美式肌肉和日式运动 科鲁兹对比昂克赛拉

　　在A级车中，总有一小部分人士追去年轻化且是驾驶感觉的。在雪佛兰推出科鲁兹两厢的同时，马自达的昂克赛拉作为该级别的最运动车，肯定会与这位美式对手拼到你死我活。不过科鲁兹的优势不再与底盘而是内饰的设计。

　　从外观来说，你只是追求一种符号感的话，还是科鲁兹的样式更加显眼，而马自达的魂动设计比前者更有设计感，可是能够欣赏的人不多，所以只是对他外观的人认同的不算多。不过昂克赛拉的配置却又高于科鲁兹不少。

　　内饰造型方面，马自达设计的过于中规中矩，不过用起来的手感比较出色。科鲁兹的控制面板大部分集成在全新家族化的设计理念，这也是在颜值方面科鲁兹能够击败昂克赛拉的原因，

　　总结，如果你真喜欢一台车子只走街没有太多必要的话，科鲁兹的全新外观可能吸引住你的双眸。昂克赛拉则是一位真的运动高手，可能它的扭矩并本能在起步状态下就与你平行，但是它的运动型却是影响到骨子里的感觉，一旦开起来后昂克赛拉就是这个级别中最注重驾驶感受的车型。

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