两款挑战合资车型的国产车谁性价比更高？

2014-04-12 导购五号车论

　　紧凑型轿车可谓是大部分车企的兵家必争之地，而在这个位置当中如果没有什么抢眼的亮点，那么其很快就会被市场所淘汰。今天就给大家介绍两款动力比较出色的国产紧凑级轿车，它们在上市之初，都曾号称要“秒杀”同级别合资车型，而它们，是否真的有个这个实力呢？

　　首先是来自名爵的MG6。名爵其实算不上纯粹的国产品牌，它源自于英国，拥有着近百年的历史，曾经可谓是英国汽车工业的缩影，后只因管理的混乱而一度支离破碎，最终于2007年被上汽集团全面收购而作为一个国产品牌重新问世。车型相对小众但造型并不低调，拥有英伦范的MG一直走在动感时尚的前沿，全新MG6则是一个非常好的例子。

　　其次便是来自荣威的i6，它也是同样归属于上汽集团。相比新款MG6，i6要来得更早一些，所以对于消费者而言，现阶段的i6拥有着一定的价格优势，并且经过了大半年的市场考验，i6以良好的性价比与口碑也获得了质量的保证，至少大家在购买的时候，不用担心自己是第一批的小白鼠。

　　一、谁的价格更有诚意？

　　从总价格区间来看，由于全新MG6刚上市不久，顶配以及低配的车型选择余地都没有i6那么广，而且i6还有1.0T的“买菜级”入门车型可选，受众面相对比较广，从这上面来看，i6则比MG6要更显诚意一点。

　　然后我们再来看一看它们各自的细分价格情况。对于一般消费者而言，偏中低配一点的车型当属这款车的走量车型，除部分尤爱手动挡的消费者外，大部分人还是比较中意轻松方便的自动挡。而通过细分对比可以看出，中低配自动挡车型MG6可供精英和豪华两款车型，售价为10.78和11.78万元，而i6如果想要1.5T的自动，最入门的都只有11.68万的自动旗舰版可供选择。或者，就只有选择动力更弱的1.0T的版本车型。从这点上来看，MG6的选择余地反倒更大一点，i6则有点“不够意思”。当然，目前i6除最低配外终端还有7000元的优惠折扣，这对于消费者在选车时也是一大优势。

　　二、谁的颜值更为出色？

　　一辆车的内外好不好看，是大家选择汽车时的首要考虑因素之一，此价格区间的紧凑级国产轿车对于这方面的要求则更加“严厉”。可以看出，这两款车型的颜值在众车当中都算比较出众的，都主要面向年轻消费群体。i6有点偏向大众的设计，沉稳而大气；MG6则属于偏马自达的时尚动感之风，且采用了溜背的设计。至于大家更喜欢哪款类型，还得看你们自己了。

　　尺寸方面，MG6的长宽高都要比i6要略大一点，但数值差的并不多，两车轴距则完全一样。不过也正是由于体积的增大，MG6的车重也要比i6要更高一点，这多多少少会影响一点车辆行驶时的感受差异。

　　三、谁的配置更为丰富？

　　经过价格对比，我们拿出两款车当中比较走量的三款车型来进行对比。通过对比我们可以看出，10.78万的精英版MG6的配置已经足以抗衡11.78万的i6配置，而如果MG6再加上一万来到豪华版的时候，配置已经明显的比i6要丰富得多了。此外，MG6目前全系采用了多连杆独立悬架，这一点则又要比i6要更显厚道一些，因为条件同等的情况下，独立悬架的操控性要比非独立的悬架强上不少。这足以看出配置上MG6是要更有诚意一些的。

　　四、谁的动力更强劲一点？

　　两款车型显然都是奔着强劲动力的噱头来的。从账面数据来看，两款1.5T发动机的169匹最大马力在同级别当中都算是十分优秀的，而两款车型都匹配的是7速双离合的变速箱，只是在各需要达到的最大转速会有轻微不同而已。所以从账面数据上来看，两款车型动力总成基本无差，但因后悬架的区别，同比之下，或许还是MG6会相对稍微优秀一点。

　　总结

　　总的来说，两款车在这个价位来说都算是性价比十分高的车型，它们之间的差异并不算太大。相对而言，拥有独立悬架的MG6在同价位价的情况下，配置要略高于i6，性价比更为出色一些。但i6的优势则在于它基本全系拥有一个7000元的优惠折扣，在优惠之后的性价比则大不相同了，并且它已经经过了大半年的市场考验，用户回馈的口碑也十分不错。所以最后您会选择哪一款，还是看它们的造型谁更符合您的口味。