动力升级 雷克萨斯全新GS于本月18日亮相

　　

　　自1993年在北美问世以来，雷克萨斯GS系列车型历经三次改款，时至今日，全新一代GS（既第四代GS）也将于8月18日的美国加州卵石湾汽车巡展上正式亮相。据悉新款GS采用全新设计，内饰外观方面均有较大变动，下面我们将通过几组谍照，让您提前领略到这款车的风采。

　　

　　在今年早些时候的纽约车展上，雷克萨斯为我们带来了一款名为LF-GH的概念车，这款车代表了雷克萨斯今后的设计理念。而从曝光的官图与谍照来看，全新一代的雷克萨斯GS的设计与LF-Gh异曲同工。

　　

　　

　　从正面看，全新一代的GS采用和LF-GH相同的大型沙漏状进气格栅，这样的造型即使在厚重的伪装下，依然能散发出极强的冲击力。重新设计的车灯也摒弃了现款双大灯的设计，采用一体式的头灯，并配以当下流行的LED日间行车灯，现代感十足。

　　

　　车身侧面，伪装之下的全新GS仍旧可以透露出流线型的轮廓，但较现款车型来说造型变化不大。饱满流畅的车顶曲线延伸至车尾，配合溜背风格的C柱造型使得整车的中心略有后移。在保证了后排空间的同时也增加了运动感。

　　

　　从谍照上来看，就尾部造型而言，全新GS与现款在风格上保持一致，只是在细节部分略有不同。而镶嵌在保险杠上的镀铬不锈钢排气管口设计和高端的雷克萨斯LS非常相似，显露出与众不同的气质。另有消息表示，尾部的尾灯线条会更加犀利，加入LED灯组，且尾部的倒车摄像头都是标准配置。

　　

　　内饰风格上，新款GS显示出了颠覆性的改变。以往采用纵向风格设计的中控台改为横向布局，从而使得整个内饰更显大气。而如石英钟表，大尺寸液晶屏，多功能方向盘等众多配置的加入，也令其豪华程度上有了大幅提升，

　　

　　

　　全新设计的多功能方向盘与换挡拨片，让驾驶变得更为简单。有消息表明，现款车型中方向盘左侧的隐藏式控制面板设计被取消，相应功能按钮布局分散到车门内饰板和仪表台左侧。双盘式冷光是仪表则可以使显示变得更为清晰。另外电动调节的方向盘对于雷克萨斯GS这样的豪华车型来说，也是必要配置。

　　

　　

　　在变化较大的中控台附近，一个横置12.3寸的超大液晶屏相当夺目，触摸式的操作简单时尚，在体现科技感的同时也颇具豪华。。空调出风口中部有传统的石英钟，空调面板尺寸变大了很多，配置了两个独立显示屏后，分区控制的空调系统操作起来更加方便。

　　

　　在档杆后方还加入了多媒体系统的操作面板，控制器的操作模式与德系的idrive、MMI等系统有几分神似。此外还有车辆模式的调节按钮，除了Normal普通以及SNOW雪地模式外，还有ECO节油模式和Sport运动模式。

　　

　　在动力系统方面，新款车型将放弃目前3GR-FE的3.0L V6发动机，而是使用全新的3.5L V6发动机。入门级GS则会搭载一款2.5升排量V6发动机，与这几款发动机相匹配的仍将是我们熟悉的6速手自一体变速器，后续还有V8动力的GS-F高性能版本将会推出。而对于混合动力车型，有消息表示将会在GS上市之后一年推出。

　　从目前国内市场的情况来看，雷克萨斯GS的表现一直不尽如人意，因此对GS系列车型的改款也显得势在必行。此番美国亮相，雷克萨斯新款GS将对竞争并不十分激烈的豪华运动型轿车市场产生一定影响，这对于处于主导地位的德系品牌车型来说将是一个全新的挑战。

 

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