空间大颜值高品质佳 10万级SUV到底如何选

2014-06-08 导购知了汽车

　　随着SUV车型的持续火热，越来越多厂家在SUV市场大做文章，其中尤以中华V6、长安CS55、传祺GS4等车型领衔的10万级SUV市场竞争最为激烈。对于消费者而言，面对林林总总的竞品，在选择意向车型时难免遇到选择困难症。今天编辑就从空间、品质、颜值这三个主要决定购车意向的方面为您筛选最优车型。

　　消除拥挤窘迫的后排才是最佳空间

　　对于选择SUV车型的消费者而言，空间绝对是重要的参考因素，一款让车上5个人都拥有舒适坐姿的车型绝对是优先选择。

　　大多数人在选车时都在乎尺寸和轴距，却忽视了汽车的实际车内空间合理性。更多的品牌因为设计、风阻等因素忽视了乘坐舒适性，尤其是后排空间。事实上决定后排空间舒适性的除了轴距之外，车身宽度更是绝对的决定要素。更大的宽度意味着横向空间更舒适、行驶稳定性更高、横向空间更大。

　　在上面提及的三款车型中，长安CS55的车身尺寸为4500*2855*1690mm；传祺DS4的车身尺寸为4510*1852*1708mm；华晨中华V6的车身尺寸为4620*1922*1727mm。可以看到华晨中华V6的尺寸优势较大，同时华晨中华V6的2725mm长轴距也能够提供更大的乘坐空间，1922mm的车身宽度，同样消除车内空间因多人并坐而拥挤的窘迫，打造适合3人乘坐的舒适感，堪比中大型SUV。

　　高原创度成就自主品牌颜值代表

　　经过消费升级的洗礼，简单的空间大并不能满足中国消费者对于SUV车型的需求，具有高度自主原创度的高颜值成为了爆款必备的素质。

　　在三款车型中，华晨中华V6不仅拥有宝马的影子，细节之处又原创度极高。比如华晨中华V6的前脸造型的“贯穿式翔云翼”，设计师从华表获取灵感，前大灯看起来十分凌厉，灯腔内部还带有中华徽标，LED日行灯与粗壮的横条格栅自然连为一线，也让它多了几分稳重。左右两侧的雾灯采用了獠牙式造型，并且加入了空气导流槽设计。

　　车身侧面，新车采用了丰富的“书法笔锋式”腰线，在两条颇具雕塑感的腰线配合下，华晨中华V6看起来不仅仅只是立体和动感，而且还透着稳重和干练。尤其是下面那条上提的腰线，一股劲道蕴含其中。此外华晨中华V6还采用了悬浮式车顶的设计。下压式的车顶配合大角度倾斜的后风挡，让它多了几分矫健气息，而小巧的尾翼更添了一丝灵动之美。

　　新车顶配车型搭载了同级车中最大的19寸钻石切割轮毂，其规格完全比肩宝马X5，抛光处理的花瓣造型也很好看，另外还有17、18英寸选择。尾部造型也很稳健，特别是后保险杠下部的银色饰板非常抢眼，配合左右双边双出的金属排气管，完全一副性能车的架势。

　　在内饰设计方面华晨中华V6同样突出了高颜值特点，中控台上，大面积软性皮革包覆搭配粗壮的镀铬饰条、精致的仿木纹饰板、颇具质感的双缝线和金属拉丝饰板，再加上真皮座椅，带来了一种触手可及的品质感。

　　集成了多媒体系统、语音控制、自恒温双区空调、智能手机互联、蓝牙电话、智能导航、360°环视、车载WIFI等众多功能的多媒体大屏，不仅拥有10.4英寸的超大尺寸，还能与行车电脑显示屏双屏互联，在高颜值的基础上丰富的配置让其更加实用。对比长安CS55以及传祺GS4，两款车在家族化气息浓郁的设计上就显得相对中庸，缺少自身设计语言了。

　　品质佳决定品牌价值高度

　　对于购车愈发理性的中国消费者而言，除了空间与颜值之外，产品品质同样是现如今消费者购车的决定因素。产品品质不仅能直接决定品牌高度，此外更是品牌硬实力的绝对展现。在这点上，长安汽车长久以来一直饱受产品质量困扰。据车质网数据显示，因为机油无故增多等问题，长安旗下产品CS75、CS55等品牌在质量口碑以及品牌投诉量上始终高居榜首。

　　而广汽传祺GS4同样因为发动机异响、抖动等顽疾饱受诟病。反观华晨中华V6不仅很少出现在投诉榜单中，其参照宝马集团建造的德系化标准制造工厂不仅完美承袭了德国工业4.0的豪门基因和宝马的顶尖智能制造技术，更在开发之初，即获得了宝马技术专家参与支持，将宝马顶尖智能制造体系的精髓收入其中，实现产品的智能化、柔性化、自动化生产，并具备了扩展衍生系列化中高端战略车型的能力。