美系和日系的大块头之争：探险者对比普拉多

2014-03-23 导购菜花汽车

　　在这个SUV大行其道的年代，预算充足的朋友，自然看不上汉兰达、奇骏、CRV之流，于是，更高级别的中大型SUV就站出来了，今天我们就来说说关注度很高的两款中大型SUV——丰田霸道2700和福特探险者2.3T。

　　这两款车中，霸道2700是定位于中大型硬派越野，但其实是标准中型的车长和轴距，并且有着粗犷的外形和内饰；而探险者则定位于中大型城市SUV，车身尺寸、空间表现都很好，外观有一种美式的柔和肌肉感。探险者的优点在于优异的驾驶质感和较大的内部空间，霸道2700的优点在于通过性和可靠性。

　　一、外观

　　从外观来说，这两位大块头都是英俊潇洒，普拉多更偏向硬派犀利，探险者更侧重霸气时尚。两者的大灯组、尾灯组设计分别代表了丰田和福特近年来的风格，SUV该有的姿态它们都有了。

　　但要说这外观设计到底谁更好，还真心犯难，因为他们都在自己的设计思路上达到了很高的水平，各有千秋吧。双方都传承着自己一直坚守的东西，风格特点都十分明显。

　　另外以尺寸来说，普拉多综合尺寸更小，短轴距与轮距确保了它的通过性和硬派越野风格，很适合越野探险等驾驶。而探险者则是五米长、两米宽的大块头，拥有国人最喜欢的长轴距，同时为了驾乘的舒适性，而牺牲了一些越野性能和通过能力，真是鱼和熊掌不可兼得啊。

　　二、内饰

　　普拉多的中控台部分简单直接明确，甚至有些复古，这也很符合丰田的品牌思路。各种按键不需要怎么研究，直接上手就能轻松操作了。

　　但是探险者的中控设计，就稍显复杂了，很多按键并不直观，仔细研究几次还真的不容易弄明白，不是资深的福特车迷，上手难度有点大啊。因此适用性上普拉多稍占上风了。

　　内饰上，普拉多的配色给人一种家居的舒适感。而探险者则采用全黑内饰，营造一种豪华而富有科技气息的感觉。

　　两位大块头的方向盘也延续了各自的设计风格，普拉多给人更多的是力量感，探险者则是一副科技感爆棚的样子。操作上两者都还不错，就看个人了。

　　驾乘空间上，两者都很符合中大型SUV的定义，驾驶位视野开阔，坐姿舒适。副驾驶与第二排的空间也很大，除了跷二郎腿，你想怎么玩都行~

　　而第三排的话，两者都属于可坐、舒适性一般的情况。不过得益于大空间，探险者的第三排表现要比普拉多好不少，至少身材稍显高大的人坐在探险者的第三排里没有普拉多那么尴尬。

　　三、动力

　　动力上，普拉多2.7L和探险者的2.3T排量基本在同一级别。不过探险者采用了涡轮增压发动机，在动力爆发上要明显强过普拉多的2.7L自然吸气发动机。

　　在日常使用中，普拉多的2.7L只能说够用，前提是不越野的话。毕竟这型普拉多没有前后差速锁，其实越野能力还不如皮卡呢。况且2.7的排量，放在汉兰达上都显得弱，在普拉多上用2.7L，也就家用吧。

　　此外在燃油经济性上，新款探险者的城市用车设计，更发挥其涡轮增压的优势，将百公里油耗控制在15L左右的范围。

　　四、总结

　　如果您需要一款硬派越野车冲冲沙漠，逛逛草原，那普拉多似乎更适合。如果您需要的是科技感和空间的大块头，偶尔自驾游，探险者也会完全符合预期。至于说谁更好，小编认为这两款车都是好车，只不过设计方向与定位风格并不相同，建议大家还是亲自试车吧，选择合适的，就是最好的。

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