地表上最耐操的硬派SUV 听说怎么开都不坏

　　汽车作为人们出行生活必不可少的一项交通工具，可靠耐操是它最基本的职业操守，但与此同时，汽车毕竟是属于一种日常消耗品，一般开完五年、十年之后，发动机、变速箱难免会产生一系列故障毛病。不过，对于这样的担心，在一些有口皆碑的SUV身上完全多此一举的，因为这几款SUV无论你们怎么开，哈哈，它就是开不坏！

　　丰田普拉多

　　在广袤恶劣的高原、沙漠地带，丰田普拉多无疑是能见率最高的一款硬派SUV。而改款后的普拉多替换了一台型号为7GR-FKS的3.5L自吸发动机，这台V6发动机采用了丰田的混合喷射技术，搭配爱信的6AT变速箱，整车质量重达2.2顿的普拉多，实测百公里加速时间却只有8.74秒，强悍的动力性令人印象深刻，在发动机、变速箱以及全时四驱系统的默契配合下，为普拉多提供了极强的路面越野技能。

　　三菱帕杰罗

　　三菱帕杰罗也是地表上出了名的耐操”模范“，也是国人比较熟知的一款明星越野SUV。在帕杰罗V93的这台3.0L V6发动机，最早可以追溯到30年前的技术产物，从技术层面而言，这台3.0L自吸发动机已经没有缺陷和不足了，这就带来一个独天独厚的优势，那就是帕杰罗完全能胜任在任何恶劣路况下行驶，适应性还是可靠性均毋庸置疑，尤其是对于一些在人烟罕至、偏僻落后的地方，但凡只要有汽油加，就不用担心帕杰罗会半路趴窝。

　　日产途乐

　　被誉为“沙漠之王“的日产途乐，在全球范围都算得上鼎鼎大名的越野神器。从1951年诞生至今，历经60多年风雨的途乐一直是硬派SUV的标杆之作。但途乐在国内的号召力，往往是不如丰田兰德酷罗泽。但在浩瀚无垠的沙漠地区，途乐可是深受中东人民的喜爱，除此之外，就连联合国也非常看好途乐稳定可靠的质量。途乐提供一台大排量5.6L V8发动机，无论加速性和爆发力都称得上非常强悍。另外，所搭载的全时四驱模式也能根据不同路况进行调整，让途乐越野表现更加轻松自若。

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