不用20万就能把这几款合资SUV开回家！

2014-05-22 导购有车以后

　　大部分计划用二十万左右的预算购买SUV的消费者，都会首选合资SUV。没错，在这个价格区间里面，几乎每家合资品牌都有一款甚至多款对应的车型，让消费者眼花缭乱。那么，究竟哪些车型真正能做到靠谱、好用？砖叔今天就来推荐几款口碑、质量皆备的合资SUV吧！

　　推荐理由

　　尽管三菱已经成为一个比较小众的日系品牌，但欧蓝德还是同价位很多消费者的首选，毕竟它是少数提供7座布局可选的车型之一，内部空间也比较宽敞。进口的三大件技术成熟可靠，日常驾驶感轻快，质量口碑也十分不错。而且欧蓝德配置丰富，性价比高，几乎能和很多自主品牌SUV相提并论。

　　不足之处

　　欧蓝德的内饰做工比较粗糙，塑料感也比较强，有点掉档次。另外，后排座椅填充物比较硬，而且全系缺失后排出风口，舒适性一般。

　　推荐理由

　　从表面上看，天逸是一款非常个性化的SUV，但天逸实际上家用属性很强，是一款老少咸宜的车型。首先它的车内空间宽敞，无论是腿部空间还是头部空间都不逊色于任何日系对手；其次它的底盘调校很注重舒适性，滤振能力很强；1.6T、1.8T发动机动力表现都令人满意，转向也比较轻巧，日常驾驶很轻快。

　　不足之处

　　天逸的悬挂调校偏软，过弯侧倾比较大，急刹的时候车身也会有比较明显的点头。另外，天逸的座椅稍稍偏硬，影响乘坐舒适感。

　　推荐理由

　　马自达CX-4以一身跨界车外衣成功吸引了很多消费者的眼球，成为当下最受欢迎的马自达车型之一。另外，CX-4很好地继承了马自达品牌一贯追求的“人马一体”精神，日常代步好开，想快开也能奉陪。两款创驰蓝天技术发动机效率很高，尽管动力不算特别强，但油耗表现优异，能为车主省下大笔油钱。

　　不足之处

　　CX-4的车内乘坐空间不算大，储物格也比较少，空间实用性仅属于同级的中下游水准。另外，隔音也是CX-4的短板，日常驾驶时的风噪、胎噪都比较明显。

　　推荐理由

　　全系搭载1.6T发动机的途胜，标配了很多的实用配置，但起步价不到17万元，市面上还有接近3万元的优惠，性价比非常高。不仅如此，途胜内外各方面都没什么硬伤，就连双离合变速箱这个连大众都难以驾驭的东西，都能匹配得平顺、流畅，可见其综合实力之强。

　　不足之处

　　途胜的内饰用料比较廉价，有着挺强的塑料感。尽管配置不低，但最低配车型没有配备ESP，不推荐。

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