买车真得问问需要几节电池了实拍蔚来ES8

2014-04-27 导购网上车市王晓辰

　　电动车，它是所有车企都想触碰的领域，它代表着未来，代表着科技。当汽油车宣告要下岗的时候，电动车就已经踏上“征服”人类的征程。今年12月16日，有一款电动车在北京“悄然”上市。当天，它的消息刷爆微信，刷爆微博，刷爆朋友圈，在我看来它是一款引领未来的蔚来车，它就是蔚来汽车首款纯电动SUV——ES8。

　　蔚来是什么鬼？

　　蔚来成立于2014年11月，它的创立获得诸多互联网企业家与知名机构的支持。截至目前，蔚来已在圣何塞、慕尼黑、伦敦、上海等13地设立了研发、设计、生产和商务机构，用句广告语来形容的话，就是“它的发展速度超乎你的想象”。2016年10月12日，蔚来首款电动超跑EP9在德国纽博格林北环赛道创造了7分05秒的电动汽车圈速记录，童年11月4日又以1分52秒的成绩刷新了法国Paul Ricard赛道的电动汽车圈速，自此，蔚来汽车声名大噪。

　　ES8又是个什么鬼？

　　ES8是蔚来旗下首款电动SUV，也是其首款7座车型，该车于2016年12月16日在北京正式上市，共有基准版和创始版两款可供选择。而我上面说的44.8万元、54.8万仅为补贴前的价格，在ES8上市现场，李斌表示如果按照2017年补贴标准，在北京购买只需37.54万和47.54万元。如果采用电池租用方案则分别减价10万元，月付1,280元，相当于27.54万元就可以拿到基准版的车型。月付的用户在未来的使用过程中可以享受电池升级服务（官方表示如果不选择电池租用方案未来也可以进行电池升级，但收费标准目前尚未确定）。既然是蔚来的首款产品，蔚来对自己的首批消费者自然也表示出了诚意，诸如：ES8车主可享受终身质保、终身车联网服务、终身异地加电以及终身道路救援等四项服务，重要的是这四项服务均是免费的。

　　我不可能没看车就买吧？

　　不要说您，我看不到实车也不会去买的，由于是刚刚起步，所以蔚来的体验店暂时还并不多，截至目前，北京仅有王府井附近的东方广场以及中关村有两家大型的体验店。而上海兴业太古汇，上海中心大厦，杭州西湖，南京新街口，广州珠江新城以及深圳平安金融中心大厦等体验也在马不停蹄的筹备当中，相信不久，大家就都可以近距离观摩蔚来ES8。

　　充电怎么算的？会不会很贵？

　　蔚来首创电能服务体系，您可以理解为就是蔚来自己的换电站，当您无法充电或者没有时间充电时，进入到换电站即可帮您迅速的换掉没电的电池。当然这个做法虽然迅速，但是毕竟对场地有要求，所以条件不太允许的情况下，蔚来也准备了“plan B”。蔚来提供移动充电车的救援方式，所以不管您开到哪，只要没电了，救援车都能帮您解决问题。

　　慢充10个小时，标准快充1.1小时，这是蔚来给出的ES8充电数据，很显然，快充模式会更方便，更省时间。不过要是真没电了，而旁边又没有快充，那么10个小时的慢充也够您一梦的。

　　我想看看实车

　　如果您想迅速了解该车特点的话，别着急，点击下方视频，我们的李乔辰老师已经为您做了该车的体验和解析。

　　外观方面，代表未来的蔚来ES8并没有让人失望，整体轮廓虽然还是SUV的造型，但是细节之处足以让人惊喜。不管车头还是车尾，那种凹凸有致的3D立体感让人很意外，毕竟现在大部分车型还是停留在平面设计上。

　　蔚来ES8的内饰显然跟上了它外观的节奏，富有科技感的风格，出色的做工以及厚道的用料都让这个初来乍到的“小子”有了十足的资本。如果说ES8的内饰我最喜欢的哪几点的话，那么换挡杆和NOMI绝对首当其冲。新颖的设计，独特的造型，有可能成为引领潮流的先行者。

　　其实，档次感并不是说出来的也不是吹不出来，而是在细节上的体现。比如铭牌，比如做工等等。蔚来ES8为了区分高低配车型，在车型上做了一些“小手脚”，像NOMI系统，头枕上的Logo等等。它的出现其实并不新鲜，但是会让人感到意外之喜。

　　接下来聊聊动力，4.4s的0-100km/h加速时间，如果没有概念的话，我给您找几辆车对比一下就知道了。AMG A45-4.2秒，福克斯RS-4.7秒，X4 M40i-4.9秒，其他的我就不一一列举了。您可能会说电动车，0-100km/h难道不正常么？不新鲜。没错，是不新鲜，4.4秒的成绩和特斯拉相比确实有些差距，不过我想说100km往后的速度，您在中国能用得上么？测个100-200km/h，有何意义呢？对不对。