花10万买国产SUV 享受20万合资的品质

　　有两个人一起去农村玩，一个开合资车，一个开国产车，由于路坑坑洼洼的，两个人的车都很颠簸，开合资车的骂道：这路真它马的烂，下次再也不来了。开国产车的也跟着骂道：这车真它马的烂，回去把你卖了换一合资的。 还有在我们县城里，车子看上去很脏的多数都是国产车，对合资车大家是呵护有加，路稍稍有点烂就不去了，就算有点小毛病也首先想是不是自己的原因造成的。而对国产车就不客气了，只要有公路的地方都想去，开车也不讲究方法，借车也随意，有点小毛病都认为是车的错，久而久之，国产车质量不好的印象就传开了。

　　但近两年国产车的质量逐渐上来了，最重要的是价格，你花10万就能买到紧凑型，如果你想买合资紧凑型，就得花20万。下面咖咖推荐几款高品质的SUV，分分钟可以秒杀合资。

　　哈弗h6

　　新车指导价：8.88-14.68万

　　连续蝉联多月销量冠军的哈弗H6，在各方面表现都是比较均衡的。2017年哈弗对H6 再次进行改款升级，在外观设计方面，全新哈弗H6虽然长得也不是“惊世骇俗”，但起码不难看，而且越看越耐看。整车采用极致简约设计元素，线条流畅，造型丰满，整车给人一种蓄势待发的运动感。并且红蓝标两种风格也给消费者提供了多样化的选择。

　　2680mm的大轴距让哈弗H6在国人很看重的乘坐空间上有着良好的表现，在同级竞品中也属于中上水平。

　　再来一个有些显著变化的就是哈弗H6的内饰造型，摒弃了原有的对称式设计，新款的内饰采用极简风格，最为亮眼的莫过于曲线造型的中控台了，非常具有未来感。

　　哈弗H6的动力和操控，底盘较高的H6，通过性不错；减震效果较好，乘坐舒适性有所提高；但由于车重较大，低配车型1.3T动力表现一般，不能追求什么驾驶乐趣，再者油耗经济性差强人意。

　　总的来说15万以内，哈弗H6的性价比算是不错的，除了一些小毛病和动力本身的问题要解决以外，H6确实以销量证明了自身的实力。

　　传祺GS4

　　新车指导价：9.98-16.18万

　　作为万年销量第二的车型，GS4是最有望冲击哈弗H6神车地位的SUV，其外观设计获了16年度中国汽车设计大奖，原创度相当高，中网采用家族式的“凌云翼”格栅，大灯向后延伸，鱼鳃状的大灯内集成转向灯，竖条的带状日行灯像两颗猛兽的獠牙，看起来很野性。

　　在车身侧面同样看得出这不愧是大奖车型，双腰线设计具有鲜明的层次感，悬浮车顶也充满运动气息，尾部两处突出的线条动感十足。

　　在内饰方面，传祺GS4也充满设计感。车内加入很多六边形的设计元素，中控大屏与中间出风口构成一个大六边形，而功能键则被分成了三个比较细小的六边形，非常特别。

　　至于动力，搭载1.5T和1.3T两款发动机的GS4都算是够用的水平，而变速箱相信都会更青睐1.5T匹配的6AT。整个操控调校都让人比较有驾驶的信心，不足的地方就是胎噪而且刹车偏硬。

　　总体来看传祺GS4整体质量都相当不错，甚至会让你有一种合资车型的感觉，除了一些细节的差距外，可以说是很良心的一款自主SUV了。

　　吉利博越

　　新车指导价：9.88-15.78万

　　吉利博越一推出就好评如潮，并赢得了超高的关注度，甚至一度供不应求，想要提车的话要等3个月至半年。

　　博越的设计继承了其家族风格，融入了众多的“中国风”元素，例如水波涟漪的进气格栅、如意形的下唇饰条等，很有中国文化的韵味。目前为止，所有中国品牌中，只有博越的设计语言能达到这样的境界，从这点上讲，它确实是中国品牌设计的典范。

　　但尾部设计绝对是博越的一个不足，为了迎合高腰线，尾灯的位置被拉高了，后窗面积太小，防护板包得也比较靠上，不够协调。

　　相比之下，博越的内饰为它赢回了很多分数，西湖断桥的“走线”是其一大亮点，整体布局简洁大方，运用了大量的拉丝银覆盖件，整体的档次感很好，不过小缺点也有，例如方向盘的设计有点过于“扁平”，缺乏立体感。

　　博越的空间在同级中处于中档水平，日常家用是绝对可以满足的。配置水准相当高，即便是“丐版”也同样值得入手，完全不必担心。但是，博越的座椅舒适性并不令人满意。虽然看上去很厚实，用料很足，皮质也不错，但人机工学的设计不够合理，包裹性与贴合度都不够好。

　　在动力方面，博越搭载有2.0L与1.8T两款发动机，前者的动力比较平庸，只能说“用来买菜没问题”，如果想游刃有余的话，还得上1.8T。目前来看，两台发动机的可靠性都不错，只不过油耗偏高，这与车重较大有一定关系。综合来看值得入手，但是产能不足可能要等车。

　　荣威RX5

　　新车指导价：9.98-18.68万

　　作为首款互联网汽车，RX5可以说是汽车界的网红，也是上汽自主品牌的第一款爆款车。

　　外形方面，RX5采用了全新的“律动设计”语言，使整个车身线条非常饱满，RX5车头简约得体，格栅呈展翼式，与头灯采用一体化设计，视觉宽度得以延展。

　　RX5在车身侧面上采用了规整的线条和曲线搭配，处处体现着律动的设计风格。同时车尾采用了内切式的倒角设计，镀铬饰条连接两侧尾灯，拉伸了车尾的视觉宽度，而上小下大的轮廓让车尾看起来粗壮有力，尽显SUV的阳刚气质。

　　荣威RX5的内饰也很棒，红黑的搭配让人眼前一亮，大面积的软质材料提高了档次感，细看内饰的既简洁做工也不错，全景天窗可以通过语音来开启关闭。10.4英寸显示屏使得整个中控台显示得相当简洁，屏幕显示效果很好，值得一提的是比汽车本身还好玩的YunOS智能系统，可以实现的功能很多，但流量问题值得担心。

　　RX5搭载了1.5T以及2.0T两款发动机，1.5T发动机最大马力为169匹，并配有6速手动变速箱/7速干式双离合变速箱。2.0T发动机最大马力则为220匹，变速箱为6速湿式双离合变速箱，建议不要选干式的双离合，毕竟发热问题较大。至于RX5本身，动力是充沛的，刹车性能也较强，但操控确实有待提高。

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