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省油又好养 这几款10万级合资车性价比爆表

2019-01-03  导购 玩车教授

  自主品牌的进步大家是有目共睹的,起码比起10年前,那可算是飞跃性的进步。但是对于第一次购车的消费者来说,自主品牌依旧在心里是一个坎,主要原因还是因为品牌知名度高,会让他们觉得靠谱。对于配置、动力来说也没太大需求,完全奉行够用主义,当然预算也是越低越好。那么这次就来聊聊三款合资品牌的紧凑型车,看看你所想的车型在不在内。

  广汽本田-凌派

  指导价:9.98-14.98万

  

  这部被戏称为“小雅阁”的入门级紧凑型选手在设计上与新一代雅阁有着总多相似的地方。不仅外观内饰都进行了重新设计,还增加了新的科技配置,换装了新的动力总成,更进一步提升了对于年轻消费者的吸引力。

  

  可能阁下会担心1.0T发动机的动力会不会太弱,毕竟车身也比上一代打了一圈。但驾驶过之后可以很明确告诉你,实际对于大多数在城市通勤的消费者而言,这样的动力完全足够,而且CVT变速箱也足够平顺。

  上汽通用别克-英朗

  指导价:10.99-14.49万

  

  终端优惠大加上别克长期以来积累的良好口碑都让英朗有着不错的销售成绩,以广州地区为例,英朗全系优惠幅度在4万元左右,这在紧凑型轿车中已经是相当可观了,物美价廉,说的就是英朗。

  

  1.0T发动机与1.3T发动机一样都是采用三缸发动机,但是在诸如全铝缸体、缸盖、凸轮轴盖和油底壳,以及小惯量涡轮等技术加持下,这两款发动机的表现非常出色。至于“抖动”问题,英朗在NVH方面下足功夫,可以很好的将抖动与噪音隔绝在车外,如果你不仔细感受,不会认为它是一台三缸车型。

  上汽通用雪佛兰-科沃兹

  指导价:7.99-11.49万

  

  科沃兹的推出无疑是帮助雪佛兰在入门级紧凑型车这个细分领域里获得更多的份额,今年初推出了搭载1.0T发动机的325T车型,在动力与燃油经济性上都比之前的1.5L发动机好不少。

  

  颇具美系风格的外观和内饰再加上较高的性价比,都让科沃兹每月有着不错的销量,作为消费者的第一部车,它确实是一个很实在的选择。

  

  有些时候后台有些朋友会说想买3-4万的车,但当推荐类似铃木北极星之类的车型却又嫌配置太低,说到底还是天上不会掉馅饼,给怎样的钱就能获得怎样的车。本次推荐的三款车型都是属于目前性价比比较高,口碑也很好的车型,车不是手机,买之前还是慎重去了解清楚为好,就例如,多看教授文章。

 

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