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谁是真电动车 荣威ei6对比别克VELITE 5

2014-01-20  导购 网上车市 付博

  就现在的政策情况来看,未来一定是新能源车的世界。各家车企也都在争先恐后的布局新能源车型,而新能源车型又分出了几类。今天我们给大家带来对比的就是上汽荣威ei6对比上汽通用别克VELITE 5。

  

  两车对比中,荣威ei6是插电混动车型,纯电续航里程为53km,而别克VELITE 5是增程式电动车型,纯电续航116km,在增程模式下综合续航里程达到了768km。所对比的两款具体车型为,荣威ei6 2017款 45T 混动互联智臻版和VELITE 5 2017款 时尚增程型。

  

  

  

  

  

  荣威ei6的外观与i6基本相似,仅仅是在中网等细节方面进行了重新设计。好看、耐看依然是这款车的主旋律。车尾的荣威Logo还是后备箱的开关,轻轻一按就可以开启,使用起来非常方便。VELITE 5在外观的设计方面,可以用犀利两个字来形容,车身比例协调,展翼式前脸设计非常具有视觉冲击力,看上去非常的“凶猛”。侧面看过去,车身短促而有力,整体呈现向前俯冲的姿势,营造出一种跃跃欲试之感。运动感是VELITE 5外观设计上很吸引人的地方。

  

  

  

  

  

  

  内饰方面,荣威ei6与i6高度相似,中控台两侧均使用了大面积的软质材料进行包裹,很是提升整车的档次感。其中,ei6还配有镭射氛围光门板,这是普通版所不具备的。中间的大屏幕和液晶仪表盘是内饰的亮点,但操作起来的反应速度稍显一般。别克VELITE 5的内饰设计感比ei6更强一些,座椅上的纹理造型能给人一些小惊喜。第十代安吉星系统功能丰富,还支持苹果CarPlay功能。

  

  

  

  

  

  

  

  

  别克VELITE 5比较明显的短板就是其后排的空间表现,但是这是因为需要放置电池,为了更长的续航里程只能牺牲下后排的空间了。但是,在变速箱的对比方面,荣威ei6采用的是2挡自动变速箱,别克VELITE 5采用的是E-CVT无级变速。别克VELITE 5的电池提供8年或者16万公里的质量保证。而且增程型的混动模式也更加节能,在长途行驶时更加可靠。

  

  总结:这两款车是不同的混动形式,就目前消费者对于混动车型的需求来看,大部分人还停留在迫于号牌压力而选择的阶段,而插电式混动在续航和平时的驾驶体验上也是不如增程式混动的。要说在未来的出行方式上的改变,还是要依靠增程式电动车。这两款车的终端售价差不多,在一些地区也都可以享受牌照政策,所以最终的抉择会落到品牌力的抉择上,具体选择就看您的具体需求了。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a59113.html

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