三厢跨界独一无二新车实拍观致3GT

2014-01-03 导购腾讯汽车

　　观致这个品牌，以奇瑞和以色列量子两家公司合资的方式，作为一个全新品牌，特殊的存在着。上市以来，一直由于价格较高，动力匹配表现很一般，并没有获得较好的销量。就在这销量状况持续不振之时，观致则推出了一款极其吸引人们眼球的车型，就是这款可能大家前所未闻的三厢跨界车型：观致3 GT。

　　观致3GT可谓开了自主品牌的一个先河，三厢跨界轿车，当时沃尔沃发布了一组S60 CrossCountry的官图，后来在瑞典上市销售，而完全就没敢引入中国。它主要为了适应北欧高纬度极寒地区，采用四驱结构更是当地人的硬性需求。可是，观致3GT，以两驱身份，只是三厢车直接加高，除了增加通过能力之外，我想主要还是为了外观上吸引眼球吧。而在中国这片广大的市场来说，我觉得这款车型并不是没有奇迹发生的可能，就算观致3GT卖的比其它自主品牌稍贵一些，但10万出头的价格，至少对于二三线城市以下的消费者也完全能负担得起，尝个鲜也未尝不可。

　　内饰方面，观致3GT也算直接移植了三厢车的设计，显得非常德味儿，并且造型简洁。车内配置以观致3系列中配车型为基准，这样降低了这款车价格的门槛，更能够让人接受。内饰做工上乘，表现出了合资车应有的水准，简洁的设计，在操作上让人感觉清晰，顺手。空间布局方面，观致3GT也表现得中规中矩。

　　动力方面，观致3GT采用1.6T涡轮增压发动机，最大功率156马力/5500rpm，峰值扭矩230N·m/2500-4500rpm。变速器采用6速手动与6速干式双离合，百公里加速分别可以达到9.7s与10.4s。双离合变速器调校方面有所升级，换挡逻辑更为科学，但平顺性表现仍一般，而加速比手动车型慢出0.7s也说明其并没有达到双离合应有的换档迅速。

　　总结：观致3GT的手动和自动车型分别为11.09-13.99万元之间，而并没有直接采用高配车型进行改造。看来这款车型也是为了可以将售价门槛降低一下。毕竟，中国消费者之中还是存在着一些待开发的潜力，让观致3GT这款车型并没有竞争对手，可以吸引一些喜欢尝鲜的消费者。毕竟，这样一款车就算销量很低，但是研发费用同样低，只是加个套件、抬升一下底盘。所以，为了开拓一个新的市场，做出一些新的尝试，我觉得也是很有意义的。

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