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买完不吃亏 四款高保值率SUV车型推荐

2014-03-19  导购 SUV汽车网

  随着人们生活水平的逐渐提高,汽车也成为了很多家庭必不可缺的交通工具。而对于很多消费者来说,一辆车在使用了三四年之后便想要换一辆更好的或者全新的。此时一辆卖出更好的价格成为了很多车主的期望,毕竟辛辛苦苦工作赚钱,亏得太多还是会有点心疼。所以这类消费者来说,一辆高保值率的车型才是你最佳的选择。今天小编就给大家推荐几款目前国内市场上保值率较高的SUV车型,一起来看看吧!

  东风本田XR-V

  官方指导售价区间:12.78-16.28万

  东风本田XR-V在国内的小型SUV市场保有量较大,并且也一直是国内SUV销量排行榜前十榜单中的常客,每月都有这一万多的销售成绩。并且较低的油耗以及良好的车身质量让它有着十分不错的口碑,所以在二手车市场里的保值率也不低。

  

  作为东风本田第二款SUV车型,XR-V肩负着重要的使命。从目前的市场反应来看,该车的表现足够优秀,而从产品角度出发,该车还是极富诚意的,超大的空间深受消费者喜爱。

  

  

  

  外观方面,作为年轻化的产品,本田XR-V的外观设计堪称一大亮点。该车采用家族式的设计风格,前进气格栅采用分层式的设计,大面积的镀铬装饰配合钢琴烤漆,视觉效果极佳。车身侧面,双腰线的设计非常新颖,这样的设计在当下非常流行。车身尺寸方面,本田XR-V的长宽高分别为4270mm/1772mm/1605mm,轴距为2610mm。虽然车身尺寸在同级别不占上风,但实际的表现恰恰相反,这得益于该车良好的造成工艺。车尾部分,本田XR-V的层次感鲜明,线条非常丰富。而那条贯穿式的尾灯在夜晚可给人留下深刻的印象。

  

  

  

  内饰方面,中控的整体设计向驾驶席稍稍倾斜,黑色的内饰搭配木制装饰体现出豪华感,旋钮式空调既方便又实用,整体来看,新车的内饰与外观形成了呼应。该车采用三幅式多功能方向盘,但低配车型上的方向盘上的功能并不多。方向盘后方的仪表盘采用三个圆形的设计,该仪表盘布局合理,显示信息清晰。中控台上配备了尺寸适中的液晶屏(低配为5英寸,高配为7英寸),屏幕下方为车辆空调控制区,该区域布局合理,驾驶员在行驶时,可以更方便的操作空调按键。配置方面,本田XR-V顶配车型配备了包括无钥匙进入/启动系统、AUTO HOLD、发动机启停技术、自动空调、倒车影像、可半段开启的全景天窗等配置。

  

  动力方面,本田XR-V提供两款发动机供消费者选择,分别1.8L自然吸气和1.5L地球梦系列发动机。其中,1.8L自然吸气发动机最大功率136马力,最大扭矩169牛·米。与发动机匹配的是6速手动和CVT变速箱。而1.5L自然吸气发动机最大功率131马力,最大扭矩155牛·米。与发动机匹配的是6速手动和CVT变速箱。

  上汽大众-途观/途观L

  官方指导售价:19.98-35.98万元

  大众途观一直都是大众汽车在华SUV市场的一款神车,无论是在国内还是国外都有着很不错的销量。良好的行车质感、车身自身的品质和做工、较高的可靠性以及超高的品牌知名度都是它成功的关键。虽说在前两年销量有一定的下滑,但是随着途观L的上市,途观家族也是顺理的回归了合资SUV的销量冠军,而途观L无论是外观还是内饰相比起老款车型都有着明显的进化,车身尺寸也有很大的增加,相信未来它的保值率也有望超越老款的途观。

  

  全新途观L前脸造型硬朗强健,横向式格栅与犀利的大灯相连接,格栅装饰条巧妙穿插入大灯并连为一体,显得前脸视觉上十分宽大。梯形下格栅经过精心设计,形成动感的角度。粗壮的立体护板加上两侧的横向式多边形雾灯,进一步凸显前脸宽大的视觉效果,也为前脸增添刚毅的元素。

  

  此外全新途观L轴距相比进口版本增加了110mm,总长度则增加了226mm。这使得新车拥有几乎越级的车身尺寸,长宽高分别为4712/1839/1673mm,轴距2791mm。全新途观L提供6种个性车身颜色选择,分别是冰岛银、桑巴橙、极光白、峻岭棕、玄武黑、天漠金,充分满足不同消费者的个性偏好。而在内饰颜色方面分别提供黑色内饰、棕色内饰以及黑色内饰(橙色缝线)。

  

  

  全新的切面设计赋予尾部全新三维视觉感受,同时富有越野特征的银灰色护板与前脸护板相呼应,丰富了尾部的视觉效果。L型尾灯造型锋锐十足,极具视觉冲击力;80颗全LED灯源布局错落有致,夜晚闪亮夺目,凸显动感和科技感。

  

  

  全新途观L的内饰采用“驾驶者关怀”设计理念,与中控台和车门板互相搭配,为驾驶员营造了一个鲜明的驾驶舱氛围。中控台设计具有更强的层次感,硬朗的收音机面板、空调出风口的几何设计造型,呼应了外观强健硬朗的感觉。仪表台上的装饰条动感炫酷,造型三维感十足。出风口等处的炫银质感的镀铬修饰简洁精致,展现了内饰精致的细节。

  

  全新途观L搭载第三代EA888 2.0TSI涡轮增压发动机,最大功率高达162kW/4500-6200rpm,峰值扭矩达到350N.m/1500-4400rpm,百公里加速7.5秒,综合工况油耗仅为8.2L/100km。此外,全新途观L还提供1.8TSI涡轮增压发动机,最大功率132kW/4300-6250rpm,峰值扭矩300Nm/1450-4100rpm。

  

  最新的DSG七速湿式双离合变速器传承德国品质,换挡迅速,使动力性、驾驶乐趣、燃油经济性全面提升。

  

  全新途观L的悬架结构经过了重新设计。前麦弗逊悬架的S形偏心弹簧可有效降低减振器侧向受力,提高侧向刚度,抑制弯道侧倾。特别配备的液压缓冲限位器可以使车辆通过极限颠簸路面时悬架回弹更快,舒适性更好,同时在高速过弯时又能够更好的支撑车身,使过弯更加平稳,提升德系原味的操控感。

  东风日产 奇骏

  官方指导售价:18.88-26.88万元

  奇骏作为最早一批进入国内的合资紧凑型SUV,多年来一直都有着很不错的口碑。而前不久也正式推出了中期改款车型,新款奇骏外观和内饰设计,配置有所调整,增加了7座版车型,搭载2.0L和2.5L两种动力,售价区间为18.88-26.88万元。在自己同级别的竞争对手都纷纷推出了自己的换代或中期改款车型后,全新奇骏的到来也十分的及时。新奇骏在外观和内饰配置上都有着很大的升级。

  

  

  全新奇骏更具力量感的全新V-Motion家族前脸、前后呼应的独特LED组合灯光设计,搭配同级领先的19英寸切削式运动轮辋,以及流线动感的车身造型,带来令人瞩目的视觉冲击力。·

  

  

  同时车身尺寸也有变化,新车长宽高分别为4675/1820/1722mm,轴距为2706mm,其车身长度相比现款增加了32mm。

  

  

  在内饰部分,新款奇骏整体上的设计并没有改变,仅是在在很多细节的地方做出了升级。比如方向盘采用全新的设计,平底式造型加上更规整的按键排布,让新车的内饰设计更加时尚。此外,新车还新增了棕色内饰,换挡杆造型也有所改变,车内则采用了更多的软质材料包裹,整体上更上档次。

  

  

  新款奇骏虽然配备了较大尺寸的液晶显示屏,但相比于老款车型,新车取消了导航,不过驾驶员可以通过手机互联系统来使用更便捷的手机导航。在其他配置部分,除了最低配版本之外,其余车型都会配备定速巡航(顶配为自适应巡航)。此外,副驾驶席电动调节、后排座椅加热、自动启停等配置的加入也增强了实用性。

  

  

  此外,对于此次改款奇骏来说,除了外观由一定的变化外,最大的变化便在新款奇骏增加了7座车型。虽说车身尺寸仅为仅比一般的紧凑型SUV大一点,但是奇骏还是很任性的为新款的奇骏安装上了7座,从车身尺寸考虑,实际的体验下来的表现自然是没有中大型7座SUV那么出色,但是应急使用,一些身材娇小的乘客还是可以得到很不错的乘坐体验的。当然值得注意的是,7座并不是全系标配,而仅仅是在部分车型上才有配备。

  

  

  在动力系统部分,新款奇骏沿用了现款车型的动力总成,搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,其中2.0L发动机的最大功率为150马力,2.5L发动机的最大功率为186马力。传动系统方面,与两款发动机匹配的均为CVT无级变速箱。值得注意的是,新款奇骏只有2.5L车型会配备四驱系统,2.0L车型仅提供前驱车型。

  广汽丰田-汉兰达

  官方指导售价:23.98-42.28万

  在30万左右的合资中型SUV市场里,汉兰达似乎已成为了很多消费在的首选车型,这也造成了在上市了这几年里,一些地区依旧存在加价售车的情况,受欢迎的程度可想而知。

  

  全新一代丰田汉兰达采用了“Keen Look”家族设计,让车辆看起来有了一双灵动热切的双眼,并以“Sleek On Strong存劲于柔”的设计理念呈现城市型SUV崭新风格。大尺寸的梯形进气格栅,霸气而不生硬,亚光黑的配色更是进一步放大了威武的气势。与此同时,高昂的车头和凌厉的车头线条,不仅让新汉兰达显得气势凛然,延续了一贯硬朗的风格,也让整个前脸展现出很强的层次感。

  

  

  侧面看来,高高在上的车身腰线,同样让它看上去霸气十足。而更大的最小离地间隙对于SUV来说也非常重要,可以尽可能地提高车辆的通过性。全新汉兰达的车身长宽高分别为4855/1925/1720mm,轴距为2790mm,这样的车身尺寸保证了它能够有着充足的乘坐空间。这款车配备了19英寸合金轮圈,轮胎采用的是韩泰Dynapro HP2系列轮胎,规格为245/55 R19。车尾方面,汉兰达的设计依旧是典型的美国范儿,有着强烈的层次感。同时,车尾的设计也与车头设计形成了良好的呼应。

  

  

  在内饰方面,全新汉兰达有着大刀阔斧地改变,完全看不到老款车型的影子,也很难找到现有丰田车型的设计元素。另外值得一提的就是新汉兰达在内饰的用料和做工方面有着明显的提升,老款车型给人的那种强烈的塑料感一去不复返,大量的软质材料和金属装饰,让整个内饰的质感提升不少。

  

  配置方面,新款汉兰达中控台上配备了支持触控的大尺寸液晶屏,它集成了丰富的功能,例如:GPS导航系统、G-BOOK智能副驾驶系统、蓝牙电话、车载WiFi等。此外,高配车型上,全新汉兰达还提供了更加丰富和实用的配置,例如:智能钥匙(无钥匙进入/一键启动)、主驾座椅记忆、BSM盲点监测系统、方向盘电加热、电动尾厢门、发动机自动启停,还有一块全景天窗。

  

  

  动力方面,新汉兰达有2.0T涡轮增压和3.5L自然吸气两款发动机供消费者选择。其中官方主推的2.0T D-4ST.0发动机具备双循环、双喷射和双涡管系统,最大功率为162kW,峰值扭矩为350Nm。而3.5L自然吸气发动机的最大功率为201kW,峰值扭矩为337Nm。传动方面,与发动机匹配的是六挡自动变速器。高配车型上,汉兰达还配备适时四驱系统,提高通过性的同时行驶稳定性上也有一定帮助。

  总结:以上推荐的这四款车型有一款小型SUV、两台紧凑型SUV和一台中型SUV,三台车型在目前各自的领域里都有着超高的保值率,其中途观和汉兰达更是有着惊人的保值率。对于很多有着两三年换车打算的消费者来说,这些车型无疑是你最佳的选择。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a62864.html

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