轿跑SUV咱也能拥有 这款车任何人都能驾驭
SUV市场火爆的状态还能持续多久,谁都不知道,反正现在越来越多的消费者将选车目光投向了这一车型,而其中不乏很多年轻人,这时漂亮甚至有点个性的外观就能很有优势,就像马自达CX-4。
马自达cx-4的外观是让人最满意的,流畅的线条感,轿跑型的suv,车的前脸和英菲尼迪很像,高端大气,上档次,led的车灯也是非常漂亮的,车身颜色也是非常漂亮的。
就外观来说,CX-4轿跑SUV的外形以及最新的魂动式设计就足矣让很大一部分人为之买单。俯冲式车身造型设计形似一只蓄势待发的豹子。大尺寸的前进气格栅与全系标配的LED前大灯组所产生的组合可以说是相得益彰,不仅展现灵动鲜活的前脸,还大大提升了辨识度。尾部的造型视觉效果非常的紧致,同时还具有不错的层次感,一条银色镀铬装饰条贯穿尾部连接两侧的尾灯,增添了几分质感,排气管采用双边单出的设计,配以黑色防擦护板营造出不错的运动气息。
内饰方面,全黑的车内饰非常大气,整个工作台都是皮质的,非常上档次,仪表盘也非常漂亮。车上的操作按钮操作起来简单方便,就是升降玻璃的按钮只有主驾驶位到了晚上灯是亮的,其它三个是黑的,有点小小的不方便噢。
CX-4沿用了马自达最新的内饰设计风格,中控台上方、门板上沿以及座椅侧翼等部位拼色元素的运用,让内饰看上去并不显得过于单调,同时,铝质饰板的装点,也为内饰增添了不少高级感。
对于驾驶和副驾空间绝对足够,后排不是很充足,一家三口就儿子可能坐坐后面,对我而言不太要太大的空间,属于轿跑SUV的缘故吧,为了外观漂亮,车身不够高,长时间坐在里面开车有一点点压抑,中间杯架那边蛮大的、再往后的小储物盒有点小、基本装饰为多。储后备箱的空间非常大,后排还可以放倒放平。
动力还是蛮不错的。毕竟这么多年也改朝换代,很多次2.0自然吸气的发动机,其实比之前那个版本要好很多。我觉得比起我的老马六来,起步的差异不明显,但是起步的反应要快很多。但是中后期加速的能力要强了很多,创驰蓝天技术,可能就是能把发动机的这种潜力挖掘的比较深吧。
动力方面,马自达CX-4搭载了两款创驰蓝天动力系统,分别为2.0L自然吸气式发动机和2.5L自然吸气发动机,其中2.0L发动机的最大功率为116kW(158Ps)/6400rpm、最大扭矩为202Nm/4000rpm。2.5L发动机的最大功率为141kW(192Ps)/6100rpm、最大扭矩为252Nm/3250rpm。传动方面,与发动机匹配的是6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。
很感谢马自达能出这么漂亮的一款轿跑型SUV,圆了我最初拥有一辆轿跑风格SUV的梦。一辆十几万的车,拥有着B级车的体形,全系LED大灯的配置以及进口的三大件,性价比非常之高,你值得拥有。
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