为什么SUV没轿车舒服？因为你没开过这3款！

　　对国人来说，舒适性是买车时重点考量的一方面，毕竟谁家没有几个小孩和老人呢？虽然一般同级别的轿车和SUV相比拥有更大的乘坐空间，同时离地间隙更低相对更“稳”，所以相对舒适一些，但难道就没有很舒适的SUV了？当然有，比如以下几款：

　　东风日产-楼兰

　　指导价 23.88-37.98万

　　在楼兰国产前的很长一段时间内，我们都叫它“美人奴”。无论是“美人奴”还是“楼兰”似乎都和美有关。美丑自有公论，但楼兰一直都是一款追求个性的SUV，有着似跑车般夸张飘逸的流线，甚至还出过敞篷版。而且B柱、C柱都是黑色，营造出了悬浮式车顶的效果，个性时尚的外观很适合80后的奶爸们。

　　作为“沙发厂”日产的中坚力量，楼兰显然很好的体现了移动沙发的特性，无论是座椅还是中央扶手，只要是会和人身体接触的部位无一不被软质材料充满，同时座椅的包裹性做得相当不错，拥有不输大多中型SUV的尺寸却只有5座的设计让楼兰无论是前后排空间都相当充裕，同时全系匹配CVT变速箱使其省油的同时更加平顺。总的来说楼兰是款外观张扬，但却为舒适而生的SUV。

　　广汽本田-冠道

　　指导价 22.00-32.98万

　　冠道是以本田Concept D概念车为原型打造的，专为中国市场研发的中型SUV，所以有着很明显的中国特色：大。相信很多人初次看到冠道时都有直观的感受，同为中型SUV的Q5在冠道面前简直像个“未成年”。冠道车身尺寸方面也确实在同级少有对手，比汉兰达轴距都长，而且冠道只有五座车型，所以内部空间堪称“奢侈”，“葛优”躺、翘“二郎腿”都很轻松。

　　冠道的后车门可以90度开启，加上本就宽裕的后排空间，简直可以塞进去一头牛。先期上市的冠道采用了2.0T加9AT的组合，后面又加入了1.5T加CVT的车型，无论是档位多的9AT还是CVT，换挡都相当平顺几乎感受不到顿挫。同时工程师在隔音上花了不少功夫，通过静音轮胎、双层隔音玻璃、ANC主动降噪以及车内的各种隔音材料，噪音基本能被隔绝在车外。

　　上汽通用别克-昂科威

　　指导价 20.99-34.99万

　　昂科威一直是中型SUV界的一颗销量常青树，曾经将神车途观都拉下过神坛。自2014年10月上市以来，昂科威的关注度就未曾低过，在正如火如荼举办的2017广州车展上，采用最新家族外观设计的2018款昂科威刚刚上市，搭载eConnect智能互联系统以及对2.0T车型全面换装9AT变速箱，想来又会对竞争对手带来不小压力。

　　和后推出的冠道以及改款后的途观相比，昂科威没有那么奢侈的车长和轴距，但昂科威同样只有五座的设计，所以空间在大多数情况下绝对充裕，座椅包裹性和柔软度也很不错。除了塞车时稍微有些顿挫外，日常驾驶时动力输出也比较平顺，特别是2.0T的动力领先大多同级别车，尽管昂科威重量近1.6吨但加速仍相当轻盈，开起来非常顺手。而且相信2.0T车型换装9AT之后会有更好的表现！

1. 为什么SUV没轿车舒服？因为你没开过这3款！

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