2018北美车展 大众Passat GT静态评测

　　在今天开幕的2018年北美车展上，大众Passat GT正式发布。Passat GT是现款美版Passat车型的性能版，其不仅换装了3.6L VR6自然吸气发动机，同时外观内饰的设计也都向运动化更进了一步。据外媒报道该车将提供四种颜色车漆：白色、银色、灰色和黑色，新车预计将在2018年第二季度在美上市， 新车起步价为29940美元。

　　外观上，Passat GT的设计与大众其它运动化车型的风格十分相似，不仅保留了Passat的特点，也加入了类似Golf GTI的设计亮点。例如，车头前部的侧裙以及U型的LED日间行车灯等等细节都能彰显其“GTI大哥”的定位

　　车头的整体线条依旧能看出Passat的影子，但在Passat上的镀铬装饰已经全部被替换成纯黑装饰。
　　

　　车身侧面没有明显变化，可以看到在翼子板处有专属的GT铭牌表标明其身份。
　　

　　车尾部分由Passat原有单边单出排气，改变车了双边单出排气使整车造型更加得激进，运动化。
　　

　　车头中网的设计和Golf GTI一样使用了贯穿前脸的红色装饰条和黑色的蜂窝状进气格栅。
　　

　　新车前大灯换装了LED光源。
　　

　　后视镜部分则使用了黑色后视镜与黑色的车头前脸相呼应，更强调了运动化风格。
　　

　　车尾配备了小型的黑色扰流板。
　　

　　19英寸的多辐运动轮圈搭配了来自马牌的contiProContact系列轮胎。

　　内饰配置方面，Passat GT的中控台采用了黑色钢琴烤漆面板、仿碳纤维饰板以及银色饰条等，配以白色缝线。与此同时，新车还提供了前排带加热功能的双色调真皮座椅（主驾驶8向电动调节）等功能。

　　大众Passat GT的内饰依旧采用了传统的大众家族内饰风格，与激进的外观设计不同，黑色的内饰设计更显成熟稳重。
　　

　　中控台空调出风口上方的面板材料使用的是硬质搪塑材料。
　　

　　方向盘采用了大众的三辐平底式方向盘，打孔真皮包裹，和Golf GTI相似。
　　

　　仪表盘也依旧沿用了普通美版Passat的设计样式，不过时速表上的最大速度值达到了160mph，也就是257km/h。
　　

　　带CarPlay手机互联的6.3英寸中控大屏也完全是经典的大众多媒体系统。
　　

　　和Golf GTI的运动型座椅相比，Passat GT的座椅则显得较为普通，但双色调真皮座椅保留了座椅加热功能。
　　

　　前排座椅支持主驾驶8向电动调节模式。
　　

　　后排座椅的靠背和坐垫设计得也较为平整，并没有运动气息。
　　

　　行李厢容积不算太大，但内部空间设计得较为平整，易于取放物品。
　　

　　中央扶手箱的储物空间很有限，日常使用只能放下一些票据。
　　

　　Passat GT使用的驻车机构依然是传统的机械式手刹。
　　

　　动力方面，Passat GT换装了一台3.6L的自然吸气VR6发动机，最大输出功率为208kW（284Ps），峰值扭矩为350Nm。
　　

　　在变速箱方面，Passat GT传动系统匹配6速DSG双离合变速箱，并搭配有换挡拨片。
　　

　　Passat GT换用了运动悬架，并且将车身高度低了1.5cm。
　　

　　编辑点评：在国内，帕萨特一直是商务家用的典型代表，如今大众家族加入了Passat GT，对于消费者来说更多了一种选择，也丰富了大众家族性能车的产品线。实际上，对于购买这款车型的消费者来说，单纯的动力性能可能并不是他们所追求的点，也有可能是情怀的追求。

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