是否最佳方案？升级LED大灯PK卤素大灯
这两天，我的一位同事非要吵着给自己的车换灯，他觉得原厂的卤素大灯不够亮，在晚上看的不是特别清楚，于是决定换一个更亮的的LED灯泡。不过，我一直有一个疑问，LED灯真的比卤素灯亮吗？之前网上也有些人说，卤素灯看着不亮但穿透力比较强，在雾、霾、雨雪等天气中，会让别的车更容易发现。事实到底如何，我们今天就来看看。
为何选择LED灯
目前比较主流的车灯分为卤素、氙气灯和LED灯，很多车主都喜欢把原厂卤素灯升级为氙气灯或LED灯。LED灯和氙气灯的价格差不多，但氙气灯安装比较麻烦，需要专业人士来进行安装，不适合车主自己动手；而LED灯安装简单，点亮的速度也比氙灯快。
LED与卤素对比
此次我们就直接用数据和主观感受来对比一下对比原厂卤素+透镜、副厂LED+透镜效果的区别，同时我们还把思域长测车也搬过来，顺便看一下原厂LED+反光碗式的大灯的效果。
1.照度仪测量数据
照度仪是专门测量光照强度的仪器，可以测量出车灯的光照强度，简单来讲，同样的距离和高度下，灯光越亮数值越大，为了测量的准确性，我们做了一些准备工作。
车辆正中灯光数值
从数据和图片的对比中可以看出，在中间位置逍客原厂卤素灯的照度值，在三种车灯中是最亮的，而后更换的副厂LED灯和思域原厂LED灯的照度值在数据上看要比原厂卤素灯低。这说明卤素灯在正前方的穿透力更好，照的更远一些，我们推测在雾、霾、雨、雪等室外照明不佳的天气下，卤素灯的穿透力更好一些。
车辆右侧灯光数值
再来看车辆右侧的数值，逍客两款车灯从起始的5米、6米位置数值比较低，而思域的起始位置数值较高，之后从7米开始三款灯光的数值比较接近，照射距离明显比中间远一些。横向的宽度上，卤素灯明显不占优势，右侧的宽度没有LED表现好。
车辆左侧灯光数值
最后车辆左侧的灯光数值要比中间和右侧都低，是因为夜间会车时，不会晃到对向的车辆。逍客的两款灯同样是卤素比LED低，说明卤素在横向宽度的照射强度没有LED好。
2.人眼主观评测
人眼的感光与机器不同，对于白光和黄光的感受有明显差异，所以对于大多数人来说，LED的白光要比卤素更亮。加入人眼主观评测也是为了更好地还原现场，给大家一个参考。首先我们来看看面对三款灯光时的感受。
面对灯光时，可以看到思域的原厂LED给人的感觉最亮，逍客的后装LED灯光其次，而逍客原厂卤素灯虽然感觉上不如LED，但也非常亮。接下来再来看看照射在地面上的感觉。
从人眼的感觉来看，LED灯确实要比卤素亮一些，但卤素在中间区域（5米到15米）的亮度感觉并不比LED低，只是两侧感觉要暗了很多。这可能与人眼对LED灯的白光感觉更敏感有关。
如何选择/更换大灯灯泡
更换大灯灯泡比较简单，之前我们也具体介绍过（点击这里查看），今天在这里也简单介绍一下。更换灯泡之前，需要先了解自己的车灯是哪种类型的接口，就像家里用的灯泡分为螺丝扣和卡扣，汽车大灯灯泡也分为很多种。
比较主流的就是H1、H4和H7三种接口，另外一些比较新款的车辆会使用9005或9006两种接口。更换灯泡是比较简单的工作，完全可以自己动手，当然氙气大灯另说。另外，很多人都不知道自己的车灯接口型号，这需要车主自己动手把车灯拆下后才能看到，在灯泡的底座上会有标注。
更换卤素灯泡和LED灯泡的步骤比较简单，不过由于车灯位于发动机舱前部，可能下手干活的地方会比较窄，手大或手比较胖的朋友，换起来比较费劲。另外，一定要在车灯完全冷却后再进行更换，要知道车灯工作后温度非常高，没冷却就换会导致烫伤。
总结：
通过仪器测试和人眼主观感觉，LED与卤素在近光方面各有优势，卤素灯在中间区域和纵深长度上要比LED好，说明它的正面穿透力更强，而LED在横向的宽度上好于卤素灯，两侧的亮度比卤素高。不过，人眼对于LED灯的白光更敏感一些，所以从主观感受上，会觉得LED更亮。对于消费者而言，两种灯各占优势，LED看上去更帅，照射宽度比较好，但更换成本较贵；而卤素灯虽然看起来比较普通，但正面亮度高，照射长度更远一些，成本也比较低廉，您可以根据您的喜好和需求来进行选择。
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