

  特点:空间表现灵活,性价比高。

  外观简介:

  来自上汽通用的雪佛兰科帕奇可以说是大家最为熟悉的一款车型了,它上市多年,且经过多次小改款,依然还保持了大家熟悉的模样,也一直没有换代。但当你把“20万”、“合资”、“7座SUV”、“四驱”这几个关键词组合起来的时候,它又出现在了你的视线中。

  

  

  

  

  

  

  2015款科帕奇在外观上和老款车型没有什么变化,大部分都是对细节进行了微调,并新增了摩卡棕颜色供消费者选择,造型也很符合家庭使用。车身尺寸方面,科帕奇在我们今天推荐的四款车里它是车身最短的,而车宽和轴距也并不突出,配置方面,我们此次推荐的2.4L 两驱城市版 7座是7座版本的入门款,指导价为18.69万,车辆配有电动天窗,车顶行李架,后驻车雷达,外后视镜加热,感应雨刷,无钥匙进入及无钥匙启动等功能。

  内饰简介:

  科帕奇的内饰用料及设计在同级别车型中表现一直都比较中规中矩,国产后也保持了应有的水准,全黑内饰看上去也足够有档次,但多年来设计一直没有什么大的变化会让人觉得有些审美疲劳。

  

  

  

  与外观一样,科帕奇的内饰同样多年未变,未免有些老气,质感也表现的比较一般,毕竟这么长时间没换代了,车辆配有多功能方向盘,蓝牙车载电话,以及手动空调等配置。

  此外,在安全配置上,全系车型都标配了主/副驾驶席安全气囊,ABS、制动力分配同样是全系标配,而在我们推荐的7座两驱城市版上还增加有前排侧气帘等功能。但只有在旗舰车型上才会配备ESP功能让我们觉得还是有些遗憾的。

  乘坐及储物空间:

  空间体验者身高178cm,前排头部空间在1拳3指左右,较为不错,后排头部空间为1拳,腿部空间为1拳3指,但第二排座椅仅支持靠背调节而不能前后调节,这让乘客进入第三排略微增加了一些难度,体验者在第三排时,头部能剩余2指,不会显得太有压迫感,而腿部则直接顶到了第二排座椅上。

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  储物空间方面。科帕奇的表现算的还是非常让人满意的,设置了很多小储物格,在方向盘左侧还设置有卡槽,非常人性化,在第三排座椅被使用的情况下,我们勉强摆放进了一个20寸行李箱,并且需要用一定力度关闭尾门,如果仅靠惯性关闭可能会无法闭合。

  动力系统及悬架:

  如今的科帕奇仅向消费者提供了一种动力配置,也是我们熟悉的那台2.4L自然吸气发动机,最大功率:167马力,最大扭矩为230牛·米,按照如今的标准以及显得有些落伍了。与发动机匹配的是一台6速手自一体变速箱,车辆采用前置前驱,并没有搭载四驱系统,底盘方面,车辆采用了前麦弗逊独立悬架,后四连杆悬架。

  

  

  

  车型点评

  雪佛兰科帕奇作为一款车坛老将,满足了不少人7座车的梦想,如今,它依然以同级别中较低的指导价+终端优惠幅度来吸引不少预算有限的消费者,继续在中国市场发挥着它的余热,就在编辑完成这篇海选稿件后不久,科帕奇又一次迎来了年度小改款,并推出了两驱豪华版 7座车型,取消了原来的四驱豪华版 5座车型,目的就是希望能更多的俘获有7座需求且预算有限的消费者。

  

  虽然我们还没能在4S店见到2017款的两驱豪华版 7座实车,但从目前的指导价及配置信息来看,这款指导价18.99万元的豪华版7座车型,配置更为丰富。

  

  仅仅3000元的差价,却能换来如此多的实用配置:倒车影像,前排座椅加热,GPS,中控彩色大屏,带花粉过滤的分区自动空调,使得车辆的性价比更进一步,相信大家马上就能做出选择了吧?而如果您需要经常带家人前往一些路况并不理想的道路进行自驾的话,还是推荐大家购买全系唯一搭载四驱系统的旗舰版车型。

  北京现代全新胜达

  推荐车型:全新胜达 2.0T 自动两驱智能型 7座

  指导价:23.98万元 市场优惠约:约2.2万元

  动力系统:2.0T+6AT

  特点:外形时尚,配置丰富,动力强劲。

  外观简介:

  全新胜达依然采用了流体雕塑设计理念,风格没有太大的变化,看上去依然非常的时尚漂亮,也很符合如今年轻消费者的审美。格栅及雾灯都采用了镀铬装饰,非常精致且富有层次感。车身线条匀称且耐看,尺寸方面,全新胜达在同级别中表现的也是中规中矩。

  

  

  

  

  

  

  23.98万元的2.0T 自动两驱智能型 7座版本是全新胜达7座版本的入门车型,也是2.0T版本的入门款,目前的终端有约2万元左右的优惠幅度,性价比不错。外部配置方面,车辆全系标配LED日间行车灯,自动头灯,大灯高度可调,铝合金轮圈,车顶行李架,电动天窗,无钥匙进入,后驻车雷达,倒车影像,外后视镜电动折叠+电加热等。

  内饰简介:

  全新胜达的内饰造型同样很有设计感,中控台使用了大量弧线,空调出风口的样式也很独特,双炮筒式仪表盘看着很显运动。方向盘配还有丰富的多功能按钮,车辆的多媒体屏幕也得到了升级,支持Carplay,Carlife等功能。

  

  

  

  内部配置方面,车辆全系标配真皮多功能方向盘,并配有定速巡航功能,蓝牙电话及中控彩色大屏自然也不会例外。而全系标配带花粉过滤的分区控制自动空调也很大程度的提升了车辆的舒适性。

  在安全配置上,全系车型都标配了主/副驾驶席安全气囊及前排侧气囊,车辆除了常规的ABS、制动力分配、刹车辅助、ESP等,连上坡辅助,陡坡缓降等都作为标准配备,可谓颇具诚意。

  乘坐及储物空间:

  空间体验者身高178cm,前排头部空间在1拳2指左右,表现不错,后排头部空间为1拳2指,腿部空间为1拳4指,同时,第二排座椅靠背及前后可调,可且靠背可调幅度非常大,几乎能让第二排乘客半躺,在第二排座椅保持1拳空余的基础上坐进第三排,头部还有2指的余量,腿部则没有剩余,但第二第三排都配有独立的空调出风口,值得表扬。

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  储物空间方面。全新胜达的表现也算是比较中规中矩,后备厢的横向空间比较优秀,当三个体验箱及儿童安全座椅摆放完毕后,中间还有一定的剩余,而其余的储物格则都比较常规。能很好的满足日常使用需要。

  动力系统及悬架:

  全新胜达一共为消费者提供了两种动力配置,也是我们熟悉的那台2.4L自然吸气发动机以及2.0T涡轮增压发动机,其中2.0T发动机最大功率:245马力,最大扭矩为350牛·米。与发动机匹配的是一台6速手自一体变速箱,车辆采用前置前驱,并没有搭载四驱系统,底盘方面,车辆采用了前麦弗逊独立悬架,后多连杆悬架。

  

  

  

  

  车型点评

  全新胜达作为一款年度改款车型,依然保持了优异的车辆配置、时尚的外形和不错的空间表现,各方面都很难让你挑出毛病来,很符合目前消费者对于主流7座SUV的需求。同时,在舒适配置方面,它的三排座椅都配备了空调出风口也让人留下了很深的印象,此次编辑推荐大家购买的是全系7座入门车型,终端价格约为22万左右。综合来看,还是有着一定吸引力的。

  五十铃mu-X

  推荐车型:五十铃mu-X 2.5T 两驱自动畅游型 7座

  指导价:18.98万元 市场优惠约:暂无优惠

  动力系统:2.5T+5AT

  特点:车身尺寸大,采用非承载式车身,采用2.5T柴油发动机。

  外观简介:

  来自五十铃的mu-X是一款不折不扣的硬派SUV,采用非承载式车身结构,并配备了柴油增压发动机。与它的家族皮卡长兄D-MAX有着相似的外观设计,中网处大面积的镀铬件相当有视觉张力,而它整个车头的设计也很有力量感,在如今20-30万元价格区间可谓相当独特。

  

  

  

  

  

  18.98万元的2.5T 两驱自动畅游型 7座在整个车系中属于中端配置,在7座产品中则是最低配的自动挡车型,外部配置方面,车辆全系标配铝合金轮圈及前雾灯,外后视镜电动调节及电动折叠等功能,同时还配有后排隐私玻璃。

  内饰简介:

  mu-X的内饰用料及设计并不突出,走的是简约、质朴的路线,注重实用性和便利性。中控台采用硬质材料制造,这并不会让人感到意外。至于内部配置么,推荐的车型并没有配备大尺寸液晶显示屏,需要注意的是,mu-X全系都没有配备天窗,采光和通风略有影响。

  

  

  

  内部配置方面,车辆全系标配真皮多功能方向盘,并带有USB+AUX接口。安全配置上,全系车型都标配了主/副驾驶席安全气囊及前排侧气囊,以及同级别少有的头部气帘,ABS及制动力分配功能也是标配。

  乘坐及储物空间:

  乘坐空间方面,五十铃mu-X有着不错的车身参数,体验者身高178cm,前排头部空间在1拳,表现不错,后排头部空间为1拳,腿部空间为2拳,同时,在高配车型上第二排还配有独立液晶屏,这在同级别中还不算多见。坐进第三排,头部及腿部还有1指的余量(体验车型为2.5T 自动尊享型,空间表现与畅游型一致)。

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  储物空间方面。五十铃mu-X的表现更像一款出色的工作车,巨大的后备厢在拆除储物格后能直接放进一个20寸及一个28寸箱子,而放倒第三排后,除了能将我们的3个体验箱统统摆放下之外,还能轻松容纳一个儿童安全座椅,虽然整个后备厢不是纯平,但依然能容纳不少大件物品。

  动力系统及悬架:

  动力方面,mu-X搭载有2.5T与3.0T两款柴油涡轮增压发动机,其中我们推荐的2.5T柴油涡轮增压发动机最大功率136马力,最大扭矩为320牛·米。与发动机匹配的是一台5速手自一体变速箱,车辆采用前置后驱,并没有搭载四驱系统,底盘方面,车辆采用了前螺旋弹簧双叉臂,后五连杆整体桥式非独立悬架。

  

  

  

  

  车型点评

  尽管五十铃mu-X在通过几次小改款,已经在静音性以及内饰细节上有所提升,但它非承载式车身结构+全系标配柴油发动机的独特定位,使得它在20万元价格区间的SUV市场中,注定是相对小众且面向专业用户的车型。加之我国许多地区对于柴油车型的限制,都让许多消费者很难接触到这类车型。如今的这款2.5T 两驱自动畅游型 7座已经将价格区间拉至20万一下,这也让更多的消费者有机会接触到它。

  全文总结:

  这次海选的四款车型都属于20万级别的合资品牌7座SUV,每款产品在各自的侧重点上略有区别,我们此次推荐的车型搭载有2.4L、2.0T及2.5T柴油发动机发动机,其中五十铃mu-X更是搭载了 柴油增发动机。

  首先推荐的是欧蓝德 2.4L 四驱豪华版 7座,它是欧蓝德车系中7座版本的最低配置,但有着原汁原味的外型,非常实惠的价格及丰富的配置,长期以来也在消费者心目中累积了不少口碑,并且它也是此次海选中唯一一款配有四驱系统的车型,表示着欧蓝德能在非铺装路面有着更加优异的通过性。

  其次是雪佛兰科帕奇,说它是车坛常青树毫不为过,历经多次小改款,依然为国内的消费者继续提供着高性价比的7座SUV产品。在此次推出年度改款之后,性价比最高的车型从两驱城市版改为了两驱精英版,在这几款海选车型中,科帕奇有着最低的指导价,如果对于购车预算有一定要求的消费者可以重点关注。

  胜达作为目前现代品牌的热销产品,各方的综合实力都超过此次的海选,动力相比其他几款车型都要强出许多,配置也更为丰富,同时人性化设计也考虑的非常到位。但这也造成了它是此次海选指导价唯一超过20万元的车型。不过好在终端有着不小的优惠幅度,这样下来我们也就能以22万多的价格买到这样一款车了,如果预算充足的朋友不妨考虑一下这款。

  五十铃mu-X我们则挑选了7座自动挡版本的基本型,作为此次海选中的唯一一款硬派SUV,使用了承载式车身,同时有着非常不错的空间表现,经过了改款后的中控做工及材质也得到了提升,可以说是一款非常不错多用途车。

  综合来看,这四款车型都能满足家庭7人出行的需求,且配置方面还有着各自的特色,如果您正在选购一款20万左右的合资7座SUV车型,不妨可以考虑一下上述的四款。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a57417.html

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