30万混合动力豪华轿车 新时代富豪首选
随着人们环保意识的逐渐加强,如今很多人即使有“两个闲钱”,也不再愿意铺张浪费,在衣食住行几个方面,都在追求越来越健康的生活方式。因此,目前新能源汽车也得到了越来越多的重视。但由于我国充电设施暂时还不是很完善,非插电式混合动力车型现今来说无疑是一个折中的好办法,平时无需充电,只要加油,却能得到可观的油耗表现,的确非常实用。今天砖叔就给各位推荐几款这样的豪华轿车,看看其中有没有你喜欢的!
注*以下推荐车型只针对油电混合版本
推荐理由:
虽然雷克萨斯ES继承了家族式最新纺锤形前脸设计,看起来不是什么善男信女,但实际上它追求的却是舒适、安静、稳如泰山的驾乘感受,简单来说就是不暴力,很温柔。而实际表现也完全对得起它“日系奔驰”的称号,内饰同样足够豪华、温馨,整体表现不俗。
不足之处:
目前雷克萨斯都是全进口车型,在定价方面本就没有太强的市场竞争力,加之如今普遍没有优惠,或者优惠力度小,也让雷克萨斯ES的销量难以有更亮眼的突破。
推荐理由:
虽然如今林肯这个品牌不再是我们熟悉的“加长林肯”,但在福特爸爸的加持下,林肯的车型也算是颇具实力。比如这款林肯MKZ,外观足够优雅独特,而且应用按键式换挡,在同级车型的阵型里,可算是一股清流。同时它也应用了蒙迪欧非插电式混合动力车型的那套系统,让这款美系豪华轿车彻底摘掉了“油老虎”的帽子。
不足之处:
林肯MKZ作为一款B级车,在没有加长的情况下,后排空间不算十分理想,而且部分车主表示它车漆偏薄,这一点同样需要注意。
推荐理由:
首先需要注意的是,这款英菲尼迪Q50为进口车型,并非加长了的东风英菲尼迪Q50L,而且也只有进口车型才有混合动力可选。该款车型搭载的是一台3.5L的V6发动机+锂电池组构成的混动系统,最大马力364匹,最大扭矩536牛·米,动力强劲,同时油耗低至7.2L/100km,和一般家用的汽油版B级车无异,也算是比较省油了。
不足之处:
目前有且只有一款而且是顶配车型才能买到英菲尼迪Q50混动版,可选度不高,而且价格也不低,性价比不算突出。
推荐理由:
别克虽然算不上真正的豪华品牌,但君越从设计到做工用料,都是偏豪华风格的,而它也的确在走轻奢路线。对比上面车型,它最大优势当然是价格,而且通用的这套混动系统也比较成熟,不少车型如君威、迈锐宝XL身上都配备,而且也足够省油。
不足之处:
不少车主表示君越胎噪较大,这一点需要注意。另外就品牌号召力来说,自然也不及上述的真正豪华品牌高。
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