看得见与看不见的配置谁才是真先进？

2014-04-28 导购易车

　　这两年，谁家新车上搭载的智能车机要是连智能手机都比不上，肯定会被吐槽为“山炮”。造型也一如既往地向着更加年轻和新潮发展。说到底，还是因为这些都代表着年轻和未来。

　　不得不说，自主品牌这两年的崛起，与其能够抓住这些要素的本事密不可分。这其中做得比较好的是荣威RX5，但不可否认的是，荣威想抢夺年轻SUV这个市场，还是要面对不少强力老前辈，尤其是北京现代刚刚推出的实力派——新一代ix35。

　　外观对比

　　北京现代新一代ix35造型设计硬朗，由深谙中国消费者对于设计需求与审美趋势的“中国通”设计师罗西蒙（Simon Loasby）亲手打造。罗西蒙曾经担任劳斯莱斯、宾利设计师，曾任任宾利首席设计师。

　　现代汽车中国区设计总监 Simon Loasby

　　荣威RX5的设计出自邵景峰团队。邵景峰毕业后即进入上海大众造型中心，2004年起担任外型主设计师一职，负责上海大众全系列车型的外型设计。现任上汽集团乘用车公司技术中心设计部中国总监邵景峰，荣威和名爵的设计工作均由他代领的团队负责。

　　上汽集团乘用车公司技术中心设计部中国总监邵景峰

　　毕竟是面对年轻人的车型，北京现代新一代ix35提供了高达9种车身颜色，而荣威RX5只有5种。

　　新一代ix35的内饰布局同样是硬派风格，简洁的功能分区，使用便捷，快速熟悉。只不过细节部分向轿车看齐，所以没有传统越野车的粗糙，融合两者的优点。

　　新一代ix35搭载的百度智能网联系统和Blue link系统，并同级独有同时支持CarPlay&CarLife智能手机互联系统，可实现在线地图、车辆安防、手机投屏、远程控制和语音控制等人车交互功能，而且能够兼容百度各项扩展应用，在导航、支付、检索、查询等附加功能上，操作更加流畅。

　　值得一提的是，新一代ix35的语音控制功能可以如果是在行车过程中还可以使用者只需要按下方向盘上的语音按键，或者只需要说一句“你好，现代”，就可以唤醒语音控制功能。除了常规的导航和找停车场，还可以调节多媒体、空调等功能。而且其已经有一定的智能，能够进行一定程度的语义识别，不需要严格按照规定的话术。

　　导航部分集合百度地图、百度输入法等优势，使得系统能够更清晰的领会驾驶员所发出的指令，并支持与手机端共享地理位置信息。

　　新一代ix35搭载的百度智能网联系统自带百度地图导航，通4G网络实现实时交通路况，在线导航和手机导航一样。也就是说，有它做导航，就不需要浪费手机空间安装导航了。

　　新一代ix35配置的智能网联系统还提供“停车服务”，该服务有“停简单”提供后台支持，车主绑定系统并充值后可像走高速ETC通道那样，开车不用取卡和拿现金缴费进出停车场。

　　新一代ix35搭载北京现代的Blue link系统，能够为车主提供“紧急救援服务、秘书服务、远程控制车辆、车辆关怀服务、安全及安防服务”。其中远程控制功能非常实用，用户可通过手机远程启动发动机、设定车内空调温度，严冬酷夏可以快速上车。还可以设置每月一次定期对车辆状况和驾驶信息进行分析，并将综合分析结果发送到车主指定的E-mail里，帮助车主定期对车辆进行体检。

　　荣威RX5的互联网智能行车系统是与阿里合作打造的，可实现、实时路况导航、远程控制、语音控制天窗、空调、导航等，并且提供摄录、分享等社交功能。还可以控制相机、无人机等外界设备。

　　任何新鲜事物都有一个适应过程，互联系统这种大量取消传统按钮，手动操作绝大多数需要触屏完成的模式，一开始难免有点不知所措。而新一代ix35保留了部分物理按键设计，更加人性化，而且大大增加了行车过程中的安全系数。

　　值得一提的是，新一代ix35的支付功能同时支持微信和支付宝，而荣威RX5由于是和阿里合作打造的智能车机，所以仅支持支付宝。

　　新一代ix35驾乘空间

　　荣威RX5驾乘空间

　　驾控辅助及安全

　　为了便于对比配置，我们挑选了价格相近且均配备了智能网联车载系统的两个款型。很显然，北京现代新一代ix35在驾驶安全方面远胜于荣威RX5。

　　最重要的是，北京现代新一代ix35拥有FCA前碰撞预警制动系统、LDWS车道偏离警示、DAW驾驶员疲劳提醒、BVM盲区显示系统、前后驻车雷达和倒车影像等六大安全配置，而且是从15.19万元起标配。荣威RX5并没有疲劳提醒功能，要到18.68万元才会标配前碰撞预警系统，且没有主动刹车功能，差了三万多元。