不知道买什么SUV就看这5款车吧 没毛病
都要买SUV,但却不知道买哪款好?其实解决问题很简单,看销量啊。小编我找来了2016年全年无级别SUV总销量排名。于其看各大网站主观的评测导购,倒不如了解消费者客观的销量数据来的实际。群众的眼光是雪亮的嘛。
废话少说,先看列表。在销量前五里面其中有三款均为自主紧凑级SUV。其中常年保持销量冠军的哈弗H6依旧领跑全场,并已经拉开第二名25万以上。其次第二,三名的传祺GS4和宝骏560之间的差距仅为5300辆。这对于全年总销量来说几乎是微乎其微。而他们相较于2015年同比都有超过100%的增涨,其上升势头不容小觑。后面两个昂科威和途观分列四,五位。其中途观是前15名里面唯一一个同比下降的SUV。
哈弗H6,无敌是多么寂寞
哈弗品牌去年总销量突破了100万大关,其中哈弗H6贡献了58万台!而这一数据放眼全球SUV产品当中也是凤毛麟角。关于产品力,在国内深耕多年的哈弗H6早已摸透了消费者的心,纵使这些年竞争对手层出不穷,但始终没人能撼动H6高高在上的冠军宝座。况且H6也在今年2月推出了自己的换代产品,全新的H6在颜值,内饰以及动力性能等方面都进行了全面升级,产品力再次提升。
学霸比你有天赋不可怕,学霸比你还勤奋那就要命了。哈弗H6就是这么一款天赋与勤奋共存的学霸款车型。
传祺GS4, 屌丝逆袭的成功典范
满打满算,传祺GS4上市至今也不过才2年的时间,但如今已经是能够跻身全年SUV销量前五的行列,甚至取得了亚军的成绩。而其突破32万大关的销量,往前倒推几年,那也绝对是销量霸主的地位。不可否认GS4的成功跟其年轻时尚的外观有很大关系。尤其是那悬浮式车顶,上市之初可谓惊艳到了不少人。与此同时搭载的1.3T发动机在当时也是率先几家搭载小排量涡轮增压机的车型之一。而这两点在现在看来依然有着较强的竞争力。
宝骏560,SUV领域的五菱宏光
说到上海通用五菱,相信大部分人首先会想到宇宙第一神车五菱宏光。虽然通用靠着五菱宏光已经赚得盆满钵满,但在市场最热的SUV领域却始终没有类似的产品出现。于是打造出SUV领域的“五菱宏光”就成了前些年通用人的当务之急。好在凭借五菱宏光的成功案例,依葫芦画瓢生产个SUV产品并没有费太多功夫,再加上宝骏一如既往的性价比优势以及广泛的消费群体。宝骏560一问世就成了爆款。跟传祺GS4一样,单年销量达到了32万台。真是挑不出什么毛病。
别克昂科威,途观终结者竟然是他
想当年在SUV领域,加价提车的途观被世人称之为神车。而其他厂商看到SUV的火爆也都卯足了劲打造自己的产品,并在问世之初就以“途观终结者”的姿态来宣传示人。然而那些与途观尺寸大小定位相近的车型,无一例外均被途观斩落马下。直到别克昂科威的到来。讽刺的是,昂科威并没有把目标锁定在途观这个级别,而是途观和Q5之间的空档期。这也就导致了昂科威拥有比途观更大的空间以及比Q5更低的售价。再加上别克全新的2.0T和1.5T发动机在账面上全面吊打途观。途观潜在消费群体一下就倒戈了。而“途观终结者”的称号终于有了归属。
大众途观,瘦死的骆驼比马大
虽然途观被后起之秀一路赶超,如今都已跌到第5名的位置了,但瘦死的骆驼比马大,仍然有全年24万辆的销售业绩。当然,大众并不会坐以待毙,年初途观L的问世就已经吹响了反击的号角。
顾名思义,途观L最大的变化就是加长了轴距,这也让其一下跃升至中级SUV的阵营。而自1月上市以来,其消费者购买热度已经逼近了汉兰达,而实际的订单数也已经突破了7000台。这对于一款全新车型来说,已经是非常好的成绩了。因此我们也有理由相信途观L在2017年必将上演王者回来的好戏。
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