以小搏大 帝豪GL越级对比现代名图

　　看到这个标题后有些人肯定会质疑，帝豪GL和名图根本不是一个级别的车型，怎么拿来做对比？但是国产车向来拥有越级优势，当然要媲美十几万的合资车，

　　帝豪GL：帝豪GL于2016年9月20日，在G20峰会主会场--杭州国际博览中心正式上市。作为吉利汽车3.0时代的第四款车型，帝豪GL的上市，填补了吉利在A+级轿车市场中的空缺，丰富和完善了“帝豪军团”的产品阵容，同时吹响了吉利汽车进军中高端A级车市场的号角，进一步巩固和提升在其在轿车市场的领先地位。

　　名图：名图是北京现代一款全新中高级轿车，定位于B级别，介于朗动和索纳塔之间，于2013年4月20日在2013（第十五届）上海车展首次亮相。是北京现代瞄准细分市场空隙，在B级轿车市场的又一精品之作，也是一款专门针对中国市场研发的车型。

　　名图作为现代的一款成熟车型，之前的销量也是相当不错的，但是现在因为中国和韩国的关系比较微妙，近几个月时间以来，现代的销量持续下降，已经跌出中国销量前十的行列，咱们中国人就该有这样的骨气。

　　尺寸：帝豪GL的长宽高尺寸是4725*1802*1478，轴距是2700，当然这里的单位都是mm，而名图的尺寸是4710*1820*1470，轴距是2770，两者相差不大

　　排量：帝豪GL是1.3T，名图是1.6T

　　先简单的做下数据对比，下面还是用图片来说话

　　达到现场，两款车型开始龇牙咧嘴，针锋相对

　　从远处看两款车型外观，相差不大，而帝豪GL只需要8万多，在外观上就能达到合资十几万的标准

　　日间行车灯部分细节对比

　　前脸进气格栅对比，感觉名图的进气格栅设计比较繁琐，帝豪GL更简洁大方一点

　　名图全系配17寸轮毂，optimo轮胎，是韩国的一个轮胎品牌。

　　帝豪GL的轮毂是16寸的，只有顶配才有17寸轮毂，轮胎是佳通的。

　　名图的车门没有厚实感，关了好几下，必须使劲关才能关上

　　GL的车门一直给人一种很厚实，很安全的感觉，而且配备无钥匙进入，绝对逼格满满

　　名图的拉手下面就是音响，缺少一写设计感，而且整体偏灰色，有点老气

　　而帝豪GL的拉手充满了中国元素设计—回纹设计，而且还有拉丝面板，整体设计和档次感上都优于名图

　　名图的中央扶手做的比较宽，很舒服

　　GL的扶手相对来说比较差一点，但是差距不大

　　名图的中控台，整体设计的比较老气，很多老式的大众车，都是用这样的设计，感觉不太适合年轻人

　　GL的中控，有小桥流水的拱桥设计，还有雕刻面板，适合年轻人开

　　名图的方向盘有点偏灰色，个人感觉比较老气

　　GL的方向盘是黑色，看着比名图的方向盘更加年轻化，两者都是多功能的方向盘

　　名图的后视镜，设计的还算可以

　　GL的后视镜，造型虽然简单，但是比较大方

　　名图后排有独立空调

　　GL显得有点寒酸了，后排标配USB充电口，只有顶配的才有后排独立空调

　　名图大灯，没有GL显得锐利

　　GL大灯，整体觉得比较犀利，鹰眼设计

　　总的说来，在外型、内饰方面，帝豪GL与名图的差距很小，在与名图的越级对比中并不吃亏，帝豪GL整体风格更偏向年轻、运动化，更符合年轻人的胃口。在舒适度方面的配置上，帝豪GL作为一款A级车，落后于定位B级的名图也是情有可原。

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