君威GS已可预订 预计8月上市售价30万起
别克君威是一款相对运动的车型,前期推出的2.4SIDI又让它在动力方面提升了不少,在车站亮相的君威GS则是君威的运动版车型,外形炫酷,动力也进行了调教,但是迟迟不上市让那些别克迷等的有点不耐烦了,今天小编就给大家带来了一个好消息,君威GS将正式上市,并且现在已经可以预定了,详情请继续看。
君威GS已可预订,预计售价30万起8月份到车
近期小编以购车人的身份采访了别克经销商得知,君威GS现已经可以预订,订金1万元,如果到车后您不喜欢订金还会原数返还。同时预测君威GS的售价为30万元起,到店时间为8月份左右,如果您对全新君威GS感兴趣的话可以致电经销商了解更多详情。
君威GS可预定,现款优惠8千元
车型(北京报价) 厂商指导价 4S店售价 价格浮动 备注 新君威 2.4LSIDI 舒适版2011款 20.59万 19.79万 ↓8000元 有现车 新君威 2.4LSIDI 精英版(OnStar)2011款 23.09万 22.29万 ↓8000元 有现车 新君威 2.4LSIDI 旗舰版(OnStar)2011款 25.09万 24.29万 ↓8000元 有现车 制表:网上车市 www.cheshi.com
据别克4S店销售人员介绍,君威2.4L SIDI车型降价8000元,均有现车,价格降了8千元后君威2.4L SIDI的的入门型号舒适版的售价只为19.79万元,不足20万元。销售人员还表示如果到店详谈还有更多优惠。有兴趣的朋友不妨致电经销商了解更多详情。
君威GS实拍解析
提起别克君威GS运动版,实际上这款车型在国内已经有近10年的历史了。最早,上海通用别克引进生产上一代君威不久就推出了一款搭载V6 3.0升发动机的“GS运动版”开创了国内中高级运动轿车的先河。2010年年末,全新一代的别克-新君威GS高性能运动版亮相广州,王者归来!
全新一代别克-新君威GS高性能运动版整体造型设计以新君威作为基础,通过一些细节的处理突出车型高性能的定位价值。从侧面来看君威GS变得更加运动与时尚,轮毂的变化也是一大亮点。
GS尾部造型与前脸风格保持一致,都是在车辆保险杠一下的部分大做文章。尾灯与基本款没有做出区别对待,亮点在于底部排气管的部分。高性能版将尾箱底部整体重塑,内嵌式的菱形双尾排,造型运动凸显车型2.0T身份。
别克-新君威GS高性能运动版采用了20寸铝合金轮毂,抛光处理加上张力十足“Y”设计,既运动又拉风。刹车部分采用改装界知名的Brembo制动系统,性能十分出色,能大大减少刹车距离。14寸交错打孔刹车盘配合强度很高的铝制卡钳,让整车的制动性能十分出色。
别克-新君威GS高性能运动版与普通版车型搭载的都是2.0T发动机,但与普通版新君威相比,GS高性能运动版发动机进行了重新调校。给出的结果令人欣喜,最大功率达到了190Kw,同时拥有400N.m的峰值扭矩,两项分别较基础版提高了28Kw和50N.m,伴随而来的就是7秒整的百公里加速成绩。
别克-新君威GS高性能运动版内饰造型与现款基本没有太多差别,依旧采用环抱式座舱设计。车型配色使用运动车型最爱的全黑内饰,体现出车型运动前卫的整体定位,同时也更能凸显出内饰灯光作用。铝合金脚踏板引起人们驾驶冲动,狠狠踩下去体会车型强劲的动力。
方向盘基本轮廓上沿用了别克品牌一贯的三幅式造型设计,根据GS版定位做出了较为明显的区别对待,可以用“量身定做”来形容。在驾驶者最常触碰的部分采用真皮打孔材质,透气并提高摩擦系数。底边平直趋向于赛车设计,金属材质包裹很有个性。
车型的仪表部分与基本款保持一致,同样采用了四表独立的炮筒式造型设计,镀铬边缘处理凸显质感,蓝色背景灯神秘有活力。近镜头下的方向盘可以看到做工十分精致的缝线,配合造型给予用户非常出色的使用触感。作为运动车型,别克-新君威GS高性能运动版的内饰自然少不了运动座椅的身影。
世界知名音响品牌harman/kaedon也出现在别克君威GS高性能版的内饰当中,动感环绕音乐让驾驶者驾驶车辆时更加有激情,同时也给别克GS增添了几分豪华。
作为运动车型,别克-新君威GS高性能运动版的内饰自然少不了运动座椅的身影。车型采用整体靠背式运动座椅,造型设计时尚有型,突出的侧翼在激烈驾驶时能提供给用户较强的包裹性,可以放心做出危险动作,这点会让很多喜欢运动风格的消费者自动掏腰包,或者直接刷卡。
后排座椅空间一贯是新君威车型被消费者抱怨的重点问题,定位运动的GS也没有为了这一点的口碑做出让步,还是坚持运动车的定位未加长。不过,为后排乘客保留了中央空调出风口的做法比较贴心,在人性化的部分得到弥补。
全新别克君威GS高性能版在广州车展的亮相,证明离到店已经不远了,所以那些追求速度与激情的朋友不妨可以去看看,别克GS没准真的会给你留下一些深刻的印象。
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