16万最值得卖的SUV 三菱欧蓝德

　　外表不张扬，成熟不浮夸，这符合成熟男人的性格；现在三菱的外形设计，说不上有让人倾心的美感，很多前卫的元素组合在一起，看久了也不至于厌烦；内饰风格就更简单了，三菱过了一段时间的苦日子，有限的资源用在花哨的地方是会让人心疼的。

　　单是欧蓝德动力总成的优异表现，就能收割一波持币待购的消费者。这么说吧，虽然2.4L的自然吸气发动机没有直喷，但是在加速、油耗、平顺性各个维度上，它都不输本田的地球梦科技。

　　欧蓝德配备了电子控制四轮驱动4WD系统，在车身轻量化的同时，又进行了操控灵敏度的良好控制。方向盘的尺寸握起来手感不错，即使是女生来开这辆车，也能够轻松驾驭。加上190mm的最小离地间隙，为该车提供了良好的通过性，一般SUV能走的路，欧蓝德完全可以走；SUV走不了的路，越野车能走的路，欧蓝德仍然可以走，底盘在研发时，一定是保留了三菱的越野传统的。初次接触，会觉得底盘的刚性过高，生硬了点。但是开上越野路面、或者高速压过颠簸，刚性的冗余反而会让你觉得它是一辆舒适的车。

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