开学季 这四款车接孩子即拉风又方便！
9月1号早晨，平时25分钟的路程，三宝哥开了50分钟，猛然想到开学了！看着四环辅路停车场的车流，心中一万只草泥马呼啸而过呀。不过我觉得此刻车里的小朋友心中更是一万个不愿意。
说起来，对于要接孩子上下学的家长们肯定不愿意回想校门口的车山车海。在这种环境下，家里的大轿车或者大SUV们简直就是噩梦了。一款身材小巧，足以承载你跟孩子两人的小车才是在车流中闪转腾挪的利器。下面这4款个性小车就是为这种场合而生的。
铃木英格尼斯，你可以把它看作是吉姆尼在国内的接班人，都是小尺寸SUV，都是进口形式，不同的是英格尼斯没有四驱车型。英格尼斯的外观极具个性，LED前大灯的设计非常独特，搭配圆形的雾灯造型，看起来非常萌。
内饰设计上走的极简风格，三辐式多功能真皮方向盘，单仪表盘都是它的特点。中控台配备一块悬浮式的液晶显示屏，并配备有CarLife智能手机互联功能，支持安卓、苹果系统，实现蓝牙+USB+Wi-Fi三种手机连接方式。动力上搭载了一台1.2L DUALJET双喷射发动机，传动系统匹配CVT变速箱。可以说英格尼斯是目前中国市场上最便宜的拥有浓浓日本“K-car”风格的车型。
smart的第一特点就是尺寸小，即使在微型车里也属于袖珍的。它的长宽高分别为2695毫米、1663毫米和1555毫米，全长竟然还不到2.7米，另外转弯直径只有7米，相比之下普通小型车的转弯直径还得接近10米。所以smart特别适合在拥挤的城市中穿梭，上下班通勤什么的特别方便。而且很多驾驶技术不是很娴熟的朋友也可以考虑这款车，不用老担忧剐蹭，停车还方便，多省心！
在外形内饰设计方面，smart绝对能满足消费者对于时尚个性的追求。它采用双色车身，有超过40种不同颜色的车身面板可供选择，在路上基本不用担心会有重样的。内饰显得很有活力，做工也比老款提升了不少。各种操作面板、仪表的造型都突出了个性，与此同时又不失实用性，令人很满意。另外新款车型更换DCT变速箱以后也摆脱了老款车型那超级强的换挡顿挫感。
甲壳虫这款车造型特别圆，所以好像特别受女性消费者的喜爱，不过和老款车型那种纯圆的造型相比，新款车型已经显得健壮了一些，所以男性消费者也比较能够接受了。我觉得除了外观之外，买甲壳虫的消费者也可能带着那么点情怀。毕竟这款车的原型那当年可是保时捷老先生设计的，虽然在国内没什么历史积淀可言，但它终究是一辆经典的大众车，这个品牌在国内终究有不少粉丝。
从车身尺寸看，这辆车其实也并不小，长宽高分别为4278毫米、1808毫米和1486毫米，已经属于紧凑型车的范畴了。当然这并不妨碍人们用“小巧”来形容它，毕竟它给人的感觉还是很灵动的。没有人会因为你买了这么一辆车而说你是个居家务实的人，无论如何它还是那种代表了时尚活力的小车。
MINI的家族元素最吸引消费者的，所以这些元素都需要继承，而如何将这些元素延续并组合成一辆新车，也许就是设计的魅力。全新MINI在外形方面相比老款精致了很多。
全新MINI的内饰继承了德系车用料扎实的特点，方向盘手感非常棒，座椅的皮质和做工也属上乘，众多小细节的点缀带来了很强的趣味性，非常精致。相比上一代车型，新车在乘坐空间上有所增加但依旧比较拥挤。此外，乘坐舒适性也绝不是MINI的强项，如果能亲身试驾或者有机会坐朋友的车，一定要感受一下那跟四根铁棍一样避震，过坑过坎能把后背颠散了。新款车型共有1.5T和2.0T两种发动机，其中1.5T车型的起价仅为28.6万元，与宝马X1持平，如果您不在乎三缸车怠速噪音有点大的问题的话，考虑到它的“范儿”和进口车身份，这个售价还是非常有诱惑力的。
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