满足个性和享受 4款30-50万级SUV推荐

　　对于预算去到30-50万的消费者来说，选择的车型就很丰富了，必要的空间和安全配备已经不用太过担心，厂家在这个层面已经下了很大功夫。而满足车主心底的个性需求和更高阶的舒适享受就显得尤为重要了，所以本篇我们带来了4款在个性和享受方面比较突出的车型，且适合多数人的消费口味。

　　林肯MKC官方指导售价：29.88~48.58万元

　　2017款林肯MKC车型已经于广州车展上面正式上市，新车最大的改变无疑是新增了2.3T发动机，动力输出更加迅猛。另外，新款林肯MKC还新增一款入门车型，售价也下探至30万以内。

　　推荐它的理由一： 独树一帜的设计

　　在满大街奥迪Q5、宝马X3、奔驰GLK洗眼搞到审美疲劳的当下，林肯MKC的设计倒是非常具有辨识性，当然，它用的也是最新的家族设计，只不过双翼式的中网设计看着就是跟普遍的一体式要独特得多。尾部也是有一定的特色所在，比如连体式尾灯就看着特别高端。

　　不过坐进驾驶舱后，其中控台的设计实话说还真有点“福特”的味道，如果你不加以研究，很难给到像新C级那种非常直接的豪华感。大概，这就是美系车一直以来比较不拘一格的性格所致吧。不过在内饰的颜色搭配上，林肯MKC提供多种方案，充分满足用户的个性需求。

　　推荐它的理由二：够靠谱的车内空间

　　MKC的车身尺寸并不大，所以其空间并不会特别夸张，但如果满足日常坐人需求的话倒是绰绰有余的。前后排空间均能保持1拳左右的头部空间，175cm的乘客调好前排座椅后，后排同样还有一掌余量，空间表现还是挺不错的。

　　后备厢的常规容积也很宽大，后排座椅还支持4/6比例放倒非常灵活，而且放倒之后形成的空间也是相当平整，这点值得夸赞一番。

　　推荐它的理由三：多种动力可选 输出迅猛

　　发动机使用了2.0T EcoBoost直喷涡轮增压发动机，分为高低功率版本，其中低功率版本为149kW（203PS），最大扭矩为350N·m；而高功率版本则为182kW（248PS），最大扭矩为366N·m。变速箱方面，MKC选用的是6速自动变速箱，而且别出心裁地设计成按键式设置到中控台上。而新增的2.3T发动机动力输出比较迅猛，扭矩参数可谓惊人。

　　CCD连续可调避震阻尼的引入也是MKC行驶质感提升的重要原因，有了CCD，弹簧硬度就不必为舒适性妥协太多，支撑力有了保证。驾控的感觉甚至堪比中高级轿车。

　　车型点评：整体来看，林肯MKC还是非常能体现豪华品牌这个名头，而且它的设计也有眼前一亮的实力。如果你是一个喜欢特立独行而不喜欢随大流的人，这款MKC的确能让你显得与众不同，而MKC的动力、配置以及四驱系统都算是同级别中比较出色的，也不用担忧太多。

　　一汽-奥迪Q5官方指导售价：38.34-53.40万

　　豪华品牌中，奥迪在国内一直都保持着不错的销量，旗下的豪华中型SUV Q5的销量一直在同级别车型中占据前列位置。但在设计上，多年未变的内外造型则让Q5在竞争力上打了不小的折扣。

　　推荐理由一：圆润中庸的耐看外形

　　2017款奥迪Q5正式上市，新车对配置进行了部分升级，同时动力参数有所调整。而相比起换代Q7那激进方正的外形设计，现款Q5的圆润风格，似乎更受中国消费者的喜欢。

　　推荐理由二：配置不低空间宽敞

　　作为一台豪华中型SUV来说，奥迪Q5不仅有着丰富的标准配置，而且还有不少选装配置可供选择，只要预算足够，奥迪家族的最新科技都能配备在Q5上。像19吋的轮毂、全景天窗、真皮座椅、Bang & Olufsen音响、发动机自启停、并线辅助等功能都有了。

　　奥迪Q5的座椅非常舒适，而且坐垫软硬适中，不会像一些日系车的座椅一样有深陷的感觉带着一定的支撑性效果。而前排空间就不用说了，177cm的乘客头部还有不少剩余。而后排空间也很不错，同样的体验者坐进去，腿部空间一掌有余，头部还能有1拳多，表现靠谱。而后备箱常规容积就很不错，达到了540L，而且后排还能按比例放倒以扩充储物空间。

　　推荐理由三：第三代EA888发动机性能更出色

　　奥迪Q5换装了第三代EA888 2.0TFSI涡轮增压发动机，其采用了“双喷射”系统，即将汽油缸内直喷技术和进气歧管多点喷射技术相结合，使发动机可以根据不同工况条件选择不同的燃油喷射方式，从而获得更好的动力输出和油耗表现，相比起2016款车型，新款Q5的最大功率也有着4kW（6PS）的提升。

　　车型点评：超强的综合实力是奥迪Q5长期稳居一哥地位的底气所在。即使在后起之秀不断涌现的情况下，搭载着第三代EA888发动机的奥迪Q5依然有着与众多竞品对手一较高下的信心。但随着众多对手的升级换代，现款Q5在竞争力上显得有些不足，期待未来换代版本给我们能带来更多惊喜。

　　北京奔驰 GLC官方指导售价：39.60-57.90万元

　　GLK棱角分明的外形使其宛如身穿皮夹克留着小平头肌肉爆炸的硬汉一枚，当然相比G级还是要小上一号，但依旧给人男人就该开这车的感觉。脱下小皮衣换上一身烟灰色的西装，抹上头油梳的整整齐齐，再带上一副金属框架眼镜，瞬间蜕变斯文绅士，这就是作为GLK换代的GLC。

　　推荐理由一：时尚优雅的外形设计

　　不得不说奔驰GLK硬朗俊俏的外观给我们烙下了非常深刻的印象，以至于看到GLC变身型男时还有点不适应，但作为都市SUV，采用全新家族式外观的的GLC明显更适合在光影霓虹中耍帅。前脸部分，GLC与新C级有着八成的相似度，宽大的中网与硕大的三叉星标志诠释了动感与霸气。

　　推荐理由二：内饰不变的新豪华主义

　　内饰上，奔驰GLC与C级几乎没有区别，这要照搬的做法并非偷懒，而是奔驰以及客户对新豪华主义的肯定。大量的皮革与实木搭配有着极佳的品质感，简洁的布局在金属饰件的勾勒下又不乏科技与时尚，无可挑剔就这么简单。

　　推荐理由三：2.0T+9AT的动力总成

　　北京奔驰GLC全系搭载2.0T涡轮增压发动机，型号M274与C级相同，提供三种不同动力，其中GLC 200 4MATIC最大功率184马力，峰值扭矩300N·m；GLC 260 4MATIC最大功率211马力，峰值扭矩350N·m；GLC 300 4MATIC最大功率245马力，峰值扭矩370N·m。

　　变速箱方面，GLC匹配了由奔驰自主研发的纵置9G-Tronic自动变速箱，这也是GLC上最大的亮点，让让其成为了首款搭载这台变速器的国产奔驰车型。此款9速自动变速箱最高可以承受1000N·m的最大扭矩，随后在最新的国产奔驰E级上也会应用。

　　车型点评：作为换代车型，奔驰GLC是朝着轿车化的方向发展，我们不难看出，它的造型变得圆润流畅，内饰更加豪华，整体配置以及科技含量也来得更高。对于看重质感的城市中产阶级来讲，不得不说GLC正是为他们而来的。

　　沃尔沃亚太 XC60官方指导售价：35.89-51.99万元

　　2017款沃尔沃XC60的车型数量与2016款一样同为6款，但不同的是，2.0T T5 智远版被取消，然后新添了一款售价为39.89万的四驱入门车型-T5 AWD 智进版。由于重新规整了动力单元，所以原先的2.5T T6 AWD智越版也自动变成了2.0T排量。2017款XC60的大部分车型也都重新调整了厂商指导价，最高降幅达到了2万元，售价区间从原来的36.69-53.99万元下降到了35.89-51.99万元，对于消费者来说肯定是更加的实惠。

　　推荐理由一：Drive-E动力总成表现抢眼

　　沃尔沃XC60的国产是建立在去年早些时候新车改款的基础上，而其实在2013年XC60就已有过一次成功的改款，当时给新车融入了许多流行的家族元素，所以本次改款的目的十分明确，就是搭载了Drive-E T5 2.0L直列四缸涡轮增压引擎+8AT的动力总成，这套动力总成的匹配甚至要略优于老一套的2.0T+6AT。不妨与现今市面上使用2.0T发动机的主流SUV车型做个对比，显而易见国产XC60的这套动力总成7.2s的百公里加速成绩和6.9L的百公里综合油耗表现无疑是优秀的。

　　推荐理由二：安全配置突出

　　沃尔沃品牌车型向来以值得信赖的安全性能称道，除了在对待车身工艺、结构设计等处毫不马虎外，驾驶员所能看得见的安全配置上它们也是尽力做到最好，这不是简单的拼凑或者配置的堆砌，而是实实在在地为消费者打造一台安全可靠的车子。例如标配的City Safety增强版城市安全系统就已囊括了不少实用安全配置在里头，这套系统能在时速30km/h内发生紧急情况时完全将车子刹停以保障人员安全，可以说沃尔沃是走在了车辆安全科技的前沿，这也是打动不少消费者的地方。

　　推荐理由三：造型设计特色鲜明

　　基于沃尔沃Y20平台打造的XC60，2013年进口车型已经有过一次幅度较大的中期改款，而国产车型除了R-design个性运动套装不具备外，外观内饰均与此前的进口版差距不大，总的来说XC60还是一辆很有沃尔沃自身特色的车型，其外观在一众SUV车型中有着相当强的独特性。

　　沃尔沃XC60的内饰仍然以“简约”为主基调，带有浓厚的北欧风格。非对称的中控采用了类似拉丝金属饰板，密集的按键井然有序的排列其中，而且全部都为实体按键，大大增加了盲操的便利性。

　　车型点评：作为几款豪华SUV中性能和油耗表现都最为出色的沃尔沃XC60，Drive-E 2.0T的涡轮增压发动机还有8AT的变速箱都为其带来了极佳的性能表现，特别优惠给力的价格，最低配仅仅是30万多点便能入手，性价比很值得大家考虑，出色的安全性还有加速及油耗表现还有那符合各种场合的外观，都值得去关注一番。

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