家用这三款合资车 7.98万起还有优惠
虽说目前SUV正火，但这些年间轿车市场依然是不少年轻人比较在意的车型，从销量数据以及关注程度来看，轿车市场依然是厂商必争之地。相较于中型以上的车型售价往往比较高昂，入门级紧凑轿车的性价比是最为出色的，也是不少年轻人首选。
雪佛兰科沃兹
在科沃兹之前，雪佛兰在国内仅存小型车赛欧在市场上苦苦耕耘，然而随着小型车市场的不断萎缩，赛欧日子也不好过；当凯越正式停产后，通用集团急需一辆同等级的车型填补凯越留下的市场，科沃兹的出现可以说恰如其分。年轻、时尚的面孔以及偏低的指导价明确想抢占本属于捷达、桑塔纳的市场。
此外，成熟的动力总成也是它吸引消费者的焦点，丰富的配置水平则可以讨好年轻人。随着竞争的白热化，目前科沃兹的市场优惠非常可观；成交价格屡创新低，可以说是目前市场上最具性价比的一款合资紧凑车。
本田锋范
锋范，算是没有飞度、思域这么火热，不过其凭借着家族式的外观设计语言仍然吸引了不少年轻拥趸，而1.5L地球梦发动机出色的动力输出则是同级别车型少有的水准，很符合年轻人的胃口。此外，本田变态的空间利用在锋范上也表现得极为出众，就算与主流的紧凑车相比也不逊色。
如果仅看指导价，锋范的性价比还是不低的，但低配车型略显寒碜的配置有些膈应人，不过由于锋范的种种优点，虽然优惠不算大，但凭借这些年积累下来的良好口碑，市场的销量一直都有不错的水准，足以证明市场的信任。
福特福睿斯
福睿斯是最不像福特的一款车型，它作为福特专为市场打造的一款入门车型，它仍然采用了马丁脸，只不过相比福克斯，它的设计显得更为中庸一些，但明显这样的设计能够讨好不同年龄阶层的消费者，而这恰恰是福睿斯能够成功的原因。
福睿斯不俗的空间表现也是它的亮点所在，这可要比高一个等级的福克斯要出色太多了。虽然今天介绍的三款车型，它的指导价最高，但市场优惠也应该是三款车型中最多的，终端成交价格很低，因此它长期成为福特的销量担当。
总结
虽然入门级紧凑轿车的空间很难跟主流的紧凑车型相比，但初期足以满足一般的三口之家日常使用；而且入门紧凑车型常常采用的是成熟的动力总成，可靠性有保证，这也是不少消费者在买车时候比较在意的地方，而今天教授所介绍的这三款车型都是其中的佼佼者，非常值得大家购买。
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