随大流不吃亏!中级车市场最保值车型推荐
说起买车卖车这事,估计很多消费者都面临这个纠结,也有些人还没买车就想到了卖车!我这车**年以后能卖多少钱呀,保值率咋样呀?三宝哥觉得这真是多虑了,车还没买到你考虑什么卖呀!
确实有些车不太保值,不过那车得丑到什么地步才能没人买呢!既然有些车主有这种纠结,那今天三宝哥就随个大流,推荐两款三年左右保值率最高的“俗”车!车主别骂我,确实真心太俗了。
大众迈腾
官方指导价:18.99万-31.69万
迈腾在国内中级车市场一直是非常坚挺的存在。在迈腾刚刚进入中国市场初期,大众在国内的中级车领域的帕萨特已经廉颇老矣。迈腾的进入犹如一剂强心针,一下就扛起了大众中级车的大旗,也因此一直受到广大车主的欢迎。
全新一代迈腾在外观和配置上都有大幅度的升级,外观在年轻化的同时,内饰上也用上了更高级的全液晶仪表、MIB多媒体系统、智能三区自动空调。此外,还配有全数字化胎压监测系统、HUD抬头显示系统。安全方面新增了后方交通预警功能、带启动/停止功能的智能ACC、带后方预警功能的变道辅助系统、车道保持辅助系统,可以说是武装到了牙齿。
不论从外观还是内饰,全新一代迈腾都堪称中级车标杆,也因此其在二手市场上的表现也一直坚挺。使用3年的迈腾在市场上的残值普遍可以达到64%左右,其中迈腾的1.8T豪华型车型不论是市场保有量还是交易量都是非常大的,所以如果您只想开3年就卖的话,迈腾是个好选择。
丰田凯美瑞
官方指导价:18.78万-32.98万
现款凯美瑞的前脸运用了丰田“Keen Look”家族脸谱设计,和上一款规规矩矩的车头造型相比,现款车型采用了活跃的曲线,再搭配适度的镀铬装饰和车身包围,瞬间变年轻了。车尾的变化主要是尾灯的灯腔设计进行了调整,加入LED光源,更秀气的镀铬饰条贯穿左右尾灯,也提升了整体的质感。
凯美瑞的内饰设计虽然经过从新设计但依旧感觉中庸,不过这种沉稳的风格,对于那些年龄偏大的驾驶员来说上手难度极低,无形中扩大了车主的年龄层。凯美瑞的座椅填充物较软,乘坐起来非常舒服,难得的是后排中间凸起极小,因此凯美瑞非常适合出席各种商务场合。
从凯美瑞进入中国市场那天开始几乎是和雅阁轮着番的坐老大的交椅,不过随着迈腾帕萨特这些车型的上市以及改款换代,场面有点难堪了。尤其是现在满大街的网约车都是凯美瑞,更让大家对于这个车型有些一丝丝的芥蒂。不过随着今年下半年凯美瑞的换代,估计又会强势再起了。所以目前也是入手的好时机。在二手市场上,凯美瑞的残值率是63.8%左右,也是颇为保值的一款车型。
今天这两款车,你不用犹豫,你也不用纠结,你也不怕被宰;买它们,你买不了吃亏,你也买不了上当,真正的物有所值。
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