为何非得选BBA 这两款车就值得你去试一试
豪华品牌尽管可能离我们比较远,但是我们仍然喜欢谈论它们。说起这些品牌,大家率先想到的除了精湛的品质、优异的做工,还有品牌所带来的更高的“bigger”。随着人们对品牌的认知度更加广泛,对车的要求也越来越多,于是很多消费者越来越喜欢追求不一样的豪车品牌,就像英菲尼迪和雷克萨斯。
英菲尼迪QX50
东风英菲尼迪QX50的整体造型延续了进口版的设计,不过细节上的变化应该说是更加符合国人的审美标准。适度的镀铬饰条加入使得前脸的线条更加丰富,波浪式的中网设计也让QX50看起来更加动感。加长的轴距以及上调的车身高度,在19寸轮圈的配合下更显霸气。双边单出的排气口保持了大尺寸的圆形设计,看起来咄咄逼人。
为了突出车内的豪华感,国产后的QX50保持了相当高的做工及用料水平。内饰的设计虽然已经使用多年,但是这套颇具艺术气息的中控台在现在看来依然具有出色的质感。环抱式座舱在很多豪华品牌的产品中都有所体现,而对于QX50来说,这样的设计更加适合它圆滑的设计理念。在车内你几乎找不到一个棱角,甚至连一条平直的线条都没有,而这也恰恰迎合了这种豪华的氛围。
在空间及座椅方面,东风英菲尼迪QX50依然采用了宽大厚实的设计,而加长的80mm轴距也体现出它的价值所在。不过由于四驱系统的原因,后排地板的隆起程度还是比较高,好在左右两个位置的舒适性得到了非常良好的发展,整体表现还是非常不错的。
在动力方面,东风英菲尼迪QX50全系均采用了久负盛名的VQ系列发动机。这台2.5L自然吸气发动机拥有非常不错的动力参数。最大功率达到了173kW(235Ps)/6400rpm,最大扭矩则为253Nm/6400rpm。与之搭配的是一台代号为RE7R01的7挡手自一体变速箱。
雷克萨斯ES
雷克萨斯ES的外观设计在同级别之中显得别出心裁,造型方面体现出了整车的豪华气质。温润柔和的线条勾勒出了极具儒雅气息的身段,而立体纺锤造型的进气格栅又让ES看起来多了些激进的现代感。面对德系豪强的长期垄断,雷克萨斯在设计方面一直走在时代的前沿。
舒适、细腻、豪华,雷克萨斯ES的内饰向我们传达了这样的信息。多种材质与配色的组合算是如今汽车内饰中别具一格的设计,这种彰显豪华感和极致工艺的内饰风格是雷克萨斯最为标志性的一点。大面积的软质皮质包裹,以及细腻的缝线,无疑是凸显品牌价值的最佳体现。
在乘坐空间方面,座椅极为舒适,各项调节配置也很全面。雷克萨斯主打的极致舒适乘坐感受在ES车系上体现得相当到位。唯一一点小遗憾是后排的头部空间不太理想,从车顶线条就可以看出这一点。不过后排座椅的舒适度还是非常理想的,与皇冠类似的后排中央扶手拥有相当全面的控制功能,为后排乘客带来更加舒适的体验。
在动力系统方面,ES拥有三种动力总成可供选择。2.0L自然吸气发动机和2.5L自然吸气发动机匹配了6挡手自一体变速箱,而混动车型搭载了2.5L自然吸气发动机与电动机的组合,并且采用了一台专为混动车型打造了E-CVT变速箱。前麦弗逊后双连杆麦弗逊滑柱式独立悬挂并且搭配了稳定杆的结构也让ES的行驶质感得到了保证。
总结,随着汽车市场的发展,“BBA”不再是人们心中亘古不变的执着。这两款车型在其他品牌面前毫不示弱,而如此残酷的竞争会让消费者最终受益。我们希望看到更多优秀的车型加入这场战争,为了更好的销量而做到更好的品质和性价比,这样才是一个良性的循环。
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