蓝驱高尔夫旅行1.4T谍照曝光 仅配卤素大灯

　　目前，国内进口销售的大众高尔夫7旅行版已在去年的8月于国内上市，但却仅仅有一款车型供消费者选择，其官方指导价为27.96万。这个定价和当年高尔夫6旅行款在国内进口上市时的售价相当。不过，相比起高尔夫7旅行款，高尔夫6旅行款在国内上市时是有两款车型的，这也让消费者有更多选择的余地。但如今，高尔夫7旅行款好像缺少了一款增加销量的入门级车型。日前，我们就获得了这款车型在国内的路测谍照。

　　编辑视点：虽然说旅行车在国内车市上依旧算得上是小众车型，但喜爱旅行车的消费群体却在国内日益扩大。毕竟，相比起国内市场上最为普遍的SEDAN（轿车）车型来说，旅行车拥有着更好全面的实用性，是非常符合未来国人用车理念的车型。因此，旅行车的销量增长未来可期，而大众高尔夫7无疑就是很多消费者心目中的理想旅行车。

　　在前脸部分，我们此次捕获的入门级高尔夫7旅行版的造型和此前已经上市的版本没用更多的区别，只是在头灯的配置上，其没有配备高配车型才具备的双U型LED日间行车灯以及氙气大灯；其只是装配了最为简陋的卤素大灯以达到降低成本的目的。在车顶，低配版车型也依旧有配备行李架。而在尾部，BLUEMOTION的标识很醒目。但其上方的TSI字样则只有“I”被标红，而高配版车型的TSI字样则为“SI”两个字母被标红。这样的标注方式是大众原本老式的对高、低动力车型的标注方式；如今大众国内销售的车型除“R、GTI”等高性能车型外，都采用了全新的扭矩数字命名方式。只不过由于高尔夫7旅行款进口上市的时间是在大众汽车国内启用新命名方式之前，因此我们还能看到老式的标红尾标的方式。而我们此次所获测试车也采用老式标注方式的缘故，想来也是因为其是测试车的缘故。

　　目前，现款国内销售的大众高尔夫7旅行款装配的是一具1.4TSI涡轮增压发动机，其最大功率输出为150马力，峰值扭矩为250牛米，搭配7速DSG双离合变速器。我们此次捕获的低功率版高尔夫7旅行版将依旧装配1.4TSI涡轮增压发动机，但其最大功率输出为125马力，峰值扭矩则为200牛米，同样是搭配7速DSG双离合变速器。这样的动力调校设定能很好的划分产品的性能高低，也更易标定区分售价，这也恰恰是低配高尔夫7旅行款到来的意义。此外，所谓的BLUEMOTION蓝驱技术则包含有：变速器的齿比向节能方向调整，为车辆配置低滚组轮胎，给车辆加装START-STOP自动启停系统以及刹车能量回收装置等节能配置，这将使得车辆有着的更好的燃油效率表现。

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