豪华车各有各风格 这款车让生活更有趣
对于中大型车来说，性价比就有点难对比，毕竟到了这一级别，性价比只是相对而言的，并非购买的决定因素。每个人心中都有杆秤，都有自己喜欢的品牌和品牌风格，性价比最多只是比较主要的参考因素。
而很多车友却对奥迪A8L的评价是：性价比很高。原来这款车的中配车型价格，相比对手来说非常实惠。那么还有其他原因吗？我们看看车友评价就知道了！
奥迪的做工没的说，外观很大气而又不张扬，低调而又奢华，侧面看去很修长，5.268米的车长不是盖的，是那种百看不厌的感觉。车灯设计上，奥迪灯厂的大灯，估计没有谁会不满意吧，LED远近灯很亮，造型也漂亮。流水是的后转向高科技与迷幻的结合，很给力！
灰色中控台深棕色座椅浅灰色车顶，颜色还是很满意的，不压抑，用料高档，做工精细。接缝处都很均匀，游艇造型的皮质档把手感很好，中央扶手可以调整高度，调到最好，胳膊放在上面手搭在档把上，手腕一点都不累，舒适满意。经常摸的是档把和方向盘，手感都很好，皮质很细腻。仪表是数字以便盘中央大屏幕显示读书直观，行车电脑信息丰富，调节方便，尤其是中控屏幕上的导航箭头指示，很精准。
空间，是D级车最大的卖点之一，不论是头部、腿部、脚部还是身体两侧，都有足够舒展的空间，这空间带来极为惬意的乘坐体验。硕大的后备箱，也足矣应对日常使用。
动力OK，虽然只有290匹的马力，但是扭矩已经到了420牛米。起步给油就走。想超车的话，深给点儿油，它照样一下冲出去。用D挡开，能感觉动力很连续，也很平稳。用S挡开，能感觉是换了辆车一样，找刺激必然要选S挡，我喜欢开车稳一点，变速箱的换挡比较顺滑。
D级车说操控，其实不怎么对题。A8L的方向盘非常的轻，驾驶过程，会与沉重的车身形成强烈对比，举重若轻，应该就是这意思。整体过弯侧倾控制也算不错，至少，会给驾驶者足够的信心。只是车体偏大，车身超过5米，视线盲区更多，在驾驶的空间感上，需要足够的时间适应。
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