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10万块买国产SUV 自动挡这3款是品质之选

2014-03-07  导购 今日头条 SUV大师

  说起国内SUV销售的火热,有两款车不得不提:吉利的博越和长安的CS75。想当年自主车几乎清一色是手动挡,只有偶尔几款“有幸”对外采购到外企的自动变速箱。今时不同往日,今天,在整体造车水准突飞猛进之后,自主在自动挡普及率上也有所上升。如此背景下 ,说回目前最热的十万级自主SUV,有哪些自动挡车型值得我们去购买呢?

  长安CS75

  新车指导价:7.98-18.48万

  

  

  

  长安CS75已经累计卖出了50多万辆,其中自动挡车型占了大多数。长安CS75配备的是1.5T GDI发动机,和之前CS35配备的1.5T是不同的,这台发动机采用了缸内直喷技术,性能和燃油经济性要比CS35的表现更好。最大功率达到了125kW,扭矩为230Nm,和1.8T相比参数上差不太多,在同排量车型中也算是优秀水平。

  总得来说,这款车是生命力还是很强的,如果你更多地注重产品本身,即便在自主品牌如火如荼的今天,实话实说,我仍然会向你推荐这款车。

  奇瑞 瑞虎7

  新车指导价:9.79-15.39万

  

  

  

  瑞虎7 2.0L CVT,鲜明的优点是配置很足,在12万这个价位上的竞争中配置的优势很大,且动力总成保守稳定,平顺,动力也够用。缺点不多,但发动机噪音的感受确实有些明显,另外静态的一些细节上需要在改款中继续优化。

  整体感觉,瑞虎7是一款靠正向研发而认真提升产品基础素质的车型,没有什么噱头,没有特别迷人,也不会招人讨厌,接触下来会有些好感。

  吉利博越

  新车指导价:9.88-15.78万

  

  

  

  拥有一 流的操控和行驶品质的博越,的确可以说是整个汽车圈里期待已久的,最接近我们心目中“好车”标准的存在。在动力系统上博越的1.8T发动机最大功率184马力(135千瓦),最大扭矩285牛·米,尤其是高转速下的扭矩输出更大,后劲更强。

  博越是一款“高速巡航车”。它适合一些性和温和、注重驾驶感受的买家,用来淡淡定定地跑高速。比起买菜住家的代步工具,它更像一套有型有内涵的秀场座驾。

 

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