中级车也要讲性价比 速派VS索纳塔9
目前家轿在中国老百姓中的普及率大大提高,特别在城市家庭,基本家家户户都有车。老百姓买车最注重的就是性价比,谁都想花最少的钱,买到更好的车。汽车厂家也都知道这个道理,所以为了抢占市场份额也是卯足了劲。在B级车市场,速派和索纳塔9都是消费者公认的性价比比较高的车型,接下来就让我们一起来看看这两款车具体谁更优秀。
我们选择对比的车型分别是:上汽斯柯达速派 2016款 TSI280 DSG冠军版;北京现代索纳塔9 2017款 1.6T GLX领先型。
先从外观上来看,速派的外形已经不是上一代车型那种成熟的大叔风格了,转而成为了一枚帅气的小鲜肉,犀利的水晶切割大灯带动着整个车头都有一种凌厉的气质。车尾多处流畅的线条勾勒出完美的尾部造型,而LED的C型尾灯辨识度非常高,科技感十足。
索纳塔9的外观有别于速派,走的是时尚前卫的风格。前脸采用了蜂窝状的进气格栅,六边形的中网变大了不少,同时提升了前脸的犀利的感觉。侧面的造型几乎和16款车型没有差别,平直的线条似乎有些平淡的过分了。而且尾部的造型也并没有特别出彩的地方,中规中矩。
内饰方面速派则是保持了斯柯达一贯的优秀水准,三幅的方向盘运动感十足,多功能方向盘也同样优秀,上手非常快,调节音量、控制蓝牙等功能十分方便。仪表盘还是那个风格,非常简洁,虽说有一些过于朴素了,但简单好用一向是斯柯达的传统。
转过头来再看索纳塔9,内饰的设计有些许老气,可能是为了营造稳重的风格,有一些过于死板了。从平底的方向盘不难看出,设计师又有些想往年轻化靠拢。而不规则的中控设计又有一些差强人意,有点强行偏向驾驶员的意思。
从配置表上面也不难看出,速派的配置几乎是碾压索纳塔9的,从安全方面来说,速派比索纳塔9多出的车道偏离、疲劳驾驶提醒和驻车前雷达都是非常实用的安全性配置。而灯光上面则配备了自适应远近光的氙气大灯,更是有着非常实用的转向辅助灯,以便夜间照亮转向处的路面。
总结:速派作为斯柯达旗下实力中级轿车有着犀利的外观和温馨内饰,是家用车的典范,而索纳塔9一改索纳塔8的激进风格,改为成熟稳重的风格,但似乎做的不够到位,也不够完美。如果说外观内饰都是仁者见仁智者见智的话,那性价比方面则是速派占有绝对优势。配置胜出的情况下速派在终端还有着3万左右的优惠,比起索纳塔9的2万元优惠来说更加实惠。说到这里,相信大家已经明白该选哪辆车了吧。
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