这三款10万级合资轿车不仅好卖还好养！

　　每一个汽车细分市场都有自己独特的属性，生活在拥堵城市的用户喜欢小巧的合资轿车，方便停车和穿行在拥堵的公路；摩托车横行的地区则喜欢性价比高的车型，物美价廉是打动他们的关键；当然有影响力的品牌对每个细分市场的销量都有帮助。众多合资车企为了在中国市场进一步提升销量，所以造出一些更满足用户需求，同时保留自己品牌力的车型。

　　纵观国内汽车市场，大多合资车型都拥有着不错的销量，例如朗逸、福睿斯等，这得益于它们合理的定价，但养车对于用户而言也需要一部分不小的支出，如果用户按照每年行驶1万公里来计算，那么这部分热销车型的后期养车费用会怎么样？今天兵哥为大家分享其中三款车型的养车成本：福睿斯 2017款 幸福版 自动时尚型（下文简称“福睿斯”）、英朗 2018款 18T 自动旗舰型（下文简称“英朗”）、朗逸 2017款 1.6L手动风尚版（下文简称“朗逸”）。

　　注：养车成本仅供参考。

　　全新英朗搭载一款三缸发动机进入中国市场可谓是一次挑战，但是凭借着它之前在国内市场的优秀表现，这款车型也得到了大家的认可。随着越来越多的用户开始接受这款车型，他们也发现这款三缸发动机其实没有想象中的抖动，并且还比较省油；同时别克英朗有着别克车型一贯的舒适性。

　　由于别克英朗采用的涡轮增压发动机，所以在机油的选用上面价格会相对高一些，它的首保时间是3个月5千公里（以先到为准），后期每5000公里保养一次，每次常规保养，会涉及到更换机油、机滤、清洁空气格，总的材料费用加上工时费大约在700元/次。

　　保险费由车辆价格和保险的种类决定，如果车主购买基本5险，三者险达到100万，那么这几款车型在保险方面的差价不太大，大约在6000元左右。

　　虽然，英朗的保养费用相对会高一点，但是它所采用1.0T与1.3T发动机，后期更加的省油，按照每位用户每年行驶一万公里，满足同等动力输出的条件下，采用涡轮的发动机每公里大约会为用户节约5分钱，一年下来也可为用户节约500元的油费，接近一次保养的价格。

　　福睿斯是基于福特C1-MCA平台打造，定位于福克斯之下的福睿斯应运而生，目前福睿斯的销量表现已经超越福福克斯，成为福特汽车在国内卖得最好的轿车，这是由于福睿斯比福克斯拥有更宽敞内部空间和更实惠价格，物美价廉又兼顾品牌力的产品自然能够得到广大用户的认可。

　　福睿斯为用户提供三年或10万公里的质保（以先到为准），但由于福睿斯全系车型均为1.5L自然吸气发动机，在机油的要求上面并没有涡轮增压发动机车型那么高，因此后续保养的里程数为10000公里，这比起部分5000公里就保养的车型，会为车主节约一笔不小的用车费用。

　　大部分10万级轿车购买基本五险，三者险上到100万，加上车船使用税的总额大约在6000元左右，福睿斯的保险也在这个价位区间，但是如果用户按揭就会增加盗抢险，保费就会高一些，这一点值得用户注意。

　　作为最影响汽车销量因素的油耗表现，福克斯说不上抢眼，但是总体表现也不差，从众多车主的实际油耗核算，福睿斯的油耗为每百公里8L左右，折合人民币为每公里0.54元。

　　朗逸是一款综合实力较强的车型，全面发展是它坚持的准则，从外观到内部表现，在同级别车型中都没有明显的糟点。值得一赞的是朗逸的底盘系统，兼顾操控与舒适给人用户不错的扎实感。当然大众整个品牌对这个级别消费者的把控也做得比较好，所以朗逸能够取得不错的销量成绩。

　　能够保持持续优秀的销量成绩，这与朗逸后期实惠的保养费用有一定关系，特别是在工时费方面，即使用户在常规保养的时候使用半合成机油，一次常规保养的花费仅在300左右，这个价位超过很多自主品牌车型。

　　同时，朗逸的终端优惠较大，因此汽车发票的开票价格低于指导价格，保险的费用也会相对来说低一些，这里也可以为用户节约一小部分开支。

　　至于油耗表现，朗逸的表现也较好，不管是自吸还是涡轮增压发动机，它都能够给用户节省下一笔油费。

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