雷诺环保电动超级跑车巴黎车展发布

2015-06-23 新车网上车市

　　作为浪漫之都的巴黎，它的车展如同时装，总能给人争奇斗艳的感觉。2010年的巴黎车展将于10月2日开幕，在为期15天的时间里，来自全球的车迷以及业内人士将会把目光投放在法国巴黎，关注在这里即将首次向全球公开亮相的那些全新车型。雷诺汽车就将在巴黎车展上发布一款零排放的超级跑车DeZir。但是DeZir好像按耐不住寂寞，提前偷偷跑了出来。

　　雷诺DeZir车身设计一看就是超跑“范”，外形酷似奥迪的超跑RB，尤其是车身侧后的设计，有异曲同工之妙。DeZir车身低矮，前部与尾部的流线平直圆滑，让它具有不错的冲击感，同时车身两侧没有任何凸出部件，也进一步降低了其风阻系数，使之达到了0.25的不错水平。

　　雷诺DeZir车门开启方式采用了“鸥翼”式，车门被连接在了车身顶部，造型非常优美。同时DeZir“鸥翼”式车门还不同于一般设计，采用的是前后对开设计，个性十足（普通车型设计为上开或前开式）。引得路人纷纷驻足关注、拍照。

　　雷诺DeZir的车身尺寸为4225×1968×1163mm，轴距为2582mm。完全可以满足两个人的乘坐要求。DeZir前部大灯应用了最新科技，采用了背光棱镜，并带入了穿孔大灯的概念，使得这个大灯组起到了一个有层次的图形功能，在夜间，其给人一种在浮动的感觉。

　　雷诺DeZir后格栅与前进气格栅相同，都是用了波浪型设计，增加进气量，来保证刹车盘与尾部电池组的冷却。尾灯设计十分个性，与尾部进气格栅融为一体。DeZir的电池组安置在车辆尾部，电池充电口位于尾部车顶上方。

　　从侧面看雷诺DeZir最夸张的地方莫过于21寸硕大的车轮，其设计语言代表着一种变化，即通过理想的比例设计给人以感官与灵魂上的刺激，这是一种雷诺式的设计语言。名字中的Z进行大写，它代表着英文Zero-Emission，即零排放。

　　作为一款超级跑车它的刹车也是尤为重要的，刹车灵敏可以大大降低刹车距离，以确保行车的安全。从上图我们可以清晰看出，雷诺DeZir的配备了大尺寸的刹车盘和专业的鲍鱼式刹车。这个配置不知在量产车中是否能看到。

　　在内饰部分，雷诺DeZir使用了红与白作为主基调在配上黑色，方向盘、仪表盘、中控台与换档手柄都很有概念车的感觉，一体式的白色皮革座椅与中控台，同样延承了外形中“波浪”的元素，非常梦幻。

　　电动机作为驱动模式的雷诺DeZir，单次充电最大行驶里程可以达到160公里，其使用的发动机最大功率为110kW，最大扭矩226N·m，最高时速可以达到180公里/小时，而0-100公里/小时加速时间仅为5秒。雷诺DeZir电动机同时采用了动能回收系统，在车辆减速时，可以回收部分动能，转化为行驶的动力。