福特翼虎对比雪佛兰探界者更喜欢哪一款？

2014-02-05 导购今日头条

　　近年来，我国的SUV市场可谓是“高烧”不退。尤其是今年的中型合资SUV更是呈现出了井喷之势，先有途观L强势来袭，后有冠道的“兄弟”UR-V进来搅局。如今连在SUV市场一直保持“低调”的雪佛兰都按耐不住了，推出了继科帕奇之后在国内的第二款中型SUV——雪佛兰探界者。该车在上市之后立刻凭借其过硬的实力获得了极大关注，面对这款车的“高调”出现，同为美系且在同级别中拥有绝对话语权的前辈福特翼虎显然是有话要说。探界者想要在这竞争激烈的市场中站稳脚跟那还得先过问翼虎同不同意，下面我们就以这两个美国“硬汉”进行一次全面对比，看看新秀和前辈之间谁能更胜一筹。

　　价格对比：

　　值得一提的是，翼虎在不久前对所有车型进行了一次官降，售价从原来的19.38-27.58万元，变为了现在的18.48-27.08万元。虽然相比探界者的17.49-24.99万元的售价区间还是稍贵了些，但翼虎在全国各地经销商处还有着2-5万元不等的优惠。反观刚刚上市的探界者不仅没有任何优惠，甚至出现了加价的情况。本文选取翼虎 2017款 EcoBoost 245 四驱豪翼型和探界者 2017款 550T 自动四驱拓界版进行对比，结合翼虎的优惠政策，两车的终端售价可谓是相差无几。

　　外观对比：

　　两个大块头的外形均透着浓浓的美式风格，翼虎最新的家族式前脸与身上充斥的大量凌厉线条让它看上去更为霸气、时尚，豪华感也更为强烈;相比之下探界者则要少了一分硬朗气质，多了一丝年轻气息。

　　两车的侧身都相当健硕、魁梧，翼虎上抬的尾部营造出蓄势待发的强烈运动感，而隆起的轮眉及贯穿整个车身的锐利腰线更是多了一分狂野气质;探界者则采用了颇具美感的不规则腰线，倾斜的C柱与隐藏的D柱设计也非常前卫。

　　两车的尾灯均采用了LED光源，翼虎的尾灯采用了不规则设计，并在外侧辅以一圈黑色高亮装饰，显得尤为时尚;探界者采用了中规中矩的设计，并无亮点可寻。

　　内饰对比：

　　翼虎的内饰采用了福特标志性的的设计，简洁大气的风格十分耐看，而极具科技感的中控台更是令他不失档次;探界者的内饰则采用了更具层次感的设计，并运用了少量镀铬装饰点缀，但整体的质感欠佳，和前者相比显得较为廉价。

　　翼虎采用了彰显运功的双炮筒式仪表盘，表盘还采用了独特的淡蓝色的指针，看上去非常清新、时尚;探界者则采用了传统的双圆仪表，蓝色的背光及中央的镀铬装饰同样有着不错的视觉效果。

　　两车均配备了具有空气过滤系统的双温区自动空调，并都采用了双旋钮+按键的操作方式，控制面板的质感也都较为不错。

　　座椅及空间对比：

　　两车的座椅均采用了真皮包裹，并具有加热功能。其中翼虎的主副驾不仅都采用电动调节，同时还支持腰部支撑调节，非常人性化;而探界者则仅支持主驾电动调节，功能上要略逊晕前者。

　　动力总成对比：

　　两车的2.0T发动机都有着十分强大的动力储备，虽然翼虎的账面数据要逊于探界者，但燃油经济性更为出色一些，总体来说可谓不相伯仲。

　　两车均配备了适时四驱吸引，并都采用了主流的麦弗逊式独立悬架+多连杆独立悬架的组合。

　　编辑总结：

　　两位美系SUV均有着十分出众的表现，其中雪佛兰探界者在各个方面都属于同级别的上乘水平，确实给人一种“后生可畏”的感觉。但作为一款上市不久的新车，它还有太多地方等待我们去验证，现在购买也许还不是一个最佳时机。而作为老牌车型的翼虎则完全不用担心这一点，已经上市多年且经过多次改款的它不仅不用担心一些突如其来的小毛病，并且在维修及保养方面也更加方便，售价方面更是有着大幅度的优惠。就产品力而言，翼虎在各个方面的表现也丝毫不逊于探界者，而在配置的丰富程度上要更胜一筹。俗话说的好，姜还是老的辣，探界者确实是一款不错的好车，但硬要选择一个的话，还是翼虎更为合适。