新奔驰E200 COUPE轿跑车图解优雅的运动范

2014-02-02 导购易车詹云志

　　提到奔驰，脑袋里第一个冒出来的不是“The best or nothing”，而是优雅。开上奔驰车，仿佛人人都成了绅士。除了优雅，奔驰也可以很运动。梅赛德斯AMG系列车型就是运动基因的展现。当然，有的用户希望优雅和运动兼得，于是轿跑车（Coupe车型）有了市场。最近，大家还在为全新奔驰C级轿跑车的惊艳亮相叫好不停的时候，全新奔驰E级轿跑车也来了。

　　采用最新奔驰家族设计语言的奔驰E级轿跑车（或称E级Coupe），全球首次亮相是在2017北美国际车展。而国内正式上市是在6月初的2017深港澳车展上。新车共推出E200、E200 4MATIC、E300三款车型可选，售价区间为55.80-64.20万元。

　　从旁观者的视觉，在国产奔驰E级只卖40多万的情况下，单看价格，奔驰E级Coupe无疑是贵的。但是如果你是一个有足够消费能力的人士，而且又想“优雅与运动兼得”，那么奔驰E级Coupe在你的眼力一定是“这个级别最美的轿跑车之一”。到底美在哪里，一起来围观。

　　外观：优雅中透射出运动基因

　　外形方面，奔驰E级Coupe的“面部特征”是在奔驰E级三厢轿车的基础上，增加了奔驰Coupe车型的特征后形成的。跟国产的奔驰E200 运动型相比，奔驰E级Coupe除了中网造型，其他设计元素都颇为相似。而其中网造型则是奔驰Coupe车型的独有特征。同样的中网设计也出现在同为Coupe车型的奔驰C级Coupe上。

　　奔驰E级Coupe侧面的造型可谓相当接近完美。虽然世界上没有完美，但是逼近完美是有可能的。奔驰E200 Coupe车身长宽高尺寸为4853mm、1860mm、1425mm。从数据看，车长比老款E级Coupe车型足足长了107mm，轴距更是长了113mm。超过了4.85米的车长，再加上双门设计、轿跑风格的车顶造型，使得其侧面线条格外流畅，车身比例相当协调。在奔驰上，这种流畅和协调叫作“优雅”。

　　与之搭配的是米其林Primacy3 ZP系列轮胎，前轮规格为245/40R19，后轮规格为275/35R19。后轮更宽，更加扁平，抓地力更加突出。另外，该系列轮胎为缺气保用轮胎，俗称“防爆胎”，所以后备厢不再需要放备胎了。

　　内饰：承袭E级三厢轿车的豪华感

　　从整体布局上看，奔驰E级Coupe的内饰设计跟E级三厢轿车其实是一致的。那么如何体现E级Coupe的个性呢？于是设计师在一些细节上做了文章。最明显的就是出风口。E级Coupe的出风口采用了更加前卫的造型设计，更有科技感，一对比，差别非常明显。

　　奔驰E级轿跑车的车辆设置功能很丰富，这里特别说一点，就是内饰氛围灯。不仅可以实现亮度微调，还提供了多达64种颜色的选择。试想一下，晚上开着E级轿跑车出门，无论副驾驶坐着的是什么类型的“妹纸”，相信总能找到一个让她心怡的色彩。爱车只能帮你到这里了，下面就看你的发挥了。

　　空间：作为轿跑车，空间并不算小

　　奔驰E级Coupe的后备厢空间不算小，怎么说也是一台E级，放些日常用的行李箱、背包没有问题。通过后备厢内的把手，可以把后排座椅按4:2:4比例放倒，扩展后，深度达到1.8米。但由于是轿跑车，车身比较低矮，放入扁平、长条的物件没有问题，放比较方的物件就比较困难了。我不认为这是什么问题，能买得起E级Coupe的用户，即便有拉货的需求，肯定有其他办法，是不会为难自己的“爱驾”的。

　　动力：搭载2.0T发动机，有两种不同功率调校

　　动力方面，奔驰E级轿跑车的三款车型搭载的是同一台2.0T四缸涡轮增压发动机，但调校上有高功率和低功率之分。实拍这台E200 Coupe的2.0T发动机，最大功率135kW（184马力），最大扭矩300Nm（1200-4000rpm），属于低功率版本。

　　而在E200 4MATIC Coupe上，也是同样调校的2.0T发动机，只是增加了4MATIC四驱系统。只有在E300 Coupe上，才搭载的是高功率版的2.0T发动机，最大功率180kW（245马力），最大扭矩370Nm（1300-4000rpm）。

　　从官方提供的加速成绩看，实拍这台E200 Coupe的“破百”成绩为8.2秒，E300 Coupe的成绩为6.7秒。客观地说，8.2秒的成绩只能算一般，谈不上有多刺激。即便是6.7秒的成绩，在比较发烧的玩家看来也只是入门水平。所以说E级Coupe是“优雅中带着些运动范儿”，是比较中肯的说法。如果你要的就是这种分寸的感觉，那它再适合你不过了。再一次印证了一句话：产品没有好与不好，只有适不适合它的用户。

　　写在最后

　　关于奔驰E200轿跑车，除了试驾体验的感受暂时不得而知之外，它的设计、配置、价格都已经公之于众。这车值不值得拥有呢？我在朋友圈里问过一些人，说不值得的，往往都是买不起的，没有到这个消费层次，他给的意见我不并认为有参考价值。其实，我希望达到的效果是：通过本文让你知道了有这么一款“优雅中带着运动”的轿跑车。如果它的颜值和定位让你颇有心动，而且你又有足够的预算把它拿下，那么，别错过了，抽时间去店上欣赏实车吧。到此，我也算是没有白写。至于是否值得拥有，那就是你的事了。你自己去看了、试了，你说了算。

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