针锋相对/各有侧重 D-MAX对比纳瓦拉

2014-03-22 导购汽车之家王亮

　　随着皮卡解禁政策的放开及国内诸多皮卡产品的不断涌现，一些合资品牌也将海外皮卡产品引入国内，并开始打造相比工具型皮卡更高一级的产品。郑州日产的纳瓦拉于今年6月份正式上市，而搭载3.0T柴油发动机的2018款江西五十铃D-MAX也于8月中旬刚刚上市。这两款车型也成为目前皮卡产品中最针锋相对的产品。虽然针锋相对，但是两者又各有自己所侧重的地方，那么接下来，我们就来看看两者的具体对比吧。

　　在文章中，我们都选择了两个车系中的顶配车型作为对比，他们也都是四驱自动挡车型，因为在动力系统方面，两者也存在着各自的特点。它们分别为：江西五十铃D-MAX 2018款 3.0T 四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI（指导价格为20.48万元，以下简称D-MAX）和郑州日产纳瓦拉 2017款 2.5L自动四驱豪华版QR25（指导价格为18.78万元，以下简称纳瓦拉）。两者虽然相差了1.7万元，不过纳瓦拉存在着一些选装性配置，我们会在配置对比中进行详细介绍。另外，两者目前都为新车，因此暂无现金优惠。

　　● 外形对比：饱满魁梧是共性 D-MAX配置更全面

　　从外形方面来看，两者的共性就是饱满魁梧，并且在进气格栅、后视镜外壳及门把手等处加入了镀铬装饰，看起来也更显精致。车身尺寸方面，D-MAX在长度和宽度方面占有一定的优势，而纳瓦拉在高度和轴距上更突出一些。

　　对于一款皮卡车型来说，尾部的造型相对都比较方正平庸，辨识度最高的地方还是各自的标识。从外观的配置对比来讲，D-MAX具备行李架、侧踏板、货架、倒车雷达及后视镜电动折叠等；而纳瓦拉在外观方面的选装配置不少，它的LED前大灯是个亮点，并且在轮胎的规格和品牌方面稍占优势。

　　● 内饰对比：D-MAX的设计更前卫纳瓦拉双区自动空调是亮点

　　内饰均采用大面积黑色进行搭配，部分区域搭配了银色饰板，中控台也都采用大面积硬质塑料进行覆盖，用料和做工上两者旗鼓相当。D-MAX中央控制区的8英寸彩色触控屏及圆形的空调面板则要更抢眼一些。

　　● 储物空间对比

　　对于一款皮卡车型来说，两者储物空间的数量都还是不少的。相比较而言，D-MAX储物空间的数量要稍微多一些，并且在实用性方面也更好一些。

　　在前门内衬板的用料方面，两者都采用了大面积的硬质塑料，并且在手肘经常接触的位置增加了皮革材质。除此之外，D-MAX还带有拉丝面板及烤漆面板，用料更实在些。在电动车窗的控制按键上，纳瓦拉的主驾驶位一键上下要比D-MAX的一键降下更方便，并且纳瓦拉还具备车窗防夹手功能。

　　● 乘坐空间对比：纳瓦拉空间较充裕

　　身高176cm的体验者在两车的前后两排进行体验，纳瓦拉的前、后两排头部空间比较充裕，而D-MAX在第二排的腿部空间上相对宽敞一些。在第二排中间地板的隆起上，纳瓦拉也是相对好一些的。

　　● 配置对比：D-MAX的配置更丰富

　　D-MAX在安全性及实用性配置方面要更加丰富，纳瓦拉在LED前大灯及双区自动空调上更出彩一些。就价格方面来看，虽然D-MAX的指导价格比纳瓦拉贵了1.7万元，不过纳瓦拉的选装配置较多，加上一些选装配置的话，两者的价格相差并不大。

　　● 动力系统/底盘对比：

　　动力方面，D-MAX采用了3.0T柴油发动机，而纳瓦拉则采用的是2.5L汽油发动机，乍一看两者似乎没有什么可比性。不过这才是它们各有侧重的地方。柴油机侧重大扭矩的输出，比较适合越野环境；汽油版车型则更能符合一些城市的排放政策标准，适合作为电力、路政等相关部门及行业的用车。

　　发动机/变速箱/悬架对比车型 D-MAX3.0T四驱自动超豪华型纳瓦拉2.5L自动四驱豪华版发动机 3.0T 2.5L 燃油形式柴油汽油发动机型号 4JJ1-TC HI QR25 最大功率 177马力 184马力最大扭矩 430牛·米 251牛·米变速箱类型 6AT 7AT 前悬架结构双横臂式独立悬架双叉臂式独立悬架后悬架结构钢板弹簧非独立悬架（5片）钢板弹簧非独立悬架（4片）驱动形式前置四驱前置四驱

　　★ 全文总结：

　　从外形方面来看，两者都以饱满大气著称，且前脸都带有各自家族式的设计特征。D-MAX在内饰的设计布局方面更加前卫，储物空间及诸多安全性、实用性配置要更为丰富；纳瓦拉在乘坐空间上相对充裕些。从价格方面来看，虽然D-MAX的指导价格比纳瓦拉贵了1.7万元，不过纳瓦拉将一些较为重要的同等配置选装后，两者的最终价格基本持平。虽然D-MAX的配置颇为丰富，而纳瓦拉的选装配置较多，不过从另一个角度来看，用户可以根据自身的需要来选择一些配置，也可以节省一部分资金。

　　从动力系统方面来看，D-MAX为3.0T柴油+6AT，纳瓦拉为2.5L汽油+7AT，前者更侧重于大扭矩的输出，更适合喜欢越野及改装的玩车一族；纳瓦拉可以满足一些大中城市关于排放标准的规定，适合成为电力、勘察等一些行业及部门的工程用车。

「针锋相对/各有侧重 D-MAX对比纳瓦拉」相关推荐

1. 针锋相对/各有侧重 D-MAX对比纳瓦拉

2. 针锋相对各有所长艾瑞泽5对比锐3

3. 针锋相对长安CS15静态对比比亚迪元

4. 针锋相对外媒对比马自达CX-9/汉兰达

5. 针锋相对地较量长安新CS35对比哈弗H2

6. 一场针锋相对的较量 WEY VV5对比领克02

7. 宝马i3/i8高温测试曝光风格不同各有侧重

8. 相比纳瓦拉和D-max 福特Ranger有什么优势？

9. 一月销量针锋相对奔驰宝马鏖战本土化

10. 针锋相对 2018年BBA迎多产品演贴身肉搏大戏