10多万要大空间？这两款车恐怕真的没谁了

　　跨界，一个充满冒险精神的词，听着就觉得新鲜、时髦。对于跨界车来说，除了这股新潮劲之外，它们还有一个更招人爱的标签——实用。比如今天我们要聊的这两款车，它们在保持特立独行的性格之余，还拥有着非常不错的使用空间，是同价位里头不可多得的理性之选。

　　如果仅从定位来分析，杰德与蔚领是八竿子也打不着的车型。不过二者另类个性、空间宽敞、价位接近，存在着不少共性，有共性就值得对比。所以今天笔者就把它们放在一起比较，看看两款车型到底谁更值得选择。

　　“伪MPV”VS“伪旅行车”

　　如果说广汽本田是保守派，那它这位北区的同门兄弟便是豪放派。拿杰德来说，它的轮廓造型仿佛是设计师收不住笔即兴勾勒出来的产物，修长的身段搭配这妖娆的车身曲线，再结合这幅精致的五官，犹如一个多姿的少女，挺令人心动的。

　　蔚领是一汽大众“六年磨一剑”的新作，它的造型设计称得上是汽车界的一股清流，这种旅行车与SUV结合的手法让它看上去既优雅又不羁，对敢于尝鲜的都市小年轻来说再适合不过。

　　跟外型风格风格相似，杰德的内饰设计也运用了大量飘逸的线条，充分活跃了车内气氛，液晶仪表盘得融入也营造不少科技感。相比之下，内饰采用“家族套娃”风格的蔚领就要内敛很多了，整体造型虽庄重但过于老成，与它的造型风格反差较大。

　　实用派VS偶像派

　　谈及空间利用率，本田车型都可以很自豪地说：“同级都是垃圾......”。当然，这仅仅是个玩笑，不过本田在空间营造方面确实很有一套。就拿杰德来说，它的乘坐空间及储物空间都规划得很合理，使用价值非常高。而蔚领的内部空间表现就比较一般了，内部空间较紧凑，乘坐开敞感比不上杰德。其实也不难理解，蔚领的三围尺寸都不占优势，而且轴距整整比杰德短了将近15厘米，在空间方面吃亏也是意料中的事情。

　　在配置设定方面，杰德与蔚领的走的路线相差不远，二者都为了营造更舒适、便捷的使用环境，只是体现的点不一样而已。本次我们选择1.8L自动舒适型的杰德进行对比，售价为13.99万；蔚领方面，迎战的是售价为13.79万的1.6L自动舒适型。两款车型的售价接近，同时也是车系中较为走量的车型，具有较大的比较意义。杰德配备了无匙进入/启动、多功能方向盘、自动空调、后座出风等，更注重让用户在日产使用过程中体验到便利性。

　　蔚领则主要在细节方面下猛药，像定速巡航、腰部支撑、后视镜加热、全车玻璃一键升降等，这些配置你不一定时时刻刻都会用到，但真正需要用的时候却能给你不小的惊喜。另外，参与对比的车型还配备了一个全景天窗，一下子拉升了整车的档次感，相信这项配置也能中和一下它老成的内饰风格。

　　动力：二者都是“居家好男人”

　　杰德搭载的是与思域（旧款）相同的1.8L发动机，最大能输出141匹马力，峰值扭矩为174牛米，账面数据虽算不上出色，但应付家用还是没问题的。传动部分，与之匹配的是5挡自动变速箱，平顺度比不上CVT变速箱，不过好在开着舒服，没有太明显的突兀感。值得一提的是，杰德这台发动机还搭配了本田独有的i-VTEC技术，燃油经济性也较为不错。

　　蔚领的动力系统可就厉害了，这台代号为EA211的1.6L发动机算得上是一代“神机”，在速腾、朗逸、捷达等车型上都能看到它的身影，最大的优点就是省油、耐操。不过由于基础排量较小，起步、加速都有些不够给力。但是想到1.6L还能享受购置税减半政策，你的内心应该会平衡不少。

　　在底盘调教方面，二者还是非常称职本分的，有家用车该有的舒适度。不过，细细品味的话，蔚领的底盘功底还是要更扎实一些，处理颠簸的能力、隔音水平都要比杰德好上不少，良好的通过性能也是普通轿车无法比拟的。

　　选谁更划算？

　　在这个细分市场，杰德称得上是一枝独秀，销量远超逸致、途观L等竞品车型。它成功的理由其实很简单，买发动机之后还送你一个时尚又宽敞的车厢，仅靠这点便能吸引不少都市青年买家。只是，作为一款“中端”的本田车，它的隔音确实有些不够好......

　　蔚领也是市场先行者，它的出现能让不少人惊呼：“原来跨界旅行车也能如此触手可及”。蔚领这幅优雅中又带着狂野的模样确实蛮吸引人的，动力单元也足够成熟靠谱，还有全景天窗的加持，很能激起人的购买欲。

　　二者该如何抉择呢？笔者认为，从功能性来说蔚领的优势会更明显一些，它的空间虽比不上杰德那般变态大，但应付家庭出行完全没有问题。而且，较好的通过性也注定它的活动半径会比杰德宽泛得多，邀上两三个好友便能保证你来一次说走就走的郊游野炊。因此，从提升生活品质的角度出发，大众蔚领更值得选择。

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