推荐自动四驱旗舰版 日产途达购车指南

　　日产途达作为一款全新上市的产品最近备受瞩目，新车定位于中型硬派SUV，由郑州日产进行生产，而销售环节则是郑州日产以及东风日产共同进行。虽然目前市场上还是以城市型SUV为主力军，但随着消费升级以及个性化的细分需求，类似途达这类硬派SUV也逐渐开始能够占据一定市场份额。

　　途达共有6款车型，全系搭载2.5L发动机，匹配5挡手动或7速手自一体变速箱，售价16.98-24.58万元。值得注意的是，虽然途达是一款采用非承载式底盘的硬派SUV车型，但全系却仅有两款车型搭配有四驱系统，这点稍有遗憾。

　　一、哪款值得买

　　二、车型简介

　　途达作为一款硬派SUV，在外观方面有着明显的侧重点，高大威猛的形象不怒自威。引擎盖隆起的线条很有肌肉感，非常硬朗，突起的部分非常圆润，营造出很强的立体感。

　　中网造型还是典型的“日产脸”，大尺寸的“U”型镀铬装饰条极具辨识度。大灯内部飞翼式的日行灯点亮效果十分出色，配置方面，中高配车型使用了LED大灯，并且具备自动点亮功能。

　　途达的体量绝对算得上是一个大块头，其轴距达更是达到了2850mm，毕竟是一款中型SUV车型，这样的尺寸表现也符合预期。值得一提的是，途达全系没有提供7座版本，但是以尺寸和空间来看，硬件条件完全够。

　　轮胎规格为255/60 R18，全系统一标准，是一款HT轮胎，比较偏向公路行驶。如果买来需要进行越野，个人还是建议更换一套AT轮胎。

　　尾部设计中规中矩，比较有层次感，但并无十分亮眼的地方。中间部分的镀铬装饰条把两侧车灯相连，底部黑色的护板很有野性，同时右侧单独的一个排气管也做成了与护板一致的黑色，显得十分低调。

　　备胎隐藏在了悬架底部，是悬吊式的结构。作为一款硬派SUV，大梁自然是不可或缺的重要配置，不仅功能性很强，而且看上去也很有安全感。途达的悬架形式为前双叉臂后五连杆整体桥结构，采用机械液压的方向盘助力，比较拖后腿的是后轮的鼓式刹车，实在有些掉价。

　　途达的内饰延续了日产一贯的家族风格，设计简约大气，非常居家温馨。用料并不突出，但做工十分扎实，另外各功能区的划分十分合理，按键尺寸也非常大，使用非常便利。

　　全系除最低配车型以外均配备了7英寸的液晶显示屏，自动空调也是如此，基本配置方面途达表现得十分厚道。

　　倒车影像、全景摄像头以及定速巡航等功能只出现在了两驱和四驱的顶配版车型上，而且并不提供选装机会，稍显吝啬。

　　途达除最低配车型以外均采用了真皮座椅，舒适性不错。配置方面，电动调节以及腰部支撑都只出现在了两驱和四驱的两款顶配车型上，座椅加热以及通风等功能则是全系都没有装配，舒适性配置方面，途达相比于同价位的城市型SUV竞品并无优势。

　　空调出风口外部有杯架，可以通过空调为饮料加热和制冷，非常棒的细节设计。储物方面，中控台下方有储物槽，底部有防滑垫，此外还配备了一个USB电源，非常实用。中央扶手箱内部的空间比较一般，内衬就是简单的塑料板，显得比较粗犷，内部配有一个12V电源。

　　后排的空调独立出风口对于这个尺寸的车型来说很有必要，下方还有一个储物槽以及两个USB电源，实用性方面表现可圈可点。第二排座椅靠背支持调度调节，可以有效减缓长途乘坐带来的疲劳感。

　　途达是一款中型SUV车型，而且采用了5座布局，所以后备箱的整体容积堪称巨大，在实用性方面有着尚佳的表现。两侧的空间也没有浪费，电源接口以及独立的储物槽都非常实用，表现十分出色。

　　美中不足的是第二排座椅放倒后无法与地板形成一个纯平的空间，一定程度上制约了装载大件物品的便利性。不仅“台阶”有些高，而且座椅还只是4/6比例的放到形式，如果做成4/2/4，空间灵活性无疑会更好。

　　动力方面，途达全系搭载了一台代号为QR25的2.5升自然吸气发动机，最大功率135千瓦，最大扭矩251牛·米。这台发动机在动力参数方面并不亮眼，主要突出的特点还是体现在耐用性方面，非常皮实且不挑油，全铝打造，带有C-VTC连续可变气门正时技术。传动方面，途达有6挡手动和7速手自一体变速箱两种可选。

　　途达高配的两款车型搭载了四驱系统，这对于一款硬派SUV车型来说无疑是十分重要的配置。低速四驱可提供2.7倍的扭矩放大，后桥带电控牙嵌式差速锁，配合非承载式的车身结构成就了途达十分强悍的越野通过能力。

　　三、配置对比及推荐

　　1.基本配置

　　途达最低配的2.5L 手动两驱精英型售价16.98万元，这个价可以买到一辆合资品牌中型SUV确实很有诱惑力，但在配置方面，途达的入门版车型真的十分寒酸。具体来看，没有中控屏幕，座椅也只是手动调节，而且不仅是舒适性配置，在安全性置方面入门版途达也没能给人任何惊喜，气囊只有主副驾驶两个正向，除此以外再无其它。

　　即便预算有限，我也还是更加推荐售价为18.98万元的领先版，两万元的差价并不算高，换来的却是前后侧气囊、头部气帘、膝部气囊、天窗、后部倒车雷达以及自动空调等配置，比较划算。

　　2.推荐车型对比

　　途达四驱旗舰版与四驱豪华版虽然仅相差了两万元，但是在配置方面的提升却是十分明显。LED大灯、后视镜电动折叠、腰部支撑以及主驾驶座椅电动调节等配置都非常实用，除此之外，旗舰版在安全性配置的提升也非常厚道，胎压监测、全景影像以及定速巡航功能都有，甚至还装配了主动安全系统，非常惊喜。

　　虽为同平台打造，但作为一款SUV车型，途达肯定不能与纳瓦拉有着任何可比性，后者以实用性为核心，皮实耐用和高性价比是首要诉求，但对于途达而言，消费者对其功能性以及舒适性都无疑会有更高的要求。基于此点考虑，两驱版车型就已经不在推荐范畴内，毕竟也是一款硬派SUV车型，两驱总显得不符合定位，通过性以及越野能力也相对较差。四驱版全系只有两款车型，这样一来选择就很简单了，综合来看，配置更加丰富的四驱旗舰版显然是最具性价比的选择。

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