提起大众的经典车型高尔夫一定榜上有名

2014-05-06 导购今日头条汽车之乎

　　说到大众旗下的经典车型，恐怕没人不知道高尔夫的名号，正如那句话"有了高尔夫，就有了大众所有车型"，历经七代演变的高尔夫已然成为了大众精神与物质的双重支柱。

　　高尔夫是大众的经典设计，非常耐看，都说大众只造了一辆车，那就是高尔夫，然后拉长是什么，缩短是什么等等，还挺有趣的。唯一要吐槽的就是大灯的设计，真的是LOW，碗灯，又没有透镜，日行灯还是卤素的。各个钣金间的缝隙也不是特别大，而且很均匀，总体做工算好的，油漆也感觉比日本车厚多了。

　　大众就是懂中国人，整个内饰简洁大方，布局合理。我特别讨厌那种触摸式的，所以有按钮或者旋转式的，特别好，主要安全，方便操作。整个中控上部都是软性的，手感好，中控面板是钢琴烤漆，而且方向盘虽然不带多功能按键，但是带真皮的，又有白色缝线，看内饰，可以说20万的车也不过如此。

　　坐姿不像SUV那么高，但总体还是比较合适的，先说说前排，前排总能找到适合自己的合理坐姿，前排，包括副驾驶都支持上下调节，这个是之前明锐所不能给的配置，再说说后排，德国车不像日本车那样会偷空间，或者说合理利用空间吧，在前排调节到合理坐姿后，后排也智能说是够用，你想二郎腿就别想了，总体跟老明锐差别不大，比同价位的威朗要小，但要表扬的是后排坐姿比较好，尤其是后背靠垫的角度，比法国车的标致308S要舒服很多。后备箱本身容积足够日常使用，放行李箱放包都没问题，如把后排座椅后背放倒，目测可以塞四头猪进去回家过年。