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三管齐下 莲花汽车宣布全力奋战法兰克福

2015-08-07  新车 太平洋汽车网 锻冶屋

  莲花汽车集团宣布会在即将开始的德国法兰克福国际车展上面出展三款新车。关于新车的具体参数和一些情况,公司暂时还没有消息,但其中的一台是Elise S,这款车采用了一台超级增压的1.8升发动机,最大输出功率可以达到217马力(折合为162千瓦)。该车将会取代Elise SC,并且在油耗和排放表现上面都更加的出众。

  

  图为莲花Evora GTE日用车

  而其他的两款车型现在就仍然是一个谜团,但公司表示这两款车的出现无疑"会为跑车市场打一针兴奋剂",同时其中的一款也是"莲花有史以来最快的日用车型"。根据这样的说法,有一款应该是2012莲花Exige。

  在之前的谍照曝光里,我们发现新Exige的车头造型与Evora相像,不过完全不同的尾部将他们区别了开来,相比之下Exige的车尾更长,同时顶棚线条也与现款不同。据外媒推测,2012款莲花Exige将会在原车型基础上对轴距/轮距进行加长、加宽,并且在外形上更加的激进化,造型更加动感,值得期待的是,在一向被贬低的内饰上,莲花Exige可能会做出新的变化,采用更有质感的内饰。

  

  之前的2012款莲花Exige谍照

  而动力方面,2012款莲花Exige最为关键的,也是大家最感兴趣的。有消息指出将会和莲花Evora采用相同的动力源,也就是来自丰田汽车的全铝2GR-FE型号3.5升V6引擎,最大输出功率206千瓦,扭矩峰值达到350牛顿·米。另外还会有一款更为强劲的机械增压引擎,可以达到258千瓦的最大输出功率,400牛顿·米的最大扭矩,配合同样由丰田提供的6速手动变速器。

  

  之前的2012款莲花Exige谍照

  如果这样的表现也不足够的话,公司还有一款Evora GTE特别版本将会出现。我们都知道莲花其实在今年6月的时候已经正式宣布进入中国市场,并且国内首家展厅将会于9月份在北京落成。Evora GTE是一款赛车,是Evora GT高性能系列其中一个版本。Evora GTE车型延续了路特斯的轻量化理念,整车方面采用了大量的碳纤维材质,车身重量仅有1.2吨左右。并且该车还采用了18英寸的铝合金轮毂,制动上选择了Brembo的刹车系统,前380毫米直径刹车片配6活塞卡钳,后355毫米直径刹车片配4活塞卡钳。而这一款经过调试的车子的最大输出功率可以达到438马力(折合为327千瓦)。

  

  之前的2012款莲花Exige谍照

  莲花汽车Evora GTE特别版本从内到外都大量使用的碳纤维元素材质,甚至包括了前后的保险杠,后风翼以及车门等等地方。相比基础版本的Evora有效减重105公斤。

  在谈到Evora GTE日用车型的时候,莲花汽车集团的首席执行官丹尼·巴哈表示:"这款车在中国受欢迎的程度让我们信心大增,在不长的时间内我们就接到了114个订单,我们现在需要做的就是扩大生产,满足需求。"

  

  之前的2012款莲花Exige谍照

  当然,除了新车,莲花汽车还有两款新的装备会出展。包括了使用轻质变速箱的SPS换挡技术,以及智能化的精准换挡技术。前者将会出现在Elise上面,而后者则会用于Evora S上面。

  你准备好了去法兰克福了么?莲花汽车和我们都会在那里恭候您的大驾。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a95496.html

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