能越野的大块头 三款美系中大型SUV推荐

　　SUV车型在中国的关注度是一如既往的高，无论是在那个细分市场都拥有着非常高的人气，而美系车以简单直接风格直面消费者，力量感十足的外观宽大的内部乘坐空间，这种粗犷不造作的个性反而赢得了更多人的青睐。今天点评君就为大家推荐三款50万左右的美系中大型SUV。

　　

　　林肯MKX

　　

　　林肯MKX虽然没有那样美国的外形设计，但圆润饱满的身形依然能感受到经典美式设计的精髓。前脸采用标志性的家族飞翼式的进气格栅，并与棱角分明的前大灯结合成一个整体，辨识度非常高，这样的设计已经成为林肯家族SUV的新脸谱了。

　　

　　高配车型配备了全LED大灯，前大灯有12颗LED及反光组件组成前大灯。

　　

　　林肯MKX的长宽高分别为4844*1936*1695mm，轴距为2849mm，相比同平台的锐界MKX在车身尺寸上有不小提升。

　　

　　林肯MKX内饰整体设计偏向沉稳的格调，并提供四种内饰风格供用户选择，实拍新车为赤陶棕内饰设计风格。而在中控台方面，依旧延续了家族的简洁风格，采用大面积的皮革包裹，配以抛光铝点缀来提升新车的时尚感。

　　

　　娱乐系统方面，林肯MKX全系标配SYNC多媒体通讯娱乐互动系统，其中包含8英寸彩色中控屏幕、语音识别、蓝牙电话/音乐等功能。而在音响系统方面，尊享版配备9扬声器车载音响，尊雅版及尊耀版则为13个扬声器的Revel音响，顶配的林肯总统系列提供19个扬声器的RevelUltima音响系统。

　　

　　

　　乘坐空间方面，身高182cm体验者坐进前排，调整座椅至最低位置，头部空间为一拳。保持前排座椅位置不变，体验者进入后排，头部空间为两指，腿部空间为一拳两指，整体空间表现出色。

　　

　　

　　动力方面，林肯MKX共搭配2.0T和2.7T两款涡轮增压发动机，其中实拍的此款2.7L发动机为V6直喷双涡轮增压发动机，最大功率250kW（340Ps）/5250rpm，最大扭矩542Nm/3000rpm。与两款发动机匹配的为6速SelectShift变速箱。

　　福特探险者

　　

　　外形方面，新款探险者主要对车头及车尾处进行了一些调整。其中前格栅造型采用了全新的设计，更加个性，前大灯样式相比老款有明显变化，并增添了日间行车灯，整体设计更具力量感。

　　

　　福特探险者的长宽高分别为5006*2005*1743mm，轴距为2860mm。

　　

　　内饰方面：福特探险者采用全黑色的设计，圆润的轮廓充满了肌肉感。三幅式方向盘配备了齐全的功能按键。

　　

　　娱乐系统方面，福特探险者全系标配SYNC多媒体通讯娱乐互动系统，其中包含8英寸彩色中控屏幕、语音识别、蓝牙电话/音乐等功能。

　　

　　

　　身高176cm的体验者坐入探险者的前排后，头部空间约有1拳左右的余量。此时的后排，头部空间同样在1拳左右，而腿部空间约有1拳两指，整体表现还算不错。此外它的第二排中间地板有一定的隆起，但好在纵向距离足够，把脚放在这儿不会感觉太别扭。

　　

　　探险者的天窗采用的是双片式设计，其中前半部分是可开启的，后半部分则是封死的。不过它的遮阳帘是电动一体式的，能从后方一直贯穿到前面。

　　

　　

　　动力方面，新款探险者搭载2.3T和3.5T两种福特EcoBoost涡轮增压发动机，其中2.3T发动机最大输出功率276马力，峰值扭矩为410牛·米；3.5T发动机最大输出功率为356马力，峰值扭矩为501牛·米。传动系统方面，与两款发动机匹配的均为6速手自一体变速箱。此外新车全系配备四驱系统。

　　Jeep大切诺基

　　

　　就现售这一代大切诺基而言，更多线条的加入使其看上去层次感更为分明，下沉式前包围配以熏黑的前灯组，设计上与时代气息相靠拢，而在视觉上削弱了曾经冰冷硬汉的形象，设计团队是借此扩张大切诺基的受用人群。

　　

　　7孔式进气格栅都是大切诺基不容割舍的元素，并驾齐驱的双腰线简单的铭刻于前后车门中。减小侧窗比例，运用大尺寸轮毂的设计手法，可以令这个近乎5米的家伙看上去更加动感。

　　

　　内饰中大面积使用了Natura-Plus真皮，它遍布于中控台顶端、车门内饰板、座椅以及手扶箱当中，相比普遍的黑色、米色内饰，在体现豪华感方面更胜一筹。粗壮的方向盘令手握感十分扎实，大尺寸的集成快捷键方便操作，同时换挡拨片有助于提升驾驶乐趣。

　　

　　仪表盘采用传统机械与电子组合的方式，中央7英寸彩色液晶屏可以显示时速、驾驶模式、四驱扭矩分配、悬架高度以及车辆行驶相关数据等。得益于8.4英寸可触控液晶屏的加入，更多功能被融入在内，减少了常规按键布局杂乱的问题，不过系统界面的UI设计仍有一定的提升空间。

　　

　　大切诺基还拥有经济、自动、运动、雪地、沙地、泥地、岩石7种驾驶模式，其中老款的运动模式转移到了变速箱上，通过在D挡向下来回切换，可以在运动模式和自动模式下进行切换，满足不同的驾驶需求。

　　

　　

　　克莱斯勒集团的3.6升PentastarV6全铝发动机是全球十佳发动机之一，其亮点包括双顶置凸轮轴设计、高压铸铝60度夹角的V6全铝缸体、可变气门正时等技术，最大输出功率为210千瓦，最大扭矩为347牛·米。Jeep对大切诺基换装8速自动变速箱是一个明智之举，当然也是一种趋势。

　　编辑总结：

　　本文中所介绍的MKX、探险者、Jeep大切诺基都可谓是50万元价格区间美系SUV中具有代表性的车型，其中对于追求整车的综合空间表现以及性价比的买家来说，探险者显然是最先值得考虑的车型，而大切诺基的售价较高，外观设计更稳重，所以他是成功人士的不二选择，MKX拥有一定的越野能力同时在外观上又符合偏向商务的品牌定位，并且价格是三款车型中最为实惠的。

 

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