秦Pro对决英朗 10万级家轿也能拥有品质感

　　在10万级中级家轿市场中，别克英朗凭借良好的品牌知名度，而成为这一细分市场的热门车型之一。它的实用性得到了消费者的认可，也赢得了良好的用户口碑。

　　然而，随着泛90后年轻消费群体的崛起，10万级中级家轿市场也在发生着细微的变化，其变化趋势之一就是，产品越来越年轻化，配置越来越丰富，品质感更为强烈。比亚迪王朝家族中战略轿车——秦Pro，就是这一细分市场新产品的“代表”，堪称10万级中级车旗舰家轿市场的新旗舰。

　　接下来，我们就从设计、智能、空间、动力和配置等方面，将秦Pro与英朗进行对比，看看两款车型，谁更具“品质感”。

　　设计：秦Pro动感前卫，英朗中规中矩

　　在设计上，秦Pro采用比亚迪Dragon Face最新设计语言，整体大气、运动，不乏前卫性和视觉冲击力；而英朗采用别克家族设计语言，整体设计相对中规中矩，缺乏更多亮点。

　　比如，秦Pro前脸采用龙脸造型，“龙嘴”式进气格栅，更显大气、动感，视觉冲击力强烈；英朗前脸采用飞翼式进气格栅，相对中庸，不够大气。

　　车身侧面，秦Pro采用游龙跃动腰线设计，曲线溜背造型勾勒出紧致、动感的侧面，英朗侧面腰线较为平直，显得中规中矩。

　　车尾部分，秦Pro尾部线条凹凸有致，LED尾灯无缝贯穿，与后尾灯相连，视觉冲击力强，且极具辨识度；而英朗尾部设计比较敦厚常规，缺乏亮点。

　　在内饰布局上，秦Pro采用立体环抱式座舱设计，辅以多功能方向盘、12.8英寸旋转大屏，更具科技感；英朗内饰设计比较对称，中控屏幕较小，且保留了大量物理按键，相对缺乏科技感和时尚性。

　　智能配置：秦Pro搭载的DiLink智能网联系统，领先英朗一个时代

　　随着汽车智能化时代的到来，智能网联逐步成为车辆的标配，在这方面，比亚迪自主研发的DiLink智联网系统，凭借多功能性和高度开放性走在行业前列，而秦Pro则是搭载比亚迪生态开放系统的首款智能轿车。

　　在硬件方面，秦Pro搭载了12.8英寸8核自适应悬浮式Pad中控屏，可根据APP运行环境自动旋转为横屏或竖屏，兼容300多万款手机应用，其搭载的智能语音交互系统，不仅支持模糊语义，还可实现对车窗、空调等功能性附件的语音控制。

　　另外，基于比亚迪对341个传感器和66项控制权的开放，该系统可实现车辆的无限进化，支持OTA整车升级，用户可根据自身需求进化无限可能的车载应用，比如，现阶段秦Pro已初步具备L2级别自动驾驶功能，未来可实现L3级别甚至更高级别的自动驾驶功能。

　　与之相比，英朗的智能互联系统还停留在封闭状态，虽然其车载系统支持Apple CarPlay和CarLife，但功能性和延展性有限，且需要用数据线才能与手机互联。

　　此外，英朗搭载的智能中控屏尺寸为8英寸，相对较小，且不可旋转，在硬件方面与秦Pro搭载的12.8英寸智能可旋转大屏，相去甚远。

　　所以，无论从智能系统的软硬件配置，还是其所具备的功能性和智能化程度来看，秦Pro都领先英朗一个时代。

　　空间动力：秦Pro全面领先英朗

　　就空间来说，我们从两款车型在尺寸方面的对比就能看出端倪。

　　在车身长度上，秦Pro比英朗长156mm，轴距比英朗多78mm，所以，更大的车身尺寸和更长的轴距，使得秦Pro拥有更为宽敞的内部空间。再加上秦Pro后排座椅采用倾角设计，乘坐更为舒适、宽敞。

　　动力上，为了降低油耗，满足国家对燃油车油耗限值的需求，上汽通用大力推广三缸机，而全新英朗采用的就是直列三缸发动机。相对传统四缸机而言，三缸机的油耗可能更小，但噪音大、易震动、动力不足的问题也同样存在。

　　秦Pro采用的是四缸发动机，动力输出和驾乘感受比三缸机更稳定。另外，秦Pro全系车型的底盘由来自前奔驰S级底盘专家汉斯·柯克带领的国际团队调校，驾控平顺性更优。驾驶过两款车型的用户表示，英朗的驾驶感受不如秦Pro轻盈、舒适。

　　配置：秦Pro配置更丰富，更具价值感

　　为了让读者对两款车型在配置方面有更直观和全面的感知，我们选取了英朗的两款车型与秦Pro的高配版对比。从以上对比可以看出，同为高配版本，秦Pro在售价和配置上均占有明显优势。比如，其在智能辅助驾驶系统方面，比英朗的顶配车型多出12余项配置，这些配置包括主动安全系统、前驻车雷达、全景摄像头、自适应巡航、无钥匙进入、内置行车记录仪等。

　　而在售价接近的前提下，秦Pro则比英朗多出22余项配置，如倒车影像、电动天窗、车联网、全液晶仪表盘等常见配置，均不在英朗的低配版车型配置之列。

　　就配置而言，秦Pro的高配版不仅大幅领先英朗的同价位车型，且比英朗的高配版车型拥有更丰富、更智能的配置。可以说，在同价位车型中，秦Pro的诚意更足。

　　总结：综合两款车型在设计、智能配置、空间、动力和配置方面的表现，我们可以看出，在10万级中级轿车领域，秦Pro全面领先英朗。当前，在用户趋向年轻化的情况下，越来越多的产品开始向年轻化和智能化方向进军，而秦Pro走在了行业前列，成为年轻家轿市场的新旗舰，并以超高的性价比，战胜这一细分市场中诸多老牌车型。

　　可以断言，凭借高颜值、大空间、强动力、高度的智能化和性价比，秦Pro将成为10万级家轿市场的诚意之作，并为用户带来越级的驾乘质感。

1. 秦Pro对决英朗 10万级家轿也能拥有品质感

2. 10万级轿车的Battle 秦Pro对比日产轩逸

3. 月销2万辆 这2款10万级家轿有品质有面子

4. 座椅通风？这四款10万级家用车就能拥有

5. 豪车配置白菜价格 这些10万级的家轿也有ACC

6. 不比不知道 差距这么大 比亚迪秦Pro对比缤瑞

7. 你也能拥有 四款12万元平民运动车推荐

8. 轿跑SUV咱也能拥有 这款车任何人都能驾驭

9. 不是土豪也能拥有高性能SUV 就像这两款车

10. 万元级也能拥有豪华气质 长安CS15新老对比

本文来源：https://baike.wangaiche.com/a208538.html