听说你的要求很高那这两款车你得去看看

2014-04-16 导购今日头条汽车之乎

　　近年来随着汽车工业的突飞猛进，舒适与性能兼顾不再是普通民用轿车的奢望。加上汽车市场的不断壮大，产品定位逐渐细分与交错，运动型轿跑车与三厢家用轿车的界限似乎不再那么明显。今天小编就要为大家盘点出两款兼顾动力与空间的运动风合资中型轿车-大众CC和思铂睿。

　　CC在继承了大众家族外观的基础上，加入了最新的X型前脸设计。集成了LED日间行车灯的双氙气大灯炯炯有神，与镀铬进气格栅融为一体，满满的俊雅气息。整车在迈腾的基础上做了更加流线型的改进，侧身线条硬朗有力，与发动机舱盖的棱角相互呼应。CC一眼看上去就像一位温文儒雅的绅士，魅力尽显。

　　思铂睿的新家族式外观被本田用“STYLISH（时髦）”一词定义。正如其词，思铂睿整车都散发着蓬勃的运动气息。犀利的横条式LED大灯，粗壮的进气格栅镀铬条，帅气的七刀式18寸轮圈，都在诉说着它与雅阁大哥的不同之处。思铂睿Si则在细节外观方面比普通版本多了些许点缀，增添了不少活力。

　　CC的内饰与大众其他车型一样质朴，整体采用了简洁对称的设计，线条也较为平直保守。铝拉丝材质的内饰面板与黑色塑料拼接得较为自然，为内饰平添了几分素雅。6.5寸中控大屏集成了不少多媒体娱乐功能，包括6碟CD机、GALA随速音量自动调节等等，能为车内乘客带来更加愉悦的体验。

　　思铂睿的内饰采用了环抱式设计，在用料及质感方面要略逊于前面几位对手。黑色塑料使用过多，纹理较粗，只有个别地方可以找到镀铬以及光泽度较高的烤漆材质。但是Si车型独有的凯夫拉面板与细节的红色点缀使得内饰整体不是那么枯燥乏味。另外“ANC”主动降噪系统以及“ASC”主动声音补偿系统在听觉方面带来的优秀体验大大弥补了其在视觉方面的不足。“NAVI+”智能互联导航系统也可圈可点。

　　动力方面，大众CC提供了1.8T、2.0T以及3.0L V6这三款发动机可供消费者选择，这三款发动机分别可输出160Ps、200Ps和250Ps的最大功率。传动方面，与之匹配的为7速或者6速双离合变速器。

　　动力系统方面，东风本田全新思铂睿将搭载2.0L或2.4L自然吸气发动机，其中2.0L发动机最大输出功率114kW（155马力），峰值扭矩为190Nm；2.4L发动机最大输出功率153kW（208马力），峰值扭矩为247Nm。传动系统方面，与2.0L发动机匹配的是CVT变速箱，与2.4L发动机匹配的则是8速DCT双离合变速箱。