性能稳定、保值率高 20多万的SUV看这几款

2014-05-23 导购奶牛爱车

　　这几年随着汽车的快速普及，大家对于大空间、通过性强的SUV情有独钟，直接导致SUV市场一天比一天火热，虽然SUV车型繁多，但其中20万元是一道坎，因为这个级别相对于10万左右的SUV没有那么乱，这跟合资品牌在这个点严密的布局有直接的关系，下面小编就给大家推荐几款20多万性能稳定、质量可靠保值率高的合资SUV，一起来看下。

　　讴歌CDX 新车指导价：22.98-31.28万

　　讴歌CDX，作为广汽讴歌的首款车型，它定位于如今非常红火的豪华品牌紧凑型SUV市场，选择这个级别来相信也是，以较低门槛先打好基础，从实际体验来看，它在产品力上已经具备了优势，配置和空间是亮点，其次在细节和用料上也体现了心思。

　　外观方面CDX采用了“Acura Precision Concept”概念车的设计理念，抛弃了之前的盾牌设计样式，采用了全新的钻石样式前进气格栅，整体效果更为时尚。中网外缘运用镀铬材质，而内部则是星芒式中网并进行熏黑处理，全新的设计无疑要比之前的更为豪华时尚。雾灯区域依然采用了6边形设计，雾灯也同样采用LED光源。大灯组采用了钻石夜鹰眼设计，相对修长的造型看起来也非常有神。

　　内饰方面，CDX采用了环抱式设计，中控区域设计的十分前卫，另外内饰大面积的采用软性材质包裹，用料及做工都达到了这个级别应有水准。三幅式多功能方向盘运用真皮包裹，手感不错。方向盘可控制娱乐系统、定速巡航等等，方向盘后方还加入了换挡拨片。仪表盘采用了较为常规的双圆环式，中间五英寸显示屏除了常规信息外还能显示加速G值，另外在不同模式下还有不同的背光。

　　动力方面CDX搭载1.5T发动机，其最大功率134kW(182Ps)/5500rpm，最大扭矩为240Nm/1900-5000rpm。与发动机匹配的是一台8速湿式双离合变速箱。悬架方面，CDX采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时还在后悬架上增加了“CDC”技术减震器。

　　英菲尼迪QX30 指导价：24.98-38.98万

　　QX30的外观体现着家族的设计语言，1.6T和2.0T两款发动机满足不同人群对动力的需求，全系配备的7挡双离合变速箱响应速度和节能方面均有良好的表现，与此同时，进口车的身份在品控方面也有一定的保障。

　　外观方面英菲尼迪QX30与旗下Q30一样都基于奔驰的MLA平台打造，并定位于紧凑型SUV。在外观上保留了大量的概念车上的设计，整体造型十分前卫。家族式大尺寸蜂窝状进气格栅，配合着造型犀利的大灯，看起来十分的凶狠。车身侧面线条极具力量感，C柱依然沿用了家族式的新月造型，尾部线条较为复杂，衬托出层次感。

　　内饰方面，新车由于和奔驰GLA共享MFA平台，在内饰的布局上和奔驰的GLA有些相似。三幅式方向盘采用了白色的缝线，运动感十足。中控台采用非对称式造型，融入了丰富的曲线线条，并采用了大量的软质和木制材料进行包裹，整体感觉十分的豪华，质感很强。

　　动力方面，英菲尼迪QX30采用1.6T和2.0T两款汽油发动机，其中1.6T发动机最大功率115KW，最大扭矩250N·m，2.0T发动机最大功率155KW，最大扭矩350N·m。传动方面，与发动机匹配的是7速双离合变速箱，此外高配车型上还将搭载一套源自奔驰的4MATIC四驱系统。

　　本田冠道指导价：22.00-32.98万

　　冠道采用了“DYNAMIC·ELEGANCE（猛·丽）”的外观设计理念，极具视觉冲击力，出彩的外观也使其赢得更多消费者的芳心，本田的众多黑科技在该车上也有体现。当然，最值得一提的便是动力系统，车辆搭载了2.0T涡轮增压发动机，可迸发出208km/h的极速，仅需7.8s便可完成百公里加速。

　　外观方面，冠道的整体造型非常抢眼，与它的旗舰地位相辅相成。五座的设定则为溜背造型打下了基础，从而赋予了冠道独特的活力。凸起的轮眉增强了力量感，进一步凸显出强大的气场。大尺寸的镀铬装饰条与大灯相连，辨识度颇高。采用溜背的造型设计，让人耳目一新。尾部造型并不像车头那样霸气，反而多了一点柔美。

　　内饰方面冠道中控屏幕采用了一块8英寸液晶屏，音量调节等常用操作旋钮采用实体键设计，方便驾驶员盲操，屏幕角度可以进行调节，避免了反光现象，从这些细节设计可以看出本田用心。在新车的安全配置上，例如ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、防碰撞预警等安全系统，这些统称为Honda SENSING安全超感系统。