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国产捷豹XFL将推插混车型 油耗低于3升

2015-05-20  谍照 EV视界 陈晓霞

  近日,我们从相关渠道获悉,捷豹未来将会推出国产XFL的插电式混合动力车型,该车搭载2.0T涡轮增压发动机+电机的动力系统,综合工况下百公里油耗将低于3升。

  

  配图为捷豹XFL燃油版

  外观方面,新车外观和现款捷豹XFL基本相同,前进气格栅和车身线条都将得到保留,但车身会增加一些可表明混动身份的标识,其插电口的位置或将布置在前翼子板上。

  

  动力方面,国产XFL插电混动版将同步揽胜P400e,搭载一组由2.0T Ingenium发动机和电动机组成的动力系统。发动机最大功率221kW(300PS),电动机最大功率85kW(116PS),匹配8速手自一体变速箱,加上装载13.1kWh的锂电池组,综合工况下百公里油耗将低于3升。

  编辑点评:目前宝马和凯迪拉克已经在华国产了插电混动版中大型轿车宝马530Le和凯迪拉克CT6Plug-in车型,捷豹XFL插电混动版上市后将与上述两款车型展开竞争。相比CT6Plug-in车型,XFL插电混动版在动力输出方面将占据优势。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a90403.html

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